کد خبر:
۹۶۸۸۸ ۱۰:۳۳
۱۳۹۷/۱۰/۰۴
راه ماندگاری صنعت خودرو در شرایط تحریم کجاست؟
پدال نیوز- عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: توسعه فناوری تنها راه حل ماندگاری صنعت خودرو در شرایط فعلی است که حتی بانک های چینی نیز فعالیت خود را با ایران ادامه نمی دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیرحسن کاکایی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو » ، با تاکید بر ضرورت یافتن راه های جدید دور زدن تحریم ها افزود: امیدواریم دولت کشورهای اروپایی و چین نسبت به اصلاح مسیرهای همکاری اقدام کنند چرا که شرایط فعلی موقعیت مناسبی برای جنگ با این کشورها نیست بلکه تنها باید راه کارهای دور زدن تحریم ها را پیدا کنیم هر چند که این امر نیز راه حل اصولی نیست.
وی ادامه داد: در چنین شرایطی توسعه فناوری در داخل کشور اصلی ترین ضرورت در همه زمینه ها خواهد بود و هرچند در همه زمینه ها این امکان وجود ندارد و اقتصادی نیست اما در نهایت اقتصاد را مقاوم کرده و باعث پشیمانی کشورهای خارجی از جمله آمریکا نسبت به تحریم ایران می شود.
دانشیار دانشکده مهندسی خودرو با اشاره به مطالعه ای در زمینه اثربخشی تحریم های امریکا بر علیه کشورهای دنیا اظهار کرد: این مطالعه که 60 بار از سوی آمریکایی ها انجام شده نشان می دهد تحریم ها بعد از سه سال کارایی خود را از دست می دهند چرا که در این مدت مردم این کشورها فعالیت بر اساس مکانیزم های جدید را می آموزند بر این اساس لازم است جهانی کار کنیم هرچند هم اکنون آمریکایی ها حتی با چین و اروپا بر سر تعرفه ها درگیر هستند و کل دهکده جهانی را دچار چالش کردند اما به هرحال جهانی سازی فناوری، راهکار دور زدن تحریم ها است.
کاکایی ادامه داد: به هر حال باید با این شرایط کنار بیاییم ضمن آن که تجربه نشان داده در نقطه ای که فناوری به مسیر خوبی رسیده، کشورهای خارجی دوباره به چرخه همکاری با ایران بازمی گردند تا مانع از فعالیت متخصصان داخلی شوند که نمونه آن موفقیت در نیروگاه های آبی و گازی است بر این اساس تمرکز بر فناوری تحریم ها را متزلزل خواهد کرد.
این کارشناس صنعت خودرو یادآور شد: در حال حاضر تمرکز تنها بر روی معلول ها است در حالی که باید بر روی علت ها و شرایط راهبردی تمرکز کرد در این شرایط پرسش کلیدی که مطرح می شود این است چگونه صنعت خودرو رشد می یابد در این وضعیت خواسته های 40 ساله صنعت خودرو مطرح می شود.
وی ادامه داد: در چنین شرایطی توسعه فناوری در داخل کشور اصلی ترین ضرورت در همه زمینه ها خواهد بود و هرچند در همه زمینه ها این امکان وجود ندارد و اقتصادی نیست اما در نهایت اقتصاد را مقاوم کرده و باعث پشیمانی کشورهای خارجی از جمله آمریکا نسبت به تحریم ایران می شود.
دانشیار دانشکده مهندسی خودرو با اشاره به مطالعه ای در زمینه اثربخشی تحریم های امریکا بر علیه کشورهای دنیا اظهار کرد: این مطالعه که 60 بار از سوی آمریکایی ها انجام شده نشان می دهد تحریم ها بعد از سه سال کارایی خود را از دست می دهند چرا که در این مدت مردم این کشورها فعالیت بر اساس مکانیزم های جدید را می آموزند بر این اساس لازم است جهانی کار کنیم هرچند هم اکنون آمریکایی ها حتی با چین و اروپا بر سر تعرفه ها درگیر هستند و کل دهکده جهانی را دچار چالش کردند اما به هرحال جهانی سازی فناوری، راهکار دور زدن تحریم ها است.
کاکایی ادامه داد: به هر حال باید با این شرایط کنار بیاییم ضمن آن که تجربه نشان داده در نقطه ای که فناوری به مسیر خوبی رسیده، کشورهای خارجی دوباره به چرخه همکاری با ایران بازمی گردند تا مانع از فعالیت متخصصان داخلی شوند که نمونه آن موفقیت در نیروگاه های آبی و گازی است بر این اساس تمرکز بر فناوری تحریم ها را متزلزل خواهد کرد.
این کارشناس صنعت خودرو یادآور شد: در حال حاضر تمرکز تنها بر روی معلول ها است در حالی که باید بر روی علت ها و شرایط راهبردی تمرکز کرد در این شرایط پرسش کلیدی که مطرح می شود این است چگونه صنعت خودرو رشد می یابد در این وضعیت خواسته های 40 ساله صنعت خودرو مطرح می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد
شرایط فروش