با هدف کاهش میزان دیاکسیدکربن؛
رای مثبت اتحادیه اروپا به کاهش عرضه خودروها
پدال نیوز- اتحادیه اروپا با هدف کاهش میزان دیاکسید کربن، به قانون کاهش عرضه خودروها رای مثبت داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، اتحادیه اروپا با هدف کنترل شدید انتشار دیاکسیدکربن حاصل از ماشینها و کامیونها، به اختلافات میان کشورهای تولیدکننده خودرو و نمایندگان محیط زیست سر و سامان داد.
براساس گزارش «رویترز»، «میگل آریاس کانتیه» کمیسیونر انرژی اتحادیه اروپا در توئیت خود نوشت: ما به توافقی رسیدیم تا میزان عرضه ماشینها را تا 37.5 درصد و کامیون ها را تا 31 درصد تا سال 2030 کاهش دهیم.
گفتنی است؛ از همین رو آلمان با دارا بودن بزرگترین بخش خودروسازی هشدار داد که این اهداف دشوار و سخت میتواند به صنعت و هزینههای شغلی آسیب برساند.
طبق این گزارش، قانونگذاران پارلمان اروپا به کاهش 40 درصدی عرضه ماشینها تا سال 2030 و یک هدف میانهای 20 درصدی تا سال 2025 رای مثبت دادند که این امر موجب اعتراض شدید صنعت خودروسازی شد.
براساس گزارش «رویترز»، «میگل آریاس کانتیه» کمیسیونر انرژی اتحادیه اروپا در توئیت خود نوشت: ما به توافقی رسیدیم تا میزان عرضه ماشینها را تا 37.5 درصد و کامیون ها را تا 31 درصد تا سال 2030 کاهش دهیم.
گفتنی است؛ از همین رو آلمان با دارا بودن بزرگترین بخش خودروسازی هشدار داد که این اهداف دشوار و سخت میتواند به صنعت و هزینههای شغلی آسیب برساند.
طبق این گزارش، قانونگذاران پارلمان اروپا به کاهش 40 درصدی عرضه ماشینها تا سال 2030 و یک هدف میانهای 20 درصدی تا سال 2025 رای مثبت دادند که این امر موجب اعتراض شدید صنعت خودروسازی شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو