آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۶۷۷
۱۰:۵۳
۱۳۹۷/۱۰/۰۱
با فرض پرداخت تسهیلات به قطعه سازان؛

بازگشت رونق به صنعت قطعه تا پایان سال زمان می برد

پدال نیوز- دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: در صورت پرداخت تسهیلات به خودروسازان و واریز آن به حساب قطعه سازان دو ماه زمان لازم است تا انبار زنجیره خودرو تکمیل شود بنابراین رونق صنعت قطعه تا پایان سال زمان می برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» با اشاره به 4 مشکل صنعت  قطعه در نامه نگاری های قطعه سازان با دولت اظهار کرد: در نامه نگاری های خود با هدف بیان مشکلات بر 4 مشکل صنعت قطعه و حل آن ها تاکید کردیم.
وی یکی از چالش های صنعت قطعه را بحث قیمت اعلام و تصریح کرد: علاوه بر این امر سرمایه در گردش مورد نیاز صنعت قطعه نیز از دیگر چالش های این صنعت به شمار می رود که این امر ناشی از مطالبات معوق خودروسازان است.
محبی نژاد ادامه داد: این شرایط در حالیست که قطعه سازان نسبت به خریدهای مدت اعتباری که از آن با عنوان یوزانس یاد می شود، با نرخ ارزهای پیشین اقدام کرده اند اما هم اکنون باید این بدهی های خود را با نرخ ارز فعلی پرداخت کنند در حالی که نقدینگی لازم را در اختیار ندارند که این امر به چالشی جدی برای فعالان صنعت قطعه تبدیل شده است.
این فعال صنعت قطعه در ادامه تامین مواد اولیه داخلی و خارجی و همچنین ارز مورد نیاز برای خرید مواد اولیه را از دیگر چالش های فعالان صنعت قطعه برشمرد و گفت: هم اکنون قیمت برخی از مواد اولیه 3 تا 4 برابر شده این در حالیست که عرضه این مواد نیز به اندازه کافی نبوده و برای نیاز فعالان این صنعت کفایت نمی کند.
وی با تاکید بر خالی بودن انبار قطعه سازان از مواد اولیه تصریح کرد: در شرایطی که توان تامین مواد اولیه صنعت قطعه وجود ندارد و انبار قطعه سازان نیز از مواد خالی است باید این مشکلات در قالب بسته ای پیش بینی تا نسبت به رفع مشکل خودروسازان اقدام شود.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی یادآور شد: در حال حاضر موضوع افزایش قیمت تبدیل به یک موضوع سیاسی شده و اگر دولت مانع از افزایش قیمت خودروسازان می شود در مقابل، قطعه سازان ناگزیر به افزایش قیمت هستند و چاره ای به غیر از این ندارند.
محبی نژاد با اشاره به اظهاراتی مبنی بر پرداخت 6400 میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان که از سوی وزیر صنعت، تجارت و معدن مطرح شده، تصریح کرد: اگر این رقم به شکلی تامین و به خودروسازان تزریق شود به شرط پرداخت مستقیم به قطعه سازان می تواند سرمایه در گردش فعالان این حوزه را تامین کند چرا که در این صورت بدهی معوق خودروسازان تسویه خواهد شد.
به گفته وی، وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرده که در صورت پرداخت این رقم از سوی خودروسازان به قطعه سازان، نسبت به پرداخت این میزان اقدام خواهند کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد