کد خبر:
۹۶۳۱۱ ۰۹:۱۶
۱۳۹۷/۰۹/۲۵
صنعت خودروسازی کشور در باتلاق تحریم
پدال نیوز: صنعت خودرو یکی از صنایع استراتژیک اقتصاد کشور است که در شرایط تحریم با چالش جدی مواجه شده و در این شرایط حمایت دولت وسیاست گذاری درست می توان حیات این صنعت را تضمین کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروسازی یکی از صنایع حیاتی اقتصاد کشور به شمار می رود و شاید همین استراتژیک بودن و اهمیت باعث شد تا رییس حمهور آمریکا پیش از هر تحریمی علیه ایران ابتدا صنعت خودرو را تحریم کرد و به نوعی مهمترین بخش اقتصاد ایران را مورد هدف قرار داد اتفاقی که پیش از این نیز توسط آمریکایی ها امتحان شده بود و موجب چالش هایی برای صنعت خودرو شده بود.
در دوره قبلی تحریم ها تولید خودرو در کشور به طور قابل توجهی کاهش یافت و موجب افزایش قیمت خودروها شد و شرکت های کره ای نیز که تا پیش از این تامین کننده قطعات خودروهای ایرانی بودند به همکاری خود ادامه ندادند و زفته رفته جای خود را به شرکت های چینی دادند که بازار قطعه ایران را در اختیار گرفتند و تهاتر میان دو کشور صورت می گرفت.
در دوره جدید تحریم ها حتی همکاری چینی ها نیز در هاله ای ابهام است به علاوه اینکه نوسانات نرخ ارز باعث شد چالش های خودروسازان بیش از پیش شود.
با توجه به اینکه صنعت خودرو ایران تا حدود زیادی دولتی است به نظر می رسد در چنین شرایطی دولت باید بیش از پیش به کمک صنعت خودرو آمده و حیات خودروسازان را تامین کند چرا که ادامه روند فعلی موجب زیان های جبران ناپذیری بر صنعت خودرو، خودروسازان و مردم خواهد شد.
در همین راستا سعید مدنی کارشناس صنعت خودرو می گوید:" تحریم های در دوره جدید به مراتب سخت تر از گذشته است چرا که علاوه بر مشکلات خارجی در سال های اخیر خودروسازان به دنیال تعدیل قیمت نبوده اند و به نوعی جلوی افزایش قیمت ها گرفته شده و همچنین کشوری مثل چین که مرکز تهیه قطعات و مواد اولیه بود در این دوره از تحریم ها همکاری سابق را ندارد."
وی می افزاید:" البته اثرات روانی تحریم ها بیشتر اثرگذار بوده و وبا توجه به نوسانات نرخ ارز سیر نزولی تولید خودرو قبل از اعمال تحریم ها کلید خورد شرایط فعلی حمایت دولت را شدیدا نیاز دارد و کنترل قیمتی که در سال های گذشته انجام شد و موجب شد تا خودروسازان با زیان به تولید ادامه دهند حالا باید جیران شود."
به عقیده مدنی، فعال کردن شرکت های قطعه سازی و تامین نقدینگی یکی از الزاماتی است که در شرایط فعلی باید انجام شود چرا که تامین قطعات نیاز به تغذیه مالی دارد و با توجه به حجم انبوه مطالبات قطعه سازان از خودروسازان اجازه ریسک اعتبارات بیشتر را از قطعه سازان گرفته و شرکت های خودروساز باید کمک های مالی قطعه سازان را فراهم آورند تا قطعه سازان نیز قطعات مورد نیاز را تامین کنند و از این راه بسیاری بخش عمده ای از خودروهای ناقص تکمیل خواهد شد."
این کارشناس خودرو تاکید می کند:" توجه بیشتربه پلتفرم های داخلی نکته دیگری است که باید مورد توجه واقع شود چرا که این پلت فرم ها به طوری طراحی شدن که توید خودرو با قطعات داخلی نیز میسر می شود و نیاز چندانی به قطعات خارجی ندارند و به شرکت های بزرگ خودروسازی این امکان را می دهد که بتوانند در تولید بهتر عمل کنند."
وی با تاکید بر لزوم حمایت دولت از صنعت خودرو می گوید:" اگر افزایش قیمت خودرو و قیمت گذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار از همین امروز آغاز شود منجر به رفع مشکلات نخواهد شد و اثر آن تا مدتی طول می کشد و لذا وظیفه اصلی دولت در شرایط فعلی تامین نقدینگی و حمایت مالی از صنعت خودرو است."
در دوره قبلی تحریم ها تولید خودرو در کشور به طور قابل توجهی کاهش یافت و موجب افزایش قیمت خودروها شد و شرکت های کره ای نیز که تا پیش از این تامین کننده قطعات خودروهای ایرانی بودند به همکاری خود ادامه ندادند و زفته رفته جای خود را به شرکت های چینی دادند که بازار قطعه ایران را در اختیار گرفتند و تهاتر میان دو کشور صورت می گرفت.
در دوره جدید تحریم ها حتی همکاری چینی ها نیز در هاله ای ابهام است به علاوه اینکه نوسانات نرخ ارز باعث شد چالش های خودروسازان بیش از پیش شود.
با توجه به اینکه صنعت خودرو ایران تا حدود زیادی دولتی است به نظر می رسد در چنین شرایطی دولت باید بیش از پیش به کمک صنعت خودرو آمده و حیات خودروسازان را تامین کند چرا که ادامه روند فعلی موجب زیان های جبران ناپذیری بر صنعت خودرو، خودروسازان و مردم خواهد شد.
در همین راستا سعید مدنی کارشناس صنعت خودرو می گوید:" تحریم های در دوره جدید به مراتب سخت تر از گذشته است چرا که علاوه بر مشکلات خارجی در سال های اخیر خودروسازان به دنیال تعدیل قیمت نبوده اند و به نوعی جلوی افزایش قیمت ها گرفته شده و همچنین کشوری مثل چین که مرکز تهیه قطعات و مواد اولیه بود در این دوره از تحریم ها همکاری سابق را ندارد."
وی می افزاید:" البته اثرات روانی تحریم ها بیشتر اثرگذار بوده و وبا توجه به نوسانات نرخ ارز سیر نزولی تولید خودرو قبل از اعمال تحریم ها کلید خورد شرایط فعلی حمایت دولت را شدیدا نیاز دارد و کنترل قیمتی که در سال های گذشته انجام شد و موجب شد تا خودروسازان با زیان به تولید ادامه دهند حالا باید جیران شود."
به عقیده مدنی، فعال کردن شرکت های قطعه سازی و تامین نقدینگی یکی از الزاماتی است که در شرایط فعلی باید انجام شود چرا که تامین قطعات نیاز به تغذیه مالی دارد و با توجه به حجم انبوه مطالبات قطعه سازان از خودروسازان اجازه ریسک اعتبارات بیشتر را از قطعه سازان گرفته و شرکت های خودروساز باید کمک های مالی قطعه سازان را فراهم آورند تا قطعه سازان نیز قطعات مورد نیاز را تامین کنند و از این راه بسیاری بخش عمده ای از خودروهای ناقص تکمیل خواهد شد."
این کارشناس خودرو تاکید می کند:" توجه بیشتربه پلتفرم های داخلی نکته دیگری است که باید مورد توجه واقع شود چرا که این پلت فرم ها به طوری طراحی شدن که توید خودرو با قطعات داخلی نیز میسر می شود و نیاز چندانی به قطعات خارجی ندارند و به شرکت های بزرگ خودروسازی این امکان را می دهد که بتوانند در تولید بهتر عمل کنند."
وی با تاکید بر لزوم حمایت دولت از صنعت خودرو می گوید:" اگر افزایش قیمت خودرو و قیمت گذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار از همین امروز آغاز شود منجر به رفع مشکلات نخواهد شد و اثر آن تا مدتی طول می کشد و لذا وظیفه اصلی دولت در شرایط فعلی تامین نقدینگی و حمایت مالی از صنعت خودرو است."
خودروکار
وی با اشاره به روش های گوناگون حمایت مالی از صنعت خودرو تصریح می کند:" نقدینگی ریالی، نقدینگی دلاری و تنفس بانکی از مهمترین مواردی است که دولت باید در قبال خودورسازان اعمال کند چرا که در شزایط تحریم هم با فکر خوب و فعالیت بیشتر می توان حیات صنعت خودرو را تصمین کرد." گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور