موتورهای آلمانی روی خودروهای ایرانی
پدال نیوز: وزیر صنعت، با بیان اینکه به دنبال تولید 3 میلیون خودرو در سال هستیم، خطاب به مقامات آلمانی گفت: ما اتوبوس و کامیونهایی را تحت لیسانس بنز، اسکانیا، ولوو و ... تولید میکنیم ، می توانیم به جای آن از موتورهای شما به شرط تولید در ایران استفاده کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از شاتا، محمدرضا نعمت زاده در نشست مشترک با وزیر اقتصاد، رسانه انرژی و فناوری ایالت باواریای آلمان و معاون نخست وزیر این ایالت و هیأت همراه اظهار داشت: ایران علاقمند است که روابط خود را با شرکتهای آلمانی گسترش دهد و در این زمینه اهداف استراتژیک و بلند مدتی را در نظر داریم.
وی افزود: اغلب صنایع ما در گذشته بر پایه تکنولوژی آلمانی بنا شده است و سیاست هایی که ما برای توسعه صنعتی کشور در نظر گرفتیم سرمایه گذاری مشترک با سرمایه گذاران خارجی است.
این مقام مسئول اضافه کرد: از سویی علاقمندیم سهمی از بازار منطقهای شما نیز داشته باشیم چرا که اکنون می توانید ایران را مرکز فعالیتهای صنعتی، معدنی و تجاری به حساب بیاورید.
نعمت زاده تصریح کرد: علیرغم سختی هایی که در دوران جنگ تحمیلی داشتیم و یا تحریمهایی که تا چند وقت اخیر بر ما تحمیل شده بود نشان دادیم که خواهان صلح و همکاری هستیم.
وی با اشاره به مزیتهای اقلیمی و طبیعی کشورمان و زمینه های همکاری با آلمان گفت: صنایع برق و انرژی، صنایع پیشرفته، الکترونیک، تجهیزات پزشکی، خودروی سبک و سنگین و تجاری و اتوبوس و موتورهای دیزلی، صنایع فولاد و قطعات، لاستیک خودرو، انرژی های تجدید پذیر و صنایع غذایی از جمله زمینه های همکاری است.
نعمت زاده اظهار کرد: ما همچنین علاقمندیم که در زمینه سرمایه گذاری در ایجاد فروشگاههای زنجیره ای و صنایع متوسط و کوچک و خوشه های صنعتی همکاری مشترک داشته باشیم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین با بیان اینکه برنامه ما رسیدن به تولید 3 میلیون خودرو در سال است، گفت: ما اتوبوس و کامیونها را تحت لیسانس مرسدس بنز، اسکانیا، ولوو و ... تولید می کنیم و می توانیم برای همه اینها از موتورهای شما استفاده کنیم به شرطی که در ایران تولید شود.
وی افزود : در حال حاضر به ساخت اتوبوسهای شهری با موتور پایه گاز سوز نیازمندیم.
وی در ادامه ایجاد دولت الکترونیک را از پروژه های جدی کشور برشمرد و گفت : بخشی از این برنامه مربوط به وزارتخانه ما و بخشی مربوط به وزارت ICT است.
صنایع فولاد سرمایه گذاری و طراحی و ساخت تجهیزاتی مثل کوره ها، خطوط ذوب و ... از دیگر زمینه های همکاری بود که نعمت زاده بدان اشاره کرد.
وی با اشاره به ظرفیت 24 میلیون تنی تولید فولاد کشور گفت: می خواهیم این رقم را به 55 میلیون تن در سال برسانیم و ظرفیت تولید آلومینیوم هم 450 هزار تن است که میخواهیم ظرف 10 سال آینده به 1.5 میلیون تن برسد.
در این نشست همچنین ایلزه ایگنر وزیر اقتصاد، رسانه، انرژی و فناوری ایالت باواریای آلمان با ابراز علاقمندی کشورش برای همکاری تجاری با ایران گفت: می خواهیم که سرمایه گذاری بلند مدتی را انجام دهیم و برای سرمایه گذاری ثبات حقوقی نقش مهمی ایفا می کند.
وی افزود: ما در بخش صنعت بسیار قوی هستیم و در زمینه دیجیتال هم شروع به فعالیت کرده ایم و مرکز پژوهشهای صنایع دیجیتال ما در حال راه اندازی است.
در این نشست نمایندگانی از شرکتهای صنعتی آلمانی به تشریح فعالیتهای خود و زمینه های همکاری با ایران پرداختند.
وی افزود: اغلب صنایع ما در گذشته بر پایه تکنولوژی آلمانی بنا شده است و سیاست هایی که ما برای توسعه صنعتی کشور در نظر گرفتیم سرمایه گذاری مشترک با سرمایه گذاران خارجی است.
این مقام مسئول اضافه کرد: از سویی علاقمندیم سهمی از بازار منطقهای شما نیز داشته باشیم چرا که اکنون می توانید ایران را مرکز فعالیتهای صنعتی، معدنی و تجاری به حساب بیاورید.
نعمت زاده تصریح کرد: علیرغم سختی هایی که در دوران جنگ تحمیلی داشتیم و یا تحریمهایی که تا چند وقت اخیر بر ما تحمیل شده بود نشان دادیم که خواهان صلح و همکاری هستیم.
وی با اشاره به مزیتهای اقلیمی و طبیعی کشورمان و زمینه های همکاری با آلمان گفت: صنایع برق و انرژی، صنایع پیشرفته، الکترونیک، تجهیزات پزشکی، خودروی سبک و سنگین و تجاری و اتوبوس و موتورهای دیزلی، صنایع فولاد و قطعات، لاستیک خودرو، انرژی های تجدید پذیر و صنایع غذایی از جمله زمینه های همکاری است.
نعمت زاده اظهار کرد: ما همچنین علاقمندیم که در زمینه سرمایه گذاری در ایجاد فروشگاههای زنجیره ای و صنایع متوسط و کوچک و خوشه های صنعتی همکاری مشترک داشته باشیم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین با بیان اینکه برنامه ما رسیدن به تولید 3 میلیون خودرو در سال است، گفت: ما اتوبوس و کامیونها را تحت لیسانس مرسدس بنز، اسکانیا، ولوو و ... تولید می کنیم و می توانیم برای همه اینها از موتورهای شما استفاده کنیم به شرطی که در ایران تولید شود.
وی افزود : در حال حاضر به ساخت اتوبوسهای شهری با موتور پایه گاز سوز نیازمندیم.
وی در ادامه ایجاد دولت الکترونیک را از پروژه های جدی کشور برشمرد و گفت : بخشی از این برنامه مربوط به وزارتخانه ما و بخشی مربوط به وزارت ICT است.
صنایع فولاد سرمایه گذاری و طراحی و ساخت تجهیزاتی مثل کوره ها، خطوط ذوب و ... از دیگر زمینه های همکاری بود که نعمت زاده بدان اشاره کرد.
وی با اشاره به ظرفیت 24 میلیون تنی تولید فولاد کشور گفت: می خواهیم این رقم را به 55 میلیون تن در سال برسانیم و ظرفیت تولید آلومینیوم هم 450 هزار تن است که میخواهیم ظرف 10 سال آینده به 1.5 میلیون تن برسد.
در این نشست همچنین ایلزه ایگنر وزیر اقتصاد، رسانه، انرژی و فناوری ایالت باواریای آلمان با ابراز علاقمندی کشورش برای همکاری تجاری با ایران گفت: می خواهیم که سرمایه گذاری بلند مدتی را انجام دهیم و برای سرمایه گذاری ثبات حقوقی نقش مهمی ایفا می کند.
وی افزود: ما در بخش صنعت بسیار قوی هستیم و در زمینه دیجیتال هم شروع به فعالیت کرده ایم و مرکز پژوهشهای صنایع دیجیتال ما در حال راه اندازی است.
در این نشست نمایندگانی از شرکتهای صنعتی آلمانی به تشریح فعالیتهای خود و زمینه های همکاری با ایران پرداختند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد