کد خبر:
۹۷۳۹۳ ۱۵:۳۲
۱۳۹۷/۱۰/۱۲
انحصار در تامین قطعه صنعت خودرو کشور را نابود میکند
پدال نیوز: عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی بر لزوم برخورد دولت با حاشیهسازان صنعت خودرو کشور تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روح الله بابایی صالح نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی ضمن بیان مطلب فوق، اظهار کرد: در جلسهای که در فراکسیون مستقلین با حضور وزیر صمت برگزار شد، بر حمایت از صنعت قطعه سازی کشور تاکید شد زیرا قطعا باید در شرایط حساس کنونی، دولت با حاشیه سازان در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور برخورد کند و مانع از ایجاد مشکلات جدید در این صنعت مهم شود.
وی افزود: با توجه به حجم بالای اشتغالزایی توسط قطعهسازان باید دولت اهتمام جدی در حل مشکلات آنان داشته باشد زیرا در حال حاضر بزرگترین معضل کشور بیکاری جوانان است که زمینه ساز مشکلات اجتماعی میشود لذا با توجه به نقش قطعه سازان در حل این معضل باید از آن ها به صورت جدی حمایت شده و با گروههایی که برای این قشر از صنعت مشکل ایجاد کرده و تلاش میکنند رقیبان را از گردونه تولید خارج کنند، به طور جدی برخورد شود.
این عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در ادامه یادآور شد: در شرایطی که صنعت خودرو و قطعه سازی کشور روزهای سختی را میگذراند و هجمه زیادی به قطب قطعه سازی کشور وارد میشود، ضروری است در سالی که با نام حمایت از کالای ایرانی نام گذاری شده است از این تولید کنندگان داخلی حمایتهای جدیتری صورت پذیرد.
بابایی با تاکید بر حمایت بیشتر خودروسازان از قطعه سازان خاطرنشان کرد: با توجه به تعدیل نیروی قطعه سازان و توقف خطوط تولید متوجه میشویم که حمایت خودروسازان از قطعه سازان کافی نیست و باید در این زمینه تصمیمات جدیتری اتخاذ شود.
وی به تاثیرات مثبت فعالیت سایت شهر قزوین قطعه سازی عظام از جنبههای مختلف اشاره داشت و افزود: فعالیت شرکت عظام به عنوان لیدر تولید قطعه در کشور در شهر قزوین علاوه بر اشتغالزایی برای تعداد کثیری از جوانان زمینه را برای داخلی سازی تولید قطعه در کشور با توجه به فرمایشات مقام معظم رهبری در سال حمایت از کالای ایرانی فراهم کرده است.
نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی همچنین گفت: با توجه به نقش موثر قطعه سازی عظام در کشور علی الخصوص در شهر قزوین باید مانع از سنگ اندازی و ایجاد مشکل برای آنها شد زیرا انحصار در صنعت خودرو و تامین قطعه علاوه بر نابودی صنعت قطعه سازی و خودروسازی موجب بوجود آمدن معضلات اجتماعی ناشی از بیکاری جوانان و تعدیل نیروی این شرکت بزرگ کشور که نقش بسزایی در اشتغالزایی و رونق اقتصاد دارد، خواهد شد.
منبع: مهر
انتهای پیام/
وی افزود: با توجه به حجم بالای اشتغالزایی توسط قطعهسازان باید دولت اهتمام جدی در حل مشکلات آنان داشته باشد زیرا در حال حاضر بزرگترین معضل کشور بیکاری جوانان است که زمینه ساز مشکلات اجتماعی میشود لذا با توجه به نقش قطعه سازان در حل این معضل باید از آن ها به صورت جدی حمایت شده و با گروههایی که برای این قشر از صنعت مشکل ایجاد کرده و تلاش میکنند رقیبان را از گردونه تولید خارج کنند، به طور جدی برخورد شود.
این عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در ادامه یادآور شد: در شرایطی که صنعت خودرو و قطعه سازی کشور روزهای سختی را میگذراند و هجمه زیادی به قطب قطعه سازی کشور وارد میشود، ضروری است در سالی که با نام حمایت از کالای ایرانی نام گذاری شده است از این تولید کنندگان داخلی حمایتهای جدیتری صورت پذیرد.
بابایی با تاکید بر حمایت بیشتر خودروسازان از قطعه سازان خاطرنشان کرد: با توجه به تعدیل نیروی قطعه سازان و توقف خطوط تولید متوجه میشویم که حمایت خودروسازان از قطعه سازان کافی نیست و باید در این زمینه تصمیمات جدیتری اتخاذ شود.
وی به تاثیرات مثبت فعالیت سایت شهر قزوین قطعه سازی عظام از جنبههای مختلف اشاره داشت و افزود: فعالیت شرکت عظام به عنوان لیدر تولید قطعه در کشور در شهر قزوین علاوه بر اشتغالزایی برای تعداد کثیری از جوانان زمینه را برای داخلی سازی تولید قطعه در کشور با توجه به فرمایشات مقام معظم رهبری در سال حمایت از کالای ایرانی فراهم کرده است.
نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی همچنین گفت: با توجه به نقش موثر قطعه سازی عظام در کشور علی الخصوص در شهر قزوین باید مانع از سنگ اندازی و ایجاد مشکل برای آنها شد زیرا انحصار در صنعت خودرو و تامین قطعه علاوه بر نابودی صنعت قطعه سازی و خودروسازی موجب بوجود آمدن معضلات اجتماعی ناشی از بیکاری جوانان و تعدیل نیروی این شرکت بزرگ کشور که نقش بسزایی در اشتغالزایی و رونق اقتصاد دارد، خواهد شد.
منبع: مهر
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است
شرایط فروش