آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۳۲۵
۱۶:۴۸
۱۳۹۷/۱۰/۱۱

معرفی رنو داستر با موتور استاندارد گاز سوز + تصاویر

پدال نیوز: کمپانی خودروسازی رنو و شرکت زیرمجموعه آن یعنی داچیا، برای دو خودروی داچیا داستر و رنو توینگو پیشرانه استاندارد گازسوز ارائه کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه خودروسازی رنو همچنان موتورهای جدید به خودروی کراس اوور ارزان قیمت و پرفروش "داستر" اضافه می کند تا محدوده مخاطبان خود را گسترش دهد و حالا بعد از ارائه یک موتور 1.3 لیتری توربوشارژر و همچنین یک موتور 1.5 لیتری دیزلی، نوبت به ارائه و فروش دو خودروی داستر و توینگو با پیشرانه محرک گازسوز رسیده است و این اقدام بعد از آن انجام شد که شرکت خودروسازی فولکس واگن دو پیشرانه گازسوز 1 لیتری و 1.5 لیتری توربوشارژر LPG برای محصولات خود عرضه کرده است.

 



سوخت مصرفی پیشرانه جدید رنو LPG یا GPL در کشور ایتالیا خواهد بود و هزینه بسیار کمتری برای صاحبان خود دارد و از طرفی دیگر آلودگی کمتری نسبت به پیشرانه های محرک بنزینی و دیزلی خواهد داشت که نسخه های پایه آن به قیمت 13 هزار و 500 یورو عرضه می شود.

 



با این حال فناوری رنو برای تولید وعرضه موتورهای گازسوز چندان پیشرفته نبوده و سیستم محرک جدید این شرکت با حجم 1.6 لیتری می تواند خروجی قدرت 114 اسب بخاری در کنار گشتاور156 نیوتن متری داشته باشد تا بیشتر از همه مناسب کسانی باشد که تنها اقتصاد سوخت و حمایت از محیط زیست برایشان اهمیت دارد.

 



برای دریافت و انتقال نیروی 114 اسب بخاری این پیشرانه گازسوز، مشتریان رنو تنها یک جعبه دنده 5 سرعته دستی خواهند داشت که نیروی آنان پس از دریافت و تبدیل، تنها در اختیار چرخ های محرک جلو قرار خواهد گرفت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها