قول شهردار تهران برای تکمیل مترو
پدال نیوز- شهردار تهران در حاشیه جلسه روند تکمیل خط ۶ مترو گفت که تکمیل خطوط مترو در دستور کارش قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پیروز حناچی صبح امروز (سهشنبه) در جلسه با پیمانکاران خط 6 مترو - که بعد از بازدید صبحگاهی از روند احداث این خط انجام شد - با اشاره به این که کار بزرگی در خط 6 مترو که طولانیترین خط متروی تهران است، انجام شده است، گفت: به طور قطع احداث خط 6 مترو تاثیر زیادی بر تهران دارد و از دوستانمان در معاونت حمل و نقل نیز تشکر میکنیم که به طور جد پیگیر احداث مترو هستند.
شهردار تهران با بیان این که تکمیل خطوط مترو در دستور یک کار ما قرار دارد و تمام تلاش خود را انجام میدهیم تا به نتیجه برسد، خاطر نشان کرد: خط 6 مترو پیشرفت فیزیکی بالای 90 درصد دارد، اما در حوزه تجهیزات عقب هستیم، چرا که عمده تجهیزات ارزی هستند.
وی با اشاره به این که حتما تلاش خواهیم کرد تا مشکلات بانک شهر را به عنوان تامین کننده خط 6 رفع کنیم تا پروژه ادامه یابد، در این باره توضیح داد: آمارها نشان میدهد که حتما باید تغییر وضعیتی در شهر تهران داشته باشیم که مهمترین عامل تغییر وضعیت نیز ، توسعه مترو است.
حناچی در ادامه و با بیان این که بر اساس آمارها 57 هزار نفر سالیانه در تهران فوت میکنند که از این میان 1200 نفر فوتشان ناشی از سوانح و حوادث است، گفت: عمده این افراد مردان در سنین کار و کودکان بالای پنج سال هستند و 400 نفر نیز به علت عدم رعایت مسائل ایمنی جان خود را از دست میدهند.
شهردار تهران با اشاره به این که 9.3 درصد تهرانیها دیابت دارند که 53 درصد از دیابت نوع 2 خود خبر ندارند، در این باره خاطر نشان کرد: متاسفانه سطح کنترل زیست سالمندان در تهران پایین است و 50 درصد از تهرانی ها کلسترول بالا دارند.
وی در بخش دیگری از صحبتهای خود، با اشاره به این که در حوزه ذرات معلق کمتر از دو و نیم میکرون 4573 نفر از دنیا رفته اند و 1494 نفر به علت بیماری تنفسی ناشی از آلودگی به بیمارستان مراجعه کردهاند.
حناچی با بیان این که ذرات معلق نسبت به سال 94 کاهش یافته است، اما با این حال حدود سه برابر استانداردهای جهانی است، بیان کرد: سال گذشته 239 روز ذرات معلق بیشتر از حد استاندارد بود و 102 روز هوا برای گروه های حساس ناسالم و 9 روز در حالت اضطرار قرار داشت.
وی با اشاره به این که 19 درصد از تهرانی ها چاق هستند و بیش از 35 درصد از افراد بالای 55 سال نیز درگیر چاقی هستند، در این باره خاطر نشان کرد: 50 درصد از تهرانی ها کمتر از حد استاندارد میوه و سبزیجات مصرف میکنند و از هر پنج تهرانی تنها یک نفر واحد کافی میوه و سبزیجاتش را دریافت میکند.
شهردار تهران در ادامه خطاب به پیمانکاران، گفت: کار شما مهندسی است، اما ارتباط مستقیمی با سلامت شهروندان دارد و باید هر چه سریعتر خط 6 و 7 مترو به بهرهبرداری برسد و از درخشنده، سرپرست بانک شهر نیز قول گرفتهایم که مشکلاتش را حل کنیم و آنها نیز به تعهداتشان ادامه دهند و امیدواریم که متروی خط 6 از میدان شهدا تا دولت آباد تا آخر سال به بهرهبرداری برسد و جنوب تهران به شبکه حمل و نقل ریلی متصل شود.
حناچی با بیان این که افتتاح دولت آباد تا شهدا 9 کیلومتر با سه ایستگاه بعثت، شهدا و دولت آباد خواهد بود که در دستور کار قرار دارد، اظهار کرد: در این فاصله تلاش خواهیم کرد که ایستگاه میدان شهدا را به امام حسین (ع) نیز برسانیم.
وی با اشاره به این که افتتاح خط 6 بیشترین مزیت را برای شهر ری که هسته تاریخی تهران است، دارد، گفت: ری قدمت چند هزار ساله دارد و مترو میتواند موتور محرک توسعه گردشگری زیارتی ــ فرهنگی باشد و انشاءالله یکی از تاثیرات خط 6 کم کردن بار خط یک است که متاسفانه مردم در این خط از فشار رنج می برند.
شهردار تهران افزود: به عنوان شهردار تهران قول میدهم که پیگیر مشکلات خط مترو باشم.
در این دیدار پیمانکاران خط شش مترو به بیان مشکلات خود پرداختند.
شهردار تهران با بیان این که تکمیل خطوط مترو در دستور یک کار ما قرار دارد و تمام تلاش خود را انجام میدهیم تا به نتیجه برسد، خاطر نشان کرد: خط 6 مترو پیشرفت فیزیکی بالای 90 درصد دارد، اما در حوزه تجهیزات عقب هستیم، چرا که عمده تجهیزات ارزی هستند.
وی با اشاره به این که حتما تلاش خواهیم کرد تا مشکلات بانک شهر را به عنوان تامین کننده خط 6 رفع کنیم تا پروژه ادامه یابد، در این باره توضیح داد: آمارها نشان میدهد که حتما باید تغییر وضعیتی در شهر تهران داشته باشیم که مهمترین عامل تغییر وضعیت نیز ، توسعه مترو است.
حناچی در ادامه و با بیان این که بر اساس آمارها 57 هزار نفر سالیانه در تهران فوت میکنند که از این میان 1200 نفر فوتشان ناشی از سوانح و حوادث است، گفت: عمده این افراد مردان در سنین کار و کودکان بالای پنج سال هستند و 400 نفر نیز به علت عدم رعایت مسائل ایمنی جان خود را از دست میدهند.
شهردار تهران با اشاره به این که 9.3 درصد تهرانیها دیابت دارند که 53 درصد از دیابت نوع 2 خود خبر ندارند، در این باره خاطر نشان کرد: متاسفانه سطح کنترل زیست سالمندان در تهران پایین است و 50 درصد از تهرانی ها کلسترول بالا دارند.
وی در بخش دیگری از صحبتهای خود، با اشاره به این که در حوزه ذرات معلق کمتر از دو و نیم میکرون 4573 نفر از دنیا رفته اند و 1494 نفر به علت بیماری تنفسی ناشی از آلودگی به بیمارستان مراجعه کردهاند.
حناچی با بیان این که ذرات معلق نسبت به سال 94 کاهش یافته است، اما با این حال حدود سه برابر استانداردهای جهانی است، بیان کرد: سال گذشته 239 روز ذرات معلق بیشتر از حد استاندارد بود و 102 روز هوا برای گروه های حساس ناسالم و 9 روز در حالت اضطرار قرار داشت.
وی با اشاره به این که 19 درصد از تهرانی ها چاق هستند و بیش از 35 درصد از افراد بالای 55 سال نیز درگیر چاقی هستند، در این باره خاطر نشان کرد: 50 درصد از تهرانی ها کمتر از حد استاندارد میوه و سبزیجات مصرف میکنند و از هر پنج تهرانی تنها یک نفر واحد کافی میوه و سبزیجاتش را دریافت میکند.
شهردار تهران در ادامه خطاب به پیمانکاران، گفت: کار شما مهندسی است، اما ارتباط مستقیمی با سلامت شهروندان دارد و باید هر چه سریعتر خط 6 و 7 مترو به بهرهبرداری برسد و از درخشنده، سرپرست بانک شهر نیز قول گرفتهایم که مشکلاتش را حل کنیم و آنها نیز به تعهداتشان ادامه دهند و امیدواریم که متروی خط 6 از میدان شهدا تا دولت آباد تا آخر سال به بهرهبرداری برسد و جنوب تهران به شبکه حمل و نقل ریلی متصل شود.
حناچی با بیان این که افتتاح دولت آباد تا شهدا 9 کیلومتر با سه ایستگاه بعثت، شهدا و دولت آباد خواهد بود که در دستور کار قرار دارد، اظهار کرد: در این فاصله تلاش خواهیم کرد که ایستگاه میدان شهدا را به امام حسین (ع) نیز برسانیم.
وی با اشاره به این که افتتاح خط 6 بیشترین مزیت را برای شهر ری که هسته تاریخی تهران است، دارد، گفت: ری قدمت چند هزار ساله دارد و مترو میتواند موتور محرک توسعه گردشگری زیارتی ــ فرهنگی باشد و انشاءالله یکی از تاثیرات خط 6 کم کردن بار خط یک است که متاسفانه مردم در این خط از فشار رنج می برند.
شهردار تهران افزود: به عنوان شهردار تهران قول میدهم که پیگیر مشکلات خط مترو باشم.
در این دیدار پیمانکاران خط شش مترو به بیان مشکلات خود پرداختند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران