کد خبر:
۹۶۳۰۶ ۰۹:۱۰
۱۳۹۷/۰۹/۲۵
رئیس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس خبر داد:
درخواست نمایندگان برای بازگشت به طرح اولیه ساماندهی بازار خودرو
پدال نیوز- رئیس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس، از درخواست نمایندگان برای بازگشت به طرح اولیه ساماندهی بازار خودرو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، بهرام پارسایی با بیان اینکه وضعیت آشفته بازار خودرو نشان میدهد که خلاء قانونی سبب وضعیت فعلی شده است، گفت: پس از کش و قوسهای طولانی طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو هفته جاری در صحن علنی مجلس مطرح میشود اما پس از بررسی این طرح در کمیسیون محتوای طرح از اهداف اولیه که ایجاد بازار رقابتی و افزایش کیفیت و حفظ حقوق مصرفکننده بوده فاصله گرفته است.
رئیس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اینکه در حال حاضر این طرح بحث خودروهای هیبریدی که میتواند سبب کاهش آلایندگی شود را نادیده گرفته است، افزود: خودروسازان داخلی باید به ناامن و غیرایمن بودن خودروها پاسخ مناسب دهند که این موضوع از طرح حذف شده است لذا باید معیار و شاخصی برای پاسخگویی خودروسازان وجود داشته باشد.
خودروسازان به بهانه ایجاد اشتغال و کالای تولید داخل حقوق مصرفکننده و مردم را نادیده میگیرند
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه نمایندگان درخواست بازگشت به طرح اولیه و اصلاح موادی از این طرح را مطرح کردهاند، ادامه داد: امیدواریم نمایندگان بتوانند در برابر وضعیت نابسامان قیمت خودرو واکنش مناسبی نشان دهند چرا که خودروسازان به بهانه ایجاد اشتغال و کالای تولید داخل حقوق مصرفکننده و مردم را نادیده میگیرند.
بر اساس این گزارش، اردیبهشت ماه سال جاری بود که نمایندگان با یک فوریت طرح ساماندهی بازار خودرو موافقت کردند و در نشست علنی (یکشنبه، اول مهرماه) مجلس شورای اسلامی در جریان رسیدگی به مسکوت ماندن طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو با ارجاع آن به کمیسیون صنایع برای رسیدگی به کلیات و جزئیات آن با 154 رأی موافق، 38 رأی مخالف و 2 رأی ممتنع از مجموع 233 نماینده حاضر در جلسه موافقت کردند.
پیش از این مسکوت ماندن این طرح به رأی گذاشته شد که نمایندگان با 49 رأی موافق، 139 رأی مخالف و 4 رأی ممتنع از مجموع 231 نماینده حاضر در جلسه با آن مخالفت کردند.
رئیس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اینکه در حال حاضر این طرح بحث خودروهای هیبریدی که میتواند سبب کاهش آلایندگی شود را نادیده گرفته است، افزود: خودروسازان داخلی باید به ناامن و غیرایمن بودن خودروها پاسخ مناسب دهند که این موضوع از طرح حذف شده است لذا باید معیار و شاخصی برای پاسخگویی خودروسازان وجود داشته باشد.
خودروسازان به بهانه ایجاد اشتغال و کالای تولید داخل حقوق مصرفکننده و مردم را نادیده میگیرند
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه نمایندگان درخواست بازگشت به طرح اولیه و اصلاح موادی از این طرح را مطرح کردهاند، ادامه داد: امیدواریم نمایندگان بتوانند در برابر وضعیت نابسامان قیمت خودرو واکنش مناسبی نشان دهند چرا که خودروسازان به بهانه ایجاد اشتغال و کالای تولید داخل حقوق مصرفکننده و مردم را نادیده میگیرند.
بر اساس این گزارش، اردیبهشت ماه سال جاری بود که نمایندگان با یک فوریت طرح ساماندهی بازار خودرو موافقت کردند و در نشست علنی (یکشنبه، اول مهرماه) مجلس شورای اسلامی در جریان رسیدگی به مسکوت ماندن طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو با ارجاع آن به کمیسیون صنایع برای رسیدگی به کلیات و جزئیات آن با 154 رأی موافق، 38 رأی مخالف و 2 رأی ممتنع از مجموع 233 نماینده حاضر در جلسه موافقت کردند.
پیش از این مسکوت ماندن این طرح به رأی گذاشته شد که نمایندگان با 49 رأی موافق، 139 رأی مخالف و 4 رأی ممتنع از مجموع 231 نماینده حاضر در جلسه با آن مخالفت کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش