آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۴۹۶
۱۰:۰۳
۱۳۹۷/۱۰/۱۵
یک فعال بازار خودرو تاکید کرد:

حذف واسطه ها از بازار خودرو دستاورد قیمت گذاری در حاشیه بازار

پدال نیوز- یک فعال بازار خودرو گفت: با فرض عرضه مناسب از سوی خودروسازان، قیمت گذاری در حاشیه بازار می تواند در طولانی مدت ضمن حذف واسطه ها از بازار به نفع تولیدکننده و مصرف کننده باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کاظم محمدی نیکخواه در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» با تاکید بر این که تعیین قیمت خودرو 5 درصد پایین تر از حاشیه بازار، انگیزه دلالی را از بین خواهد برد، تصریح کرد: با این اقدام فاصله بین قیمت کارخانه و بازار به پایین ترین حد ممکن خواهد رسید و در چنین شرایطی اگر خودروسازان موظف به کاهش قیمت خودرو همزمان با کاهش قیمت ها در بازار شوند، سفته بازان برای جلوگیری از ضرر ریسک خرید خودرو را نمی پذیرند.
این کارشناس بازار خودرو ادامه داد: بر این اساس بساط دلالی از بازار خودرو برچیده می شود و از سوی دیگر تولیدکننده نیز محصول خود را با ضرر نخواهد فروخت و در عین حال مصرف کننده نیز از این فضا منتفع خواهد شد.
محمدی نیکخواه با تاکید بر این که آزادسازی قیمت در صنعت خودرو به معنای حرکت به سمت اقتصاد منطق محور است، افزود: با آزادسازی قیمت چند دستاورد ایجاد خواهد شد که نخست، حذف تقاضاهای کاذب که بیشترین آسیب را می زند از گردونه تقاضاها است در این شرایط بخشی از تقاضا که واقعی بوده و مصرف کننده نهایی است در عرصه تقاضا باقی می ماند بنابراین سفته بازی ،رانت ، دلالی و اختلاف قیمت بازار و کارخانه از بین می رود.
وی ادامه داد: فاصله قیمت کارخانه تا بازار باید به اندازه ای باشد که ایجاد جذابیت کند و این جذابیت باید به گونه ای باشد که نه تنها خرید کارخانه ای را از بین نمی برد بلکه در عین حال جذابیت دلالی را نیز از بین ببرد.
محمدی نیکخواه با اشاره به ضرورت عرضه به میزان مناسب نیز گفت: البته باید به این نکته توجه کرد قیمت گذاری در حاشیه بازار در صورتی می تواند موفقیت آمیز باشد که عرضه از سوی خودروسازان به درستی انجام شود چرا که اگر قیمتی تعیین اما عرضه به درستی انجام نشود، قیمت ها دوباره اوج خواهند گرفت.
وی با تاکید بر این که خودروساز باید نسبت به مدیریت عرضه خودرو اقدام کرده و در میان مهندسی عرضه را از دستور کار خارج کند، تصریح کرد: باید نسبت به کنترل قیمت حاشیه بازار و کارخانه اقدام کرده و این حاشیه سود عددی نباشد که منجر به سفته بازی و هجوم دلالی شود بنابراین لازم است این فاصله قیمتی روی عددی تعریف شود که انگیزه دلالی را به حداقل برساند تا مصرف کننده واقعی تمایل به خرید از کارخانه داشته باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران