انتقاد علیخانی به پورسیدآقایی درباره قراردادهای مشکوک
عصر خودرو- رئیس کمیسیون عمران و حملو نقل شورای شهر تهران گفت: برخی قراردادهای مطالعاتی با ارقام ۶۰۰، ۷۰۰ میلیون و یک یا ۲ میلیارد در معاونت حملو نقل و ترافیک شهرداری تهران از نظر من مشکوک اند و برخی از این مطالعات را میتوان با ۵۰ یا ۱۰۰ میلیون انجام داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، محمد علیخانی با اشاره به عدم تحقق وعدههای شهرداری تهران در خصوص افتتاح برخی از پروژههای عمرانی اظهار کرد: بخشی از این موضوع به نحوه مدیریت و عدم اجرای مصوبات است و بخشی دیگر مربوط میشود به دولت که به وظایف قانونی خود عمل نمیکند.
وی تصریح کرد: دولت نگاه منافع ملی را باید به تهران داشته باشد چرا که تهران پایتخت ایران است و متعلق به همه ایران است و اگر تهران پایتخت نبود انقدر مشکل نداشت بنابراین باید هزینه پایتخت بودن و هزینه این تعداد دستگاه دولتی که در تهران قرار گرفتهاند باید از سوی دولت پرداخت شود.
رئیس کمیسیون عمران و حملو نقل و شورای شهر تهران ادامه داد: در هر صورت هزینه پایتخت بودن تهران را نباید شهرداری و شهروندان تهرانی بپردازند و کسانی که باعث این تبعات در شهر تهران شدند هزینه خود را بپردازند که البته در قانون نیز به این موضوع اشاره شده که تا به امروز به آن عمل نشده است.
علیخانی افزود: دوستانی که دغدغه دارند از جمله سازمان محیط زیست باید کمک کنند تا این مشکلات برطرف شود و حتی شهردار تهران با توجه به حضورش در هیئت دولت از این موقعیت استفاده کند و امیدوارم وظایفی که عقب مانده یا مغفول مانده هر چه زودتر انجام شود.
وی بیان کرد: وظیفه شورای شهر نظارت است و ما هر کجا ضعف ببنیم تذکر میدهیم و ما اعتقاد داریم که باید معاونان شهردار تهران به وظایف خود عمل کنند.
علیخانی همچنین درباره طرحهای معاونت حملونقل و ترافیک شهردار تهران در خصوص کاهش آلودگی هوای تهران بیان کرد: در این بخش به توفیقاتی نرسیدیم اما بارها معاون حملو نقل و ترافیک شهرداری تهران از موفقیتها از طرح ها گفته است که بنده چندی پیش نامهای برای شهردار تهران نوشتهام و خواستار دریافت اطلاعات شدم که در واقع برای آلودگی هوا چه مطالعات دقیقی توسط شرکتهای خارجی انجام شده است!
رئیس کمیسیون عمران و حملو نقل شورای شهر تهران ادامه داد: برخی قراردادهای مطالعاتی با ارقام 600، 700 و یک میلیارد و 2 میلیارد از نظر من مشکوک اند و برخی از این مطالعات را میتوان با 50 یا 100 میلیون تومان انجام داد که البته اینقدر مطالعات را از گذشته داریم که نیاز به مطالعه دوباره و چندباره نیست.
وی تصریح کرد: دولت نگاه منافع ملی را باید به تهران داشته باشد چرا که تهران پایتخت ایران است و متعلق به همه ایران است و اگر تهران پایتخت نبود انقدر مشکل نداشت بنابراین باید هزینه پایتخت بودن و هزینه این تعداد دستگاه دولتی که در تهران قرار گرفتهاند باید از سوی دولت پرداخت شود.
رئیس کمیسیون عمران و حملو نقل و شورای شهر تهران ادامه داد: در هر صورت هزینه پایتخت بودن تهران را نباید شهرداری و شهروندان تهرانی بپردازند و کسانی که باعث این تبعات در شهر تهران شدند هزینه خود را بپردازند که البته در قانون نیز به این موضوع اشاره شده که تا به امروز به آن عمل نشده است.
علیخانی افزود: دوستانی که دغدغه دارند از جمله سازمان محیط زیست باید کمک کنند تا این مشکلات برطرف شود و حتی شهردار تهران با توجه به حضورش در هیئت دولت از این موقعیت استفاده کند و امیدوارم وظایفی که عقب مانده یا مغفول مانده هر چه زودتر انجام شود.
وی بیان کرد: وظیفه شورای شهر نظارت است و ما هر کجا ضعف ببنیم تذکر میدهیم و ما اعتقاد داریم که باید معاونان شهردار تهران به وظایف خود عمل کنند.
علیخانی همچنین درباره طرحهای معاونت حملونقل و ترافیک شهردار تهران در خصوص کاهش آلودگی هوای تهران بیان کرد: در این بخش به توفیقاتی نرسیدیم اما بارها معاون حملو نقل و ترافیک شهرداری تهران از موفقیتها از طرح ها گفته است که بنده چندی پیش نامهای برای شهردار تهران نوشتهام و خواستار دریافت اطلاعات شدم که در واقع برای آلودگی هوا چه مطالعات دقیقی توسط شرکتهای خارجی انجام شده است!
رئیس کمیسیون عمران و حملو نقل شورای شهر تهران ادامه داد: برخی قراردادهای مطالعاتی با ارقام 600، 700 و یک میلیارد و 2 میلیارد از نظر من مشکوک اند و برخی از این مطالعات را میتوان با 50 یا 100 میلیون تومان انجام داد که البته اینقدر مطالعات را از گذشته داریم که نیاز به مطالعه دوباره و چندباره نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه