آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۴۷۲
۱۵:۱۵
۱۳۹۷/۱۰/۱۴

علت از بین نرفتن انحصار بازار خودرو علیرغم واردات چه بود؟

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه آزاد شدن قیمت خودرو منوط به شکست انحصار در بازار است، گفت: با کاهش های تعرفه واردات خودرو در طول یک بازه زمانی مشخص می‌توان چتر حمایتی و بازار انحصار خودروهای داخلی را از بین ببرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رامین نورقلی‌پور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به تاثیر ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک بر قیمت خودروهای داخلی، گفت: ترخیص این خودروها نمی‌تواند تاثیر چندانی بر قیمت خودروهای داخلی داشته باشد چراکه تعیین قیمت‌ خودرو در کشور دستوری است که این نوع از قیمت‌گذاری خلاف جریان بازار است.
 
آزاد شدن قیمت خودرو منوط به شکست انحصار در بازار است
 
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه خودروسازان داخلی براساس ترخیص ماشین‌های دپو شده در گمرک قیمت خودروهای خود را کاهش نمی‌دهند، افزود: اگرچه شرکت‌های خودروساز بر آزاد شدن قیمت خودرو تاکید دارند اما این امر منوط به شکست انحصار برای خودروهای داخلی و واردات است تا خریدار حق انتخاب داشته باشد.
 
وی با تاکید براینکه آزادسازی قیمت خودرو در گرو تعدیل تعرفه‌های گمرکی برای واردات خودرو است، بیان کرد: اگرچه درحال حاضر واردات خودرو ممنوع است اما حتی در شرایطی که واردات انجام می‌گرفت بسته به قدرت، هیبدریدی یا برقی بودن موتور تعرفه‌های بالایی برای واردات وجود داشت.
 
تعرفه‌های واردات خودرو در هیچ دوره ای هدفمند نبود
 
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه تعرفه‌های واردات خودرو در کشور در هیچ دوره ای هدفمند نبود، اظهار کرد: در صورتی که برای توسعه صنعت خودرو در کشور برنامه ای وجود داشت و برمبنای این برنامه تعرفه‌های واردات تعیین می شد و در بازه زمانی مشخص و سالانه تعرفه‌ها ارزان می شد از یک سو صنعت خودرو پیشرفت به سزایی داشت و از سوی دیگر انحصار در بازار شکسته می‌شد و مردم حق انتخاب داشتند اما اقدامات انجام شده نه تنها صنعت خودورسازی را ارتقا نداد بلکه سال به سال ضعیف‌تر کرد.
 
علت از بین نرفتن انحصار بازار خودرو علیرغم واردات چه بود؟
 
نورقلی پور خاطرنشان کرد: در سال‌های گذشته تعرفه‌های واردات خودرو نه تنها کارکردی نداشت بلکه بازار را نیز نابه سامان کرد و باعث شد از یک  سو خودروهای خارجی با قیمت های سرسام آور به دست مردم برسد و از سوی دیگر شرکت های خودروساز را به رقابت وادار نکرد.
 
براساس طرح ساماندهی بازار خودرو تعرفه‌های واردات خودرو در طول یک بازه زمانی مشخص به کمترین مقدار خود خواهد رسید که می‌تواند چتر حمایتی و بازار انحصار خودروهای داخلی را از بین ببرد
 
چتر حمایتی برای بازار انحصاری خودور چگونه از بین می‌رود؟
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: براساس طرح ساماندهی بازار خودرو تعرفه‌های واردات خودرو در طول یک بازه زمانی مشخص به کمترین مقدار خود خواهد رسید که می تواند چتر حمایتی و بازار انحصار خودروهای داخلی را از بین ببرد و شرکت‌های خودروساز داخلی را وادار به رقابت با همتایان خارجی خود کند.
 
 از هفته آینده فرایند ترخیص و رفع مشکل 13 هزار خودروی دپوشده در گمرکات کشور آغاز خواهد شد.
 
منبع:خانه ملت
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد