آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۸۸۸
۱۰:۳۳
۱۳۹۷/۱۰/۰۴

راه ماندگاری صنعت خودرو در شرایط تحریم کجاست؟

پدال نیوز- عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: توسعه فناوری تنها راه حل ماندگاری صنعت خودرو در شرایط فعلی است که حتی بانک های چینی نیز فعالیت خود را با ایران ادامه نمی دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیرحسن کاکایی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو » ، با تاکید بر ضرورت یافتن راه های جدید دور زدن تحریم ها افزود: امیدواریم دولت کشورهای اروپایی و چین نسبت به اصلاح مسیرهای همکاری اقدام کنند چرا که شرایط فعلی موقعیت مناسبی برای جنگ با این کشورها نیست بلکه تنها باید راه کارهای دور زدن تحریم ها را پیدا کنیم هر چند که این امر نیز راه حل اصولی نیست.
وی ادامه داد: در چنین شرایطی توسعه فناوری در داخل کشور اصلی ترین ضرورت در همه زمینه ها خواهد بود و هرچند در همه زمینه ها این امکان وجود ندارد و اقتصادی نیست اما در نهایت اقتصاد را مقاوم کرده و باعث پشیمانی کشورهای خارجی از جمله آمریکا نسبت به تحریم ایران می شود.
دانشیار دانشکده مهندسی خودرو با اشاره به مطالعه ای در زمینه اثربخشی تحریم های امریکا بر علیه کشورهای دنیا اظهار کرد: این مطالعه که 60 بار از سوی آمریکایی ها انجام شده نشان می دهد تحریم ها بعد از سه سال کارایی خود را از دست می دهند چرا که در این مدت مردم این کشورها فعالیت بر اساس مکانیزم های جدید را می آموزند بر این اساس لازم است جهانی کار کنیم هرچند هم اکنون آمریکایی ها حتی با چین و اروپا بر سر تعرفه ها درگیر هستند و کل دهکده جهانی را دچار چالش کردند اما به هرحال جهانی سازی فناوری، راهکار دور زدن تحریم ها است.
کاکایی ادامه داد: به هر حال باید با این شرایط کنار بیاییم ضمن آن که تجربه نشان داده در نقطه ای که فناوری به مسیر خوبی رسیده، کشورهای خارجی دوباره به چرخه همکاری با ایران بازمی گردند تا مانع از فعالیت متخصصان داخلی شوند که نمونه آن موفقیت در نیروگاه های آبی و گازی است بر این اساس تمرکز بر فناوری تحریم ها را متزلزل خواهد کرد.
این کارشناس صنعت خودرو یادآور شد: در حال حاضر تمرکز تنها بر روی معلول ها است در حالی که باید بر روی علت ها و شرایط راهبردی تمرکز کرد در این شرایط پرسش کلیدی که مطرح می شود این است چگونه صنعت خودرو رشد می یابد در این وضعیت خواسته های 40 ساله صنعت خودرو مطرح می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان خودروسواران باید نگران کیفیت بنزین باشند؟ جزئیات جدید از ورود ۲۵ هزار خودروی کارکرده دریافت گواهینامه تایید جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو اطلاعیه پرشیا خودرو در خصوص خدمات پس از فروش دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی از فردا رونق شکننده صنعت خودرو مجوز واردات ۲۵ هزار خودروی کارکرده در ۱۴۰۵ تعیین تکلیف مرخصی پلاک‌های منطقه آزاد تا پایان شهریور هشدار درباره پیش‌خرید این خودروها قیمت رسمی موسو گرند خان اعلام شد واردات خودروهای کارکرده آزاد شد هیوندای آزرا با چهره‌ای کاملاً جدید به جاده‌های ایران بازگشت شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوست‌اندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه می‌شود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودرو‌های فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگی‌های خودروسازان بم اضافه شد