کد خبر:
۹۶۹۸۷ ۱۲:۰۹
۱۳۹۷/۱۰/۰۵
تحویل خودرو؛ از نمایش تا واقعیت
پدال نیوز: تحویل به موقع خودرو به مشتریان از جمله حقوق مسلم آنها است که این روزها به عناوین مختلف از سوی برخی شرکتهای خودرویی به سادگی نادیده گرفته میشود و مشتریانِ خود را با خبرهای ضد و نقیض متفاوت در ابهام بیشتری قرار میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خرید خودرو نو یکی از لذت بخشترین اتفاقاتی است که میتواند در طول زندگی هر فرد اتفاق بیافتد. حس لذت بخشی که از پیش از خرید خودرو شروع میشود و تا مدتها بعد از تحویل خودرو ادامه خواهد داشت. اما در این مسیر اتفاقات مختلفی میتواند این حس خوشایند را تبدیل به موضوعی پیچیده و عصبی کننده تبدیل کند.
موضوعی که در حال حاضر بسیاری از مشتریان حوزه خودرو در ایران با آن دست و پنجه نرم میکنند. بسیاری از خریداران خودروهای سواری از برندهای مختلف داخلی و حتی خارجی، با بدعهدی شرکتها در تحویل به موقع خودروها روبرو هستند.
شاید تاخیر در تحویل تا مدت محدودی با دلایل لجستیکی مورد قبول و انتظار از سوی مشتریان باشد اما وقتی این تاخیر ها به بیش از چند ماه میرسد دیگر آن شیرین دلچشب به انتظاری تلخ مبدل خواهد شد. این موضوع زمانی تلختر میشود که شاهد آن هستیم که علیرقم مشکلات عنوان شده برخی شرکت ها برای تولید، خودرو نو در بازار آزاد توسط دلالان موجود و آماده فروش است اما با حاشیه سود فراوان که این خود جای سوال دارد. در برخی موارد دیگر برخی شرکت ها به بهانه مشکلات جاری صنعت خودرو با حذف برخی آپشنهای از پیش فروش شده را از روی خودرو حذف میکنند و با اخذ رضایتنامه خودرو را بصورت ناقص به مشتریان خود تحویل میدهند و طعم تلخی را از این خرید برای مشتریان خود به یادگار میگذارند.
واقعیت آنست که در حال حاضر بیشتر شرکتهای خودرویی با بهانه کردن مشکلات عدیده که هیچکدام به مشتریان مربوط نمیشود، تاخیرهای چندین ماهه در تحویل دارند و در عین حال پیش فروش با موعد تحویل یکساله را در دستور کار قرار میدهند. در عین حال همین شرکتها هر چند وقت یکبار شرایط فروش غیر شفاف را با موعد تحویل عجیب و غیر واقعی منتشر میکنند، شرایطی که نهایتا وضعیت مبهمی را به مشتری تحمیل کرده و قدرت تصمیمگیری و پیش بینی را از آنها سلب میکند.
شرکت مدیران خودرو از معدود شرکت هایی است که با شفاف سازی قیمتهای جدید خود بر اساس هزینه تمام شده محصولات موعد مشخص 30 روزه ایی برای تحویل مشخص کرده تا بتواند پاسخ مناسبی به اعتماد مشتریان خود داده باشد.
تحویل به موقع خودرو به مشتریان از جمله حقوق مسلم آنها است که این روزها به عناوین مختلف از سوی برخی شرکت های خودرویی بسادگی نادیده گرفته میشود و مشتریان خود را با خبر های ضد و نقيض در ابهام بیشتری قرار میدهند. شاید مسئولانهترین عملکرد شرکتها را باید در شرایط سخت دید، در غیر اینصورت همه در شرایط مساعد خوب خواهند بود.
انتهای پیام/
موضوعی که در حال حاضر بسیاری از مشتریان حوزه خودرو در ایران با آن دست و پنجه نرم میکنند. بسیاری از خریداران خودروهای سواری از برندهای مختلف داخلی و حتی خارجی، با بدعهدی شرکتها در تحویل به موقع خودروها روبرو هستند.
شاید تاخیر در تحویل تا مدت محدودی با دلایل لجستیکی مورد قبول و انتظار از سوی مشتریان باشد اما وقتی این تاخیر ها به بیش از چند ماه میرسد دیگر آن شیرین دلچشب به انتظاری تلخ مبدل خواهد شد. این موضوع زمانی تلختر میشود که شاهد آن هستیم که علیرقم مشکلات عنوان شده برخی شرکت ها برای تولید، خودرو نو در بازار آزاد توسط دلالان موجود و آماده فروش است اما با حاشیه سود فراوان که این خود جای سوال دارد. در برخی موارد دیگر برخی شرکت ها به بهانه مشکلات جاری صنعت خودرو با حذف برخی آپشنهای از پیش فروش شده را از روی خودرو حذف میکنند و با اخذ رضایتنامه خودرو را بصورت ناقص به مشتریان خود تحویل میدهند و طعم تلخی را از این خرید برای مشتریان خود به یادگار میگذارند.
واقعیت آنست که در حال حاضر بیشتر شرکتهای خودرویی با بهانه کردن مشکلات عدیده که هیچکدام به مشتریان مربوط نمیشود، تاخیرهای چندین ماهه در تحویل دارند و در عین حال پیش فروش با موعد تحویل یکساله را در دستور کار قرار میدهند. در عین حال همین شرکتها هر چند وقت یکبار شرایط فروش غیر شفاف را با موعد تحویل عجیب و غیر واقعی منتشر میکنند، شرایطی که نهایتا وضعیت مبهمی را به مشتری تحمیل کرده و قدرت تصمیمگیری و پیش بینی را از آنها سلب میکند.
شرکت مدیران خودرو از معدود شرکت هایی است که با شفاف سازی قیمتهای جدید خود بر اساس هزینه تمام شده محصولات موعد مشخص 30 روزه ایی برای تحویل مشخص کرده تا بتواند پاسخ مناسبی به اعتماد مشتریان خود داده باشد.
تحویل به موقع خودرو به مشتریان از جمله حقوق مسلم آنها است که این روزها به عناوین مختلف از سوی برخی شرکت های خودرویی بسادگی نادیده گرفته میشود و مشتریان خود را با خبر های ضد و نقيض در ابهام بیشتری قرار میدهند. شاید مسئولانهترین عملکرد شرکتها را باید در شرایط سخت دید، در غیر اینصورت همه در شرایط مساعد خوب خواهند بود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها