آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۹۰۱
۱۱:۵۹
۱۳۹۷/۱۰/۰۴
کارشناس صنعت خودرو

زمان انتقاد به صنعت خودرو گذشته است

پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه خودروسازان و قطعه سازان به دنبال راه‌های جایگزین برای مبادلات بانکی هستند گفت: اکنون که وسط جنگ قرار داریم زمان نقد کردن صنعت خودرو نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، امیرحسین کاکایی درباره تاثیر قطع مبادلات کونلون بانک چین بر صنعت خودرو اظهار کرد: این بار تحریم‌های آمریکا سختگیرانه‌تر و هوشمندانه‌تر است و حتی افراد داخل شرکت‌ها را نیز رصد می‌کند.
 
وی افزود: کونلون بانک یک از مهم‌ترین ارتباطاتی بوده که تاکنون وجود داشته که اکنون ارتباط با آن به مانع برخورد کرده است.
 
این کارشناس صنعت خودرو گفت: همیشه در تحریم ها، عده‌ای در صف نخست تحریم قرار می‌گیرند و جریمه می‌شوند و اتفاق جدیدی نیفتاده است.
 
کاکایی با بیان اینکه صنعت خودرو کشور درگیر چالش شده است و از ابتدای سال با افت تولید مواجه شده است، تصریح کرد: نکته مهم این است که خودروسازان و قطعه سازان در حال پیدا کردن جایگزین هستند و به دلیل اینکه دولت‌ها به ویژه اروپایی‌ها همراه ایران هستند به طور منطقی راه‌های جدید ایجاد می‌شود.
 
وی گفت: راه‌های جایگزین کمی هزینه‌های تولید را افزایش و از نظر کیفی هم بر تولید اثرگذار خواهد بود.
 
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: هزینه مالی ناشی از منابع حدود ۲۰ درصد است و در مجموع حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد هزینه‌ها را افزایش خواهد داد.
 
کاکایی تاکید کرد: یکی از مواردی که موجب شده خودروسازان زیان ببنند اتفاق بود که در گمرک صورت گرفت.
 
وی ادامه داد: سختگیری‌های گمرک برای دریافت مدارک مختلف موجب شد زمانی که کالا در گمرک ماه‌ها رسوب می‌کند فقط هزینه انبار به هزینه کل اضافه نمی‌شود بلکه مبلغی که در سیستم قفل شده نیز جزو هزینه تولید محسوب می‌شود.
 
این کارشناس صنعت افزود: نکته مثبت این است که باید بتوانیم از این تهدید استفاده کنیم قطعات را در داخل کشور تولید کنیم.
 
کاکایی با بیان اینکه در مدت سه ماه گذشته هم همکاری با این بانک سخت شده بود، گفت: این موضوع جدی نیست و دنیا به حدی بزرگ است که قطعا می‌توان راه‌ها و بانک‌های جدید برای کار پیدا کرد.
 
وی تاکید کرد: صنعت خودرو را هرگونه که دوست داریم نقد کنیم، اما اکنون که وسط جنگ قرار داریم زمان نقد کردن نیست و باید تمرکز ما بر روی توسعه داخلی باشد و اگر به این سمت نرویم و درگیر مسائل مالی باشیم و آن را نقد کنیم تهدیدات عملی می‌شود.
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول