کد خبر:
۹۷۴۴۸ ۱۳:۱۳
۱۳۹۷/۱۰/۱۳
مطالبات انباشته قطعه سازان از شرکتهای خودروساز پیگیری می شود
پدال نیوز- استاندار مرکزی گفت: قطعه سازان فعال در شهرستان های ساوه و زرندیه با وجود سابقه و کیفیت تولید، اکنون با مشکل بزرگی در خصوص حجم بالای مطالبات انباشته از خودروسازان مواجه هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «سید علی آقازاده» شامگاه چهارشنبه در نشستی با هدف بررسی مشکلات حوزه های کارگری و صنایع در خانه کارگر ساوه افزود: میزان بدهکاری ایران خودرو و سایپا به قطعه سازان استان مرکزی ،افزون بر 6 هزار میلیارد ریال است.
وی گفت: همه اهتمام و عزم دولت تدبیر و امید بر رفع مشکلات واحدهای صنعتی و بخش های کارگری و اقتصادی کشور مبتنی است و پیگیری موضوع مطالبات وصول نشده قطعه سازان نیز در دستور کار مدیریت ارشد استان مرکزی قرار دارد.
آقازاده با اشاره به برگزاری نمایشگاه صنعت خودرو که در آینده نزدیک در تهران برگزار خواهد شد، اظهار امیدواری کرد که در این نمایشگاه با رایزنی هایی که با پیگیری نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین مسئولان سایپا و ایران خودرو انجام خواهد شد، دست کم نیمی از این مطالبات وصول و به حساب قطعه سازان استان مرکزی واریز شود.
وی افزود: با همراهی وزیر صنعت و مجلس شورای اسلامی مطالبه حق قطعه سازان از شرکت های خودروساز دنبال می شود چرا که این وصولی ضمن کمک به کاهش مشکل نقدینگی، از ایجاد شرایط بحرانی در واحدهای تولید قطعه جلوگیری می کند.
استاندار مرکزی همچنین از مساعدت وزیر صنعت، معدن و تجارت برای تامین نقدینگی لازم برای تهیه ارز و مواد اولیه قطعه سازان خبر داد.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی خواستار تلاش برای پرداخت مطالبات معوقه کارگران شاغل در واحدهای صنعتی شد.
«محمد رضا منصوری» افزود: نباید اجازه داد که حقوق معوقه کارگران افزایش یابد زیرا تاخیر بیش از حد در پرداخت حقوق کارگران سبب ایجاد شرایط ناگوار بر معیشت خانواده های این قشر زحمتکش می شود.
وی اظهار داشت: رفع مشکل کارگران نیازمند همت همه مسئولان و جدیت دستگاه های مرتبط است.
منصوری افزود: بسیاری از مشکلات واحدهای تولیدی استان مرکزی را می توان با اراده مدیران استانی و بخشی دیگر نیز در با پیگیری در سطح ملی برطرف کرد.
دبیر اجرایی خانه کارگر تشکیلات ساوه و زرندیه نیز در سخنانی گفت: تلاش مدیران ارشد استان مرکزی شرایط بحرانی هپکو را تغییر داد و به زودی رونق تولید و اشتغال پایدار در این واحد قدیمی و ریشه دار جان دوباره ای می گیرد.
« داوود میرزایی» افزود: پرداخت نشدن مطالبات قطعه سازان فعال در حوزه ساوه و زرندیه سبب شده تا فشار مضاعفی به این واحدهای تولیدی و کارگران شاغل در آن ها وارد آید.
وی ادامه داد: اکنون حدود سه هزار نفر در ساوه و زرندیه بیمه بیکاری دریافت می کنند و ووصول نشدن مطالبات واحدهای تولیدی و صنعتی بر حجم میزان پرداخت های بیمه بیکاری تامین اجتماعی خواهد افزود.
میرزایی ادامه داد: تخصیص اعتبار لازم برای بهره مندی بازنشستگان از سهمیه تسهیلات با کارمزد مناسب در حوزه پیگیری تنگناهای معیشتی و بهداشتی امری ضروری است.
شهرستان ساوه با 550 کارخانه در قالب چهار شهر و ناحیه صنعتی ظرفیت اشتغال حدود 49 هزار کارگر را دارد.
وی گفت: همه اهتمام و عزم دولت تدبیر و امید بر رفع مشکلات واحدهای صنعتی و بخش های کارگری و اقتصادی کشور مبتنی است و پیگیری موضوع مطالبات وصول نشده قطعه سازان نیز در دستور کار مدیریت ارشد استان مرکزی قرار دارد.
آقازاده با اشاره به برگزاری نمایشگاه صنعت خودرو که در آینده نزدیک در تهران برگزار خواهد شد، اظهار امیدواری کرد که در این نمایشگاه با رایزنی هایی که با پیگیری نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین مسئولان سایپا و ایران خودرو انجام خواهد شد، دست کم نیمی از این مطالبات وصول و به حساب قطعه سازان استان مرکزی واریز شود.
وی افزود: با همراهی وزیر صنعت و مجلس شورای اسلامی مطالبه حق قطعه سازان از شرکت های خودروساز دنبال می شود چرا که این وصولی ضمن کمک به کاهش مشکل نقدینگی، از ایجاد شرایط بحرانی در واحدهای تولید قطعه جلوگیری می کند.
استاندار مرکزی همچنین از مساعدت وزیر صنعت، معدن و تجارت برای تامین نقدینگی لازم برای تهیه ارز و مواد اولیه قطعه سازان خبر داد.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی خواستار تلاش برای پرداخت مطالبات معوقه کارگران شاغل در واحدهای صنعتی شد.
«محمد رضا منصوری» افزود: نباید اجازه داد که حقوق معوقه کارگران افزایش یابد زیرا تاخیر بیش از حد در پرداخت حقوق کارگران سبب ایجاد شرایط ناگوار بر معیشت خانواده های این قشر زحمتکش می شود.
وی اظهار داشت: رفع مشکل کارگران نیازمند همت همه مسئولان و جدیت دستگاه های مرتبط است.
منصوری افزود: بسیاری از مشکلات واحدهای تولیدی استان مرکزی را می توان با اراده مدیران استانی و بخشی دیگر نیز در با پیگیری در سطح ملی برطرف کرد.
دبیر اجرایی خانه کارگر تشکیلات ساوه و زرندیه نیز در سخنانی گفت: تلاش مدیران ارشد استان مرکزی شرایط بحرانی هپکو را تغییر داد و به زودی رونق تولید و اشتغال پایدار در این واحد قدیمی و ریشه دار جان دوباره ای می گیرد.
« داوود میرزایی» افزود: پرداخت نشدن مطالبات قطعه سازان فعال در حوزه ساوه و زرندیه سبب شده تا فشار مضاعفی به این واحدهای تولیدی و کارگران شاغل در آن ها وارد آید.
وی ادامه داد: اکنون حدود سه هزار نفر در ساوه و زرندیه بیمه بیکاری دریافت می کنند و ووصول نشدن مطالبات واحدهای تولیدی و صنعتی بر حجم میزان پرداخت های بیمه بیکاری تامین اجتماعی خواهد افزود.
میرزایی ادامه داد: تخصیص اعتبار لازم برای بهره مندی بازنشستگان از سهمیه تسهیلات با کارمزد مناسب در حوزه پیگیری تنگناهای معیشتی و بهداشتی امری ضروری است.
شهرستان ساوه با 550 کارخانه در قالب چهار شهر و ناحیه صنعتی ظرفیت اشتغال حدود 49 هزار کارگر را دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان