کد خبر:
۹۷۴۶۶ ۱۰:۲۳
۱۳۹۷/۱۰/۱۴
با فراهمشدن امکان واردات اقلام اولویت سوم
آزادسازی واردات کالاهای ممنوعه به یک قدمی خودرو رسید/ دولت برای کدهای 8 رقمی ارزش قائل باشد
پدال نیوز: با صدور این دستورالعمل مسیر ورود اقلامی مانند شاسی موتوردار و همچنین بدنه برای خودروهای سواری، وانت، اتوبوس، مینیبوس، کامیون و کامیونت و کشندههای جادهای هموار میشود
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، رئیس سازمان توسعه تجارت و معاون وزیر صمت در امور صادرات دستورالعمل جدید واردات در مقابل صادرات را ابلاغ کرد که تبادل ارز صادراتی با نرخ توافقی، نحوه انتقال پروانه صادراتی و ضوابط واردات کالاهای گروه سه را در بر میگیرد.
در این ابلاغیه آمده است: «همه صادرکنندگان کالاهای غیرنفتی به غیر از محصولات پتروشیمی و فرآوردههای نفتی، محصولات فولادی و فلزات رنگین که از تاریخ ۲۲ فروردینماه سال جاری اقدام به صادرات کردهاند، میتوانند نسبتبه فروش ارز حاصل از صادرات و واگذاری پروانه صادراتی به واردکنندگان برای تهیه اقلام لیست سه گروه نخست و کالاهای لوکس اقدام کنند.»
این دستورالعمل با یک تبصره درخصوص فهرست محصولات پتروشیمی و فرآوردههای نفتی، محصولات فولادی و فلزات رنگین صادر شده است که موظف هستند ارز خود را در سامانه نیما و با نرخ مصوب به فروش برسانند.
تسهیل ورود شاسی موتوردار و بدنه
بخشنامه شماره ۷۰۹۳۴/۶۰ مورخ ۱۳ خردادماه ۱۳۹۷ که از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت ابلاغ شده، این گروه صادرکنندگان را همچنان موظف به ارائه ارز حاصل از صادرات خود در سامانه نیما با نرخ مصوب کرده است. اما باتوجهبه قرارگرفتن خودرو سواری در گروه کالایی با اولویت 4 این دستورالعمل نیز تغییری در وضعیت شرکتهای واردکننده خودرو رقم نخواهد زد و تنها مسیر ورود اقلامی همچون شاسی موتوردار برای سواری و وانت، اتوبوس، مینیبوس، کامیون و کامیونت و کشندههای جادهای و همچنین بدنه برای سواری، وانت، اتوبوس و مینیبوس، کامیون، کامیونت و کشنده جادهای هموار شده است.
این دستورالعمل همچنین واردات انواعی از تراکتورهای کشاورزی و باغی کمرشکن و برخی قطعات ماشینآلات راهسازی همچون زنجیر غلتکی را نیز تسهیل میکند.
تصمیم دولت به واردات خودرو تعمیم داده شود
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو درخصوص راهکاریهای ارائهشده در دستورالعمل سازمان توسعه تجارت اظهار داشت: «صدور بخشنامهای مشابه این بخشنامه برای واردات خودرو میتواند جلو زیان هنگفت شرکتهای نمایندگی را بگیرد. زیرا در این دستورالعمل برای تسهیل مبادله ارز بین شرکتهای صادرکننده و شرکتهای واردکننده مقرر شده است واگذاری پروانه صادراتی و یا ارز معاملهشده، خارج از سامانه و براساس توافق طرفین انجام شود.
همچنین صادرکنندگان میتوانند در چند مرحله و بهصورت شکسته و یا بهطور یکجا میزان ارز قابلواگذاری خود را اعلام کنند.»
کوروش مرشدسلوک افزود: «بنابر دستورالعمل تامین ارز واردات کالاهای غیرضروری و لوکس، صادرکنندگان میتوانند اطلاعات پروانه صادراتیشان را برای تامین ارز ثبتسفارشهای خود به سایر واردکنندگان منتقل کنند و سازمان توسعه تجارت و اتاقها میتوانند در جهت این شناسایی و ارتباط اقدام کنند.»
وی ادامه داد: «اما متاسفانه صدای شرکتهای نمایندگیرسمی و واردکنندگان خودرو به گوش دولت نمیرسد یا آنکه مسئولان ذیربط نمیخواهند مشکلاتی را که با تصمیمات خلقالساعه خود طی سال جاری بهوجود آوردهاند، برطرف کنند.»
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو همچنین یادآور شد: «طی سال جاری به نمایندگی از شرکتهای نمایندگیرسمی بارها از دولت خواستهایم واردات خودرو را با تامین ارز آزاد و جذب سرمایههای ایرانیان خارج از کشور آزاد کند و بگذارد فعالان حوزه واردات خودرو با خرید ارز آزاد به تعهدات خود در قبال مشتریان عمل کنند.»
وی درخصوص دپو خودروهای شرکتهای نمایندگی در گمرکات جنوبی کشور گفت: «باتوجهبه ثبتسفارش قانونی این خودروها و اختصاص کد 8رقمی، انتظار میرفت هیات دولت برای این کدها ارزش قائل باشد و تصمیمی مشابه دستورالعمل رئیس سازمان توسعه تجارت، درباره خودروهای بلاتکلیف شرکتهای نمایندگی رسمی اتخاذ کند.»
مرشدسلوک با اشاره به مشکلات خریداران خودروهای خارجی ابراز کرد: «تاخیر در تحویل محصولات خریداریشده از سوی مشتریان، مشکلاتی چندوجهی را برای شرکتهای نمایندگی رسمی به وجود آورده است؛ موج بیکاری پرسنل متخصص، تحمیل هزینههای بازسازی خودروهای مستهلکشده در گمرکات و در نهایت شکایتهای قضایی مشتریان در پی اعلام ممنوعیت واردات خودرو، شرکتهای خوشنام این بخش را هم درگیر کرده است.»اخبار خودرو
در این ابلاغیه آمده است: «همه صادرکنندگان کالاهای غیرنفتی به غیر از محصولات پتروشیمی و فرآوردههای نفتی، محصولات فولادی و فلزات رنگین که از تاریخ ۲۲ فروردینماه سال جاری اقدام به صادرات کردهاند، میتوانند نسبتبه فروش ارز حاصل از صادرات و واگذاری پروانه صادراتی به واردکنندگان برای تهیه اقلام لیست سه گروه نخست و کالاهای لوکس اقدام کنند.»
این دستورالعمل با یک تبصره درخصوص فهرست محصولات پتروشیمی و فرآوردههای نفتی، محصولات فولادی و فلزات رنگین صادر شده است که موظف هستند ارز خود را در سامانه نیما و با نرخ مصوب به فروش برسانند.
تسهیل ورود شاسی موتوردار و بدنه
بخشنامه شماره ۷۰۹۳۴/۶۰ مورخ ۱۳ خردادماه ۱۳۹۷ که از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت ابلاغ شده، این گروه صادرکنندگان را همچنان موظف به ارائه ارز حاصل از صادرات خود در سامانه نیما با نرخ مصوب کرده است. اما باتوجهبه قرارگرفتن خودرو سواری در گروه کالایی با اولویت 4 این دستورالعمل نیز تغییری در وضعیت شرکتهای واردکننده خودرو رقم نخواهد زد و تنها مسیر ورود اقلامی همچون شاسی موتوردار برای سواری و وانت، اتوبوس، مینیبوس، کامیون و کامیونت و کشندههای جادهای و همچنین بدنه برای سواری، وانت، اتوبوس و مینیبوس، کامیون، کامیونت و کشنده جادهای هموار شده است.
این دستورالعمل همچنین واردات انواعی از تراکتورهای کشاورزی و باغی کمرشکن و برخی قطعات ماشینآلات راهسازی همچون زنجیر غلتکی را نیز تسهیل میکند.
تصمیم دولت به واردات خودرو تعمیم داده شود
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو درخصوص راهکاریهای ارائهشده در دستورالعمل سازمان توسعه تجارت اظهار داشت: «صدور بخشنامهای مشابه این بخشنامه برای واردات خودرو میتواند جلو زیان هنگفت شرکتهای نمایندگی را بگیرد. زیرا در این دستورالعمل برای تسهیل مبادله ارز بین شرکتهای صادرکننده و شرکتهای واردکننده مقرر شده است واگذاری پروانه صادراتی و یا ارز معاملهشده، خارج از سامانه و براساس توافق طرفین انجام شود.
همچنین صادرکنندگان میتوانند در چند مرحله و بهصورت شکسته و یا بهطور یکجا میزان ارز قابلواگذاری خود را اعلام کنند.»
کوروش مرشدسلوک افزود: «بنابر دستورالعمل تامین ارز واردات کالاهای غیرضروری و لوکس، صادرکنندگان میتوانند اطلاعات پروانه صادراتیشان را برای تامین ارز ثبتسفارشهای خود به سایر واردکنندگان منتقل کنند و سازمان توسعه تجارت و اتاقها میتوانند در جهت این شناسایی و ارتباط اقدام کنند.»
وی ادامه داد: «اما متاسفانه صدای شرکتهای نمایندگیرسمی و واردکنندگان خودرو به گوش دولت نمیرسد یا آنکه مسئولان ذیربط نمیخواهند مشکلاتی را که با تصمیمات خلقالساعه خود طی سال جاری بهوجود آوردهاند، برطرف کنند.»
دولت برای کدهای 8 رقمی ارزش قائل باشد
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو همچنین یادآور شد: «طی سال جاری به نمایندگی از شرکتهای نمایندگیرسمی بارها از دولت خواستهایم واردات خودرو را با تامین ارز آزاد و جذب سرمایههای ایرانیان خارج از کشور آزاد کند و بگذارد فعالان حوزه واردات خودرو با خرید ارز آزاد به تعهدات خود در قبال مشتریان عمل کنند.»
وی درخصوص دپو خودروهای شرکتهای نمایندگی در گمرکات جنوبی کشور گفت: «باتوجهبه ثبتسفارش قانونی این خودروها و اختصاص کد 8رقمی، انتظار میرفت هیات دولت برای این کدها ارزش قائل باشد و تصمیمی مشابه دستورالعمل رئیس سازمان توسعه تجارت، درباره خودروهای بلاتکلیف شرکتهای نمایندگی رسمی اتخاذ کند.»
مرشدسلوک با اشاره به مشکلات خریداران خودروهای خارجی ابراز کرد: «تاخیر در تحویل محصولات خریداریشده از سوی مشتریان، مشکلاتی چندوجهی را برای شرکتهای نمایندگی رسمی به وجود آورده است؛ موج بیکاری پرسنل متخصص، تحمیل هزینههای بازسازی خودروهای مستهلکشده در گمرکات و در نهایت شکایتهای قضایی مشتریان در پی اعلام ممنوعیت واردات خودرو، شرکتهای خوشنام این بخش را هم درگیر کرده است.»اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سقوط تولید چهار ماهه خودرو پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف بهشت خودروهای برقی جهان بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو