بنزین سال آینده گران نمیشود
پدال نیوز: رییس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس، می گوید که سال جاری و آینده تصمیمی مبنی بر افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلامرضا تاجگردون در گفت وگو با خانه ملت، با اشاره به سناریورهای مختلف مرکز پژوهش های مجلس درباره مدیریت سوخت، گفت: اگر گزارش های مرکز پژوهش ها درباره سوخت مطالعه شود دو موضوع در این گزارش ها وجود دارد نخست یارانه وسیع سوخت که به صورت نامناسب در کشور توزیع می شود و دیگری بحث قاچاق سوخت است که باید از بُعد تولید و مصرف به این موضوع نگاه کرد.
رییس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه گزارش مرکز پژوهش ها نشان می دهد که قاچاق تاثیر چندانی روی موضوع مصرف سوخت ندارد، افزود: دو فاکتور در این بخش مهم است که موضوع نخست این موضوع بوده که آیا بنزین به اندازه کافی در کشور وجود دارد و دوم این موضوع که یارانه ای که در سطح کشور ارائه می شود چگونه باید توزیع شود که مصرف آن بهینه تر باشد.
سال 1400 مصرف بنزین بیش از تولید آن است
وی با تاکید بر اینکه براساس گزارش ها اگر در سال 1400 با همین میزان مصرف پیش برویم مصرف بیش از عرضه می شود، ادامه داد: سال جاری و آینده ممکن است مشکلی از لحاظ میزان عرضه بنزین وجود نداشته باشد، اما برای سال 1400 مشکلاتی وجود دارد، لذا باید از حال حاضر به فکر سال 1400 بود، پس الزام ایجاد می کند که میزان افزایش تولید و مصرف کنترل شود.
نماینده مردم گچساران و باشت در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه آنچه که روی مصرف بنزین تاثیر می گذارد قیمت بوده و عامل اثرگذار بر روی تولید سرمایه گذاری است، اظهار داشت: در بخش افزایش تولید موانعی وجود دارد، اما می توان مصرف را مدیریت کرد.
یارانه کل کشور بیش از 900 هزار میلیارد تومان
وی افزود: گزارش مرکز پژوهش ها نشان می دهد که بیش از 900 هزار میلیارد تومان کل یارانه کشور را تشکیل می دهد که حدود 600 هزار میلیارد تومان از آن، یارانه پنهان است که به این ترتیب بیش از بودجه کل کشور یارانه پنهان پرداخت می شود.
تاجگردون با بیان اینکه یارانه پنهان در هر اقتصادی اینگونه رها نمی شود که روز به روز افزایش یابد، در حالی که بودجه کل کشور 407 هزار میلیارد تومان است، ادامه داد: بهترین سناریویی که برای مدیریت بنزین داده شده این بوده که هر ایرانی به صورت مساوی سهمیه ای در مصرف بنزین داشته باشد و با این کار مصرف کنترل شود.
کنترل مصرف به معنای افزایش قیمت نیست
عضو شورای عالی اقتصادی قوای سه گانه تاکید کرد: در سال جاری و آینده تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی وجود ندارد، اما دولت استفاده از کارت سوخت را شروع کرده و کارت سوخت ابزار مهمی برای کنترل مصرف است.
رییس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه کنترل مصرف به معنای افزایش قیمت نیست، تصریح کرد: شاید دولت کنترل مصرف را در اوایل سال آینده شروع کند، اما این موضوع به معنای افزایش قیمت نیست.
رییس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه گزارش مرکز پژوهش ها نشان می دهد که قاچاق تاثیر چندانی روی موضوع مصرف سوخت ندارد، افزود: دو فاکتور در این بخش مهم است که موضوع نخست این موضوع بوده که آیا بنزین به اندازه کافی در کشور وجود دارد و دوم این موضوع که یارانه ای که در سطح کشور ارائه می شود چگونه باید توزیع شود که مصرف آن بهینه تر باشد.
سال 1400 مصرف بنزین بیش از تولید آن است
وی با تاکید بر اینکه براساس گزارش ها اگر در سال 1400 با همین میزان مصرف پیش برویم مصرف بیش از عرضه می شود، ادامه داد: سال جاری و آینده ممکن است مشکلی از لحاظ میزان عرضه بنزین وجود نداشته باشد، اما برای سال 1400 مشکلاتی وجود دارد، لذا باید از حال حاضر به فکر سال 1400 بود، پس الزام ایجاد می کند که میزان افزایش تولید و مصرف کنترل شود.
نماینده مردم گچساران و باشت در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه آنچه که روی مصرف بنزین تاثیر می گذارد قیمت بوده و عامل اثرگذار بر روی تولید سرمایه گذاری است، اظهار داشت: در بخش افزایش تولید موانعی وجود دارد، اما می توان مصرف را مدیریت کرد.
یارانه کل کشور بیش از 900 هزار میلیارد تومان
وی افزود: گزارش مرکز پژوهش ها نشان می دهد که بیش از 900 هزار میلیارد تومان کل یارانه کشور را تشکیل می دهد که حدود 600 هزار میلیارد تومان از آن، یارانه پنهان است که به این ترتیب بیش از بودجه کل کشور یارانه پنهان پرداخت می شود.
تاجگردون با بیان اینکه یارانه پنهان در هر اقتصادی اینگونه رها نمی شود که روز به روز افزایش یابد، در حالی که بودجه کل کشور 407 هزار میلیارد تومان است، ادامه داد: بهترین سناریویی که برای مدیریت بنزین داده شده این بوده که هر ایرانی به صورت مساوی سهمیه ای در مصرف بنزین داشته باشد و با این کار مصرف کنترل شود.
کنترل مصرف به معنای افزایش قیمت نیست
عضو شورای عالی اقتصادی قوای سه گانه تاکید کرد: در سال جاری و آینده تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی وجود ندارد، اما دولت استفاده از کارت سوخت را شروع کرده و کارت سوخت ابزار مهمی برای کنترل مصرف است.
رییس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه کنترل مصرف به معنای افزایش قیمت نیست، تصریح کرد: شاید دولت کنترل مصرف را در اوایل سال آینده شروع کند، اما این موضوع به معنای افزایش قیمت نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولویت واردات خودرو با مدلهای اقتصادی و باکیفیت است واردات خودرو باید با رویکرد اقتصادی دنبال شود دلیل توقف ثبت سفارش خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج قیمت خودروی داخلی جلوتر از دلار اوج میگیرد تکالیف قانونی در ایستگاه خودروسازان رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال مشروط شد؟ شروط غیرمنصفانه قراردادهای فروش خودرو واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از سرگرفته شد معادله معکوس در خودروسازی افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو فروش ویژه دو مدل تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۶ نیلان خودرو طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو معادله معکوس در خودروسازی واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از سرگرفته شد شروط غیرمنصفانه قراردادهای فروش خودرو رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال مشروط شد؟ تکالیف قانونی در ایستگاه خودروسازان قیمت خودروی داخلی جلوتر از دلار اوج میگیرد دلیل توقف ثبت سفارش خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج واردات خودرو باید با رویکرد اقتصادی دنبال شود اولویت واردات خودرو با مدلهای اقتصادی و باکیفیت است فروش ویژه دو مدل تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۶ نیلان خودرو