کد خبر:
۹۶۶۴۸ ۱۶:۴۶
۱۳۹۷/۰۹/۳۰
/طرح ساماندهی بازار خودرو در نوبت بررسی صحن است؛
تکذیب هر گونه تاخیر در بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو
پدال نیوز: هر چند برخی خبرها در روزهای گذشته حاکی از بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو در هفته گذشته در صحن علنی مجلس داشت اما تاخیر در این زمینه موجب شد تا سخنگوی کمیسیون صنایع در واکنش به آن ضمن تکذیب تاخیر در این زمینه، از احتمال بررسی این طرح در هفته آینده خبر دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو، با بیان این مطلب، برگزاری جلسات غیر علنی و فوریت بررسی برخی طرح های مهم را اولویت مجلس در انتخاب دستور صحن علنی دانست و گفت: طرح های حاد و مهم از مواردی است که در هفته های اخیر در دستور بررسی صحن علنی مجلس قرار داشته و موجب شده تاکنون نوبت به بررسی طرح مورد اشاره در صحن علنی نرسد.
ولی ملکی، همچنین طولانی بودن دستور بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو را نکته مهم دیگری در تاریخ نوبت دهی به این طرح در صحن عنوان کرد و افزود: تاخیری در بررسی این طرح در صحن علنی مجلس صورت نگرفته و صرفا به دلیل طولانی بودن این طرح، نوبت بررسی آن به تعویق افتاده است.
وی با اشاره به برخی خبرها مبنی بر بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو در هفته قبل در صحن علنی مجلس تصریح کرد: در هفته گذشته این طرح در دستور بررسی قرار نداشته است اما احتمالا در هفته آینده در دستور بررسی صحن علنی مجلس قرار خواهد گرفت.
در حالی با گذشت ماه ها از ارایه طرح ساماندهی بازار خودرو، همچنان این طرح به نتیجه نرسیده است که گفته می شود پس از تصمیم مجلس برای بازنگری در طرح ساماندهی بازار خودرو بیشتر توجه طراحان این طرح بر روی کاهش تعرفه و زمینه چینی برای آزادسازی واردات خودرو است.
این طرح اواخر سال گذشته کلید خورد و بعد از نزدیک به شش ماه از توقف ثبت سفارش خودرو، تغییراتی در دستورالعمل واردات ایجاد شد اما با ممنوعیت واردات خودرو از سوی دولت در سال جاری، اعضای کمیسیون صنایع مجلس به اتفاق آرا، مسکوت ماندن این طرح را به مدت شش ماه تا زمان تعیین تکلیف واردات خودرو به تصویب رساندند که این اقدام سبب شد تا طراحان آن، نسبت به این رویه اعتراض کرده و بار دیگر درخواست کنند تا طرح ساماندهی بازار خودرو در کمیسیون صنایع به جریان بیفتد.
حال در چنین شرایطی گفته می شود بعد از بحثهای فراوان در کمیسیون صنایع مجلس، سرانجام طرح ساماندهی بازار خودرو به طرح ساماندهی صنعت خودرو تغییر یافته است.
بر این اساس یکی از اعضای کمیسیون صنایع اخیرا مطرح کرد " تلاطمات ارزی و ممنوعیت واردات سبب شد تا نمایندگان در بررسی این طرح به جای تمرکز بر کاهش تعرفه واردات و مسائل مرتبط با توسعه واردات به ارتقای کیفی محصولات داخلی توجه کنند."
ولی ملکی، همچنین طولانی بودن دستور بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو را نکته مهم دیگری در تاریخ نوبت دهی به این طرح در صحن عنوان کرد و افزود: تاخیری در بررسی این طرح در صحن علنی مجلس صورت نگرفته و صرفا به دلیل طولانی بودن این طرح، نوبت بررسی آن به تعویق افتاده است.
وی با اشاره به برخی خبرها مبنی بر بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو در هفته قبل در صحن علنی مجلس تصریح کرد: در هفته گذشته این طرح در دستور بررسی قرار نداشته است اما احتمالا در هفته آینده در دستور بررسی صحن علنی مجلس قرار خواهد گرفت.
در حالی با گذشت ماه ها از ارایه طرح ساماندهی بازار خودرو، همچنان این طرح به نتیجه نرسیده است که گفته می شود پس از تصمیم مجلس برای بازنگری در طرح ساماندهی بازار خودرو بیشتر توجه طراحان این طرح بر روی کاهش تعرفه و زمینه چینی برای آزادسازی واردات خودرو است.
این طرح اواخر سال گذشته کلید خورد و بعد از نزدیک به شش ماه از توقف ثبت سفارش خودرو، تغییراتی در دستورالعمل واردات ایجاد شد اما با ممنوعیت واردات خودرو از سوی دولت در سال جاری، اعضای کمیسیون صنایع مجلس به اتفاق آرا، مسکوت ماندن این طرح را به مدت شش ماه تا زمان تعیین تکلیف واردات خودرو به تصویب رساندند که این اقدام سبب شد تا طراحان آن، نسبت به این رویه اعتراض کرده و بار دیگر درخواست کنند تا طرح ساماندهی بازار خودرو در کمیسیون صنایع به جریان بیفتد.
حال در چنین شرایطی گفته می شود بعد از بحثهای فراوان در کمیسیون صنایع مجلس، سرانجام طرح ساماندهی بازار خودرو به طرح ساماندهی صنعت خودرو تغییر یافته است.
بر این اساس یکی از اعضای کمیسیون صنایع اخیرا مطرح کرد " تلاطمات ارزی و ممنوعیت واردات سبب شد تا نمایندگان در بررسی این طرح به جای تمرکز بر کاهش تعرفه واردات و مسائل مرتبط با توسعه واردات به ارتقای کیفی محصولات داخلی توجه کنند."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو