پلیس به انتقادات واکنش نشان داد
پدال نیوز: پلیس راهور تهران بزرگ در به برخی انتقادات در خصوص موضع پلیس درباره طرح L.E.Z واکنش نشان داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سرهنگ مراد مرادی در واکنش به برخی اظهار نظر کارشناسان در خصوص تعلل پلیس و یا اقناع کردن نیروی انتظامی برای اجرایی کردن طرح جدید ترافیک در تهران موسوم به طرح L.E.Z اظهار داشت: اخیراً برخی از کارشناسان و اصحاب رسانه، در جراید و رسانه ها از اصطلاح «اقناع نمودن پلیس راهور» یا «تعلل پلیس راهور» در اجرای طرح کاهش، یا به اصطلاح طرح L.E.Z استفاده میکنند که به کارگیری این نوع ادبیات، دور از منطق علمی و تخصصی در این حوزه است.
وی افزود: اولاً اقناع جایی مصداق پیدا میکند که شخصی متوجه حرفهای شخص دیگری نشود و شکر خدا، در بحث طرح کاهش، همه متوجه حرفهای یکدیگر هستند.
رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: علاوه بر این، پلیس راهور، مانند سایر مسئولان مدیریت شهری، دغدغه آلودگی هوا و محیط زیست را دارد و نه تنها در مورد اجرای طرح کاهش، به هیچ وجه تعلل نکرده است، بلکه از هر طرح قابل اجرایی که موجب کاهش آلودگی هوا شود، استقبال میکند؛ بنابراین، گزارش برخی از رسانهها غیر منصفانه و ناشی از برداشت نادرست است.
مرادی گفت: اما آنچه که پلیس راهور درباره ایرادات و نواقص طرح کاهش مطرح میکند، ریشه در مطالعات تخصصی و تطبیقی پلیس دارد که نحوه اجرای طرح مذکور را در کشورهای اروپایی به دقت بررسی کرده و زمینه های بومی سازی طرح کاهش را در کلان شهر تهران به دقت سنجیده است. درباره طرح کاهش، پلیس راهور منتظر ارائه راهکارهای علمی ـ تخصصی و البته منطقی از جانب مسئولان شهری، است که با مقتضیات زمان و مکان همخوانی داشته باشد.
وی با بیان اینکه پلیس راهور با توجه به واقعیات بیرونی و عینی که یقیناً اجرای این طرح را دچار مشکل میکند، در صدد جلوگیری از تصمیمات غیرکارشناسانه است، افزود: باید توجه داشت که از همان ابتدا که طرح کاهش مطرح شد، پلیس راهور از کلیات این طرح استقبال کرد ولی معتقد است اجرای این طرح در ایران، به دلیل فقدان زیرساختها و بسترهای سخت افزاری و نرم افزاری لازم، با مشکل مواجه میشود. زیرا باور پلیس، این است که اجرای ناقص این طرح، مصداق عینی تضییع حقوق شهروندان خواهد بود.
رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: تمام دغدغه پلیس راهور این است که مبادا طرح دیگری تصویب شود و بعد از چند سال با صرف هزینههای گزاف و اعمال محدودیتهای غیر متعارف در روند زندگی عادی مردم، به این نتیجه برسیم که تمام راه رفته اشتباه بوده است. چرا که اصولا سیر تحول جوامع در حال توسعه، چنین آزمایش و خطاهایی را به هیچ وجه برنمیتابد.
وی در پایان از دستاندرکاران حوزه ترافیک شهری خواست تا در خصوص بررسی دقیق نحوه اجرای طرح کاهش، به رهنمودهای پلیس راهور توجه خاص داشته باشند و در راستای برآورده شدن پیشنهادات کارشناسانه این پلیس، حرکت کنند.
وی افزود: اولاً اقناع جایی مصداق پیدا میکند که شخصی متوجه حرفهای شخص دیگری نشود و شکر خدا، در بحث طرح کاهش، همه متوجه حرفهای یکدیگر هستند.
رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: علاوه بر این، پلیس راهور، مانند سایر مسئولان مدیریت شهری، دغدغه آلودگی هوا و محیط زیست را دارد و نه تنها در مورد اجرای طرح کاهش، به هیچ وجه تعلل نکرده است، بلکه از هر طرح قابل اجرایی که موجب کاهش آلودگی هوا شود، استقبال میکند؛ بنابراین، گزارش برخی از رسانهها غیر منصفانه و ناشی از برداشت نادرست است.
مرادی گفت: اما آنچه که پلیس راهور درباره ایرادات و نواقص طرح کاهش مطرح میکند، ریشه در مطالعات تخصصی و تطبیقی پلیس دارد که نحوه اجرای طرح مذکور را در کشورهای اروپایی به دقت بررسی کرده و زمینه های بومی سازی طرح کاهش را در کلان شهر تهران به دقت سنجیده است. درباره طرح کاهش، پلیس راهور منتظر ارائه راهکارهای علمی ـ تخصصی و البته منطقی از جانب مسئولان شهری، است که با مقتضیات زمان و مکان همخوانی داشته باشد.
وی با بیان اینکه پلیس راهور با توجه به واقعیات بیرونی و عینی که یقیناً اجرای این طرح را دچار مشکل میکند، در صدد جلوگیری از تصمیمات غیرکارشناسانه است، افزود: باید توجه داشت که از همان ابتدا که طرح کاهش مطرح شد، پلیس راهور از کلیات این طرح استقبال کرد ولی معتقد است اجرای این طرح در ایران، به دلیل فقدان زیرساختها و بسترهای سخت افزاری و نرم افزاری لازم، با مشکل مواجه میشود. زیرا باور پلیس، این است که اجرای ناقص این طرح، مصداق عینی تضییع حقوق شهروندان خواهد بود.
رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: تمام دغدغه پلیس راهور این است که مبادا طرح دیگری تصویب شود و بعد از چند سال با صرف هزینههای گزاف و اعمال محدودیتهای غیر متعارف در روند زندگی عادی مردم، به این نتیجه برسیم که تمام راه رفته اشتباه بوده است. چرا که اصولا سیر تحول جوامع در حال توسعه، چنین آزمایش و خطاهایی را به هیچ وجه برنمیتابد.
وی در پایان از دستاندرکاران حوزه ترافیک شهری خواست تا در خصوص بررسی دقیق نحوه اجرای طرح کاهش، به رهنمودهای پلیس راهور توجه خاص داشته باشند و در راستای برآورده شدن پیشنهادات کارشناسانه این پلیس، حرکت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟