یوزپلنگ ایرانی در رالی خاورمیانه هم می تازد
پدال نیوز: نماینده ایران در رقابتهای رالی خاورمیانه گفت: نقش یوزپلنگ ایرانی روی خودروهای شرکت کنندگان ایرانی در رالی خاورمیانه در استان فارس نقش خواهد بست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لاله صدیق روز شنبه در گفت وگو با ایرنا افزود: رالی خاورمیانه اولین رالی است که درایران بصورت رسمی برگزارمی شود و برهمین اساس روی خودروهای شرکت کنندگان کشورمان طرح یوز ایرانی و پرچم مقدس ایران نقش خواهد بست.
وی اضافه کرد : در واقع پرچم مقدس ایران جلوتر از یوز ایرانی که در حال دویدن است به تصویر کشیده شده است.
تصویر یوزپلنگ ایرانی با هدف جلب توجه جامعه جهانی برای حمایت از این گونه نادر حیوانی و جلوگیری از انقراض آن پیش از این روی پیراهن ملی پوشان فوتبال ایران در جام جهانی 2014 نقش بسته بود.
صدیق در نخستین دوره رقابت های رالی خاورمیانه که بصورت آزمایشی سال گذشته به میزبانی ایران در شیراز برگزار شد،به عنوان تنها زن اتومبیلران حضور یافت و از سوی فدراسیون اتومبیلرانی ایران بانوی برتر این رقابت معرفی شد.
وی امروز(شنبه)درگفت وگوباایرنا درباره این میزبانی که طی روزهای16تا 18اردیبهشت ماه جاری دراستان فارس خواهد بود،گفت: مهمترین اتفاقی که طی این سال ها برای خانواده اتومبیل رانی رخ می دهد برگزاری این رالی است که برای کشورمان حائز اهمیت است.
صدیق افزود: یکی از مهمترین اتفاقات پیش رو در این رقابت ها موضوع استاندارد سازی خودروهای شرکت کننده های ایرانی متناسب با قوانین فدراسیون جهانی است.
وی گفت: خودروهای شرکت کنندگان در این رقابت وارد ایران شده ودر گمرگ هستند تا مقدمات اخذ پلاک آنها برای حضور فراهم شود.
این اتومبیلران شرکت کننده در این رقابت ها از حضور یک اتومبیلران زن دیگر از قطر در این رالی خبرداد وگفت: این خانم در واقع آلمانی است اما در تیم قطرحضور دارد که در رالی شرکت می کند.
صدیق درباره نوع خودروهای شرکت کنندگان ایرانی دراین رالی گفت: من به همراه حسن اکبر نژاد دیگر اتومبیل برای نخستین بار با تیم جدید و با خودرو میتسوبیشی شرکت می کنیم. شرکت آرین موتور درواقع این خودرو را در اختیار ما قرار داده که محصول 2014 است.
وی اظهارداشت: انتخاب این نوع از خودرو به دلیل آن است که باید خودروها همولوگ یعنی متناسب با استاندارد روز باشند که این خودرو نیز مورد تایید فدراسیون اتومبیلرانی ایران قرار گرفته است.
پیش تر عنوان شد که خودروهای این دو شرکت کننده 206 و ال نود است.
قهرمان اتومبیلرانی ریس کشور درباره تامین قطعات ایمن سازی این خودروها نیزتوضیح داد: تمامی قطعات آن ازتولید کنندگان اروپایی تهیه شده و حدود 80میلیون تومان هزینه داشته است.
صدیق افزود:در تلاش هستیم تا طی قراردادی با حامی مالی این هزینه را آنها متقبل شوند.
وی درباره اینکه چرا در دو دوره قبل این رالی درقطر و کویت حضور نداشته است ،افزود: در دوره قبل قرار بود یک اتومبیل ران مرد و یک اتومبیل ران زن شرکت کنند که تنها ازبخش مردان در این رقابت ها حضور یافتند و من هم با توجه به هزینه پنج هزار دلاری برای ثبت نام که پرداخت آن از عهده ام خارج بود حضور نیافتم.
صدیق گفت:درآن زمان نیز به فدراسیون اتومبیلرانی اعلام کردم که برای شرکت در رالی خاورمیانه در قطر من را مورد حمایت قرار دهند که بی نتیجه ماند.
وی اظهارداشت: باتوجه به اینکه من در مرحله کاندیداتوری رالی خاورمیانه به عنوان بانوی برتر شناخته شده بودم وبراساس آیین نامه ثبت نامی مسابقات باید مبلغ چهار هزاردلار به من پرداخت می شد که نشد و اگر آن را پرداخت می کردند می توانستم در راند اول رالی خاورمیانه قطر شرکت کنم.
وی درعین حال اضافه کرد:البته برای دریافت این چهار هزار دلار با رییس سابق فدراسیون چندبار مکاتبه کردم اما پاسخی دریافت نشد در حالی که پاداش نفر اول رالی خاورمیانه ازلبنان پرداخت شد.
این اتومبیلران ایرانی درباره حضورنیافتن اتومبیلرانان ایرانی در راند دوم رقابت های رالی خاورمیانه درکویت نیزگفت:مابه فدراسیون اتومبیلرانی اعلام آمادگی کردیم اما گفتند که از سوی فدراسیون کویت مورد استقبال قرار نگرفته است.
وی اضافه کرد : در واقع پرچم مقدس ایران جلوتر از یوز ایرانی که در حال دویدن است به تصویر کشیده شده است.
تصویر یوزپلنگ ایرانی با هدف جلب توجه جامعه جهانی برای حمایت از این گونه نادر حیوانی و جلوگیری از انقراض آن پیش از این روی پیراهن ملی پوشان فوتبال ایران در جام جهانی 2014 نقش بسته بود.
صدیق در نخستین دوره رقابت های رالی خاورمیانه که بصورت آزمایشی سال گذشته به میزبانی ایران در شیراز برگزار شد،به عنوان تنها زن اتومبیلران حضور یافت و از سوی فدراسیون اتومبیلرانی ایران بانوی برتر این رقابت معرفی شد.
وی امروز(شنبه)درگفت وگوباایرنا درباره این میزبانی که طی روزهای16تا 18اردیبهشت ماه جاری دراستان فارس خواهد بود،گفت: مهمترین اتفاقی که طی این سال ها برای خانواده اتومبیل رانی رخ می دهد برگزاری این رالی است که برای کشورمان حائز اهمیت است.
صدیق افزود: یکی از مهمترین اتفاقات پیش رو در این رقابت ها موضوع استاندارد سازی خودروهای شرکت کننده های ایرانی متناسب با قوانین فدراسیون جهانی است.
وی گفت: خودروهای شرکت کنندگان در این رقابت وارد ایران شده ودر گمرگ هستند تا مقدمات اخذ پلاک آنها برای حضور فراهم شود.
این اتومبیلران شرکت کننده در این رقابت ها از حضور یک اتومبیلران زن دیگر از قطر در این رالی خبرداد وگفت: این خانم در واقع آلمانی است اما در تیم قطرحضور دارد که در رالی شرکت می کند.
صدیق درباره نوع خودروهای شرکت کنندگان ایرانی دراین رالی گفت: من به همراه حسن اکبر نژاد دیگر اتومبیل برای نخستین بار با تیم جدید و با خودرو میتسوبیشی شرکت می کنیم. شرکت آرین موتور درواقع این خودرو را در اختیار ما قرار داده که محصول 2014 است.
وی اظهارداشت: انتخاب این نوع از خودرو به دلیل آن است که باید خودروها همولوگ یعنی متناسب با استاندارد روز باشند که این خودرو نیز مورد تایید فدراسیون اتومبیلرانی ایران قرار گرفته است.
پیش تر عنوان شد که خودروهای این دو شرکت کننده 206 و ال نود است.
قهرمان اتومبیلرانی ریس کشور درباره تامین قطعات ایمن سازی این خودروها نیزتوضیح داد: تمامی قطعات آن ازتولید کنندگان اروپایی تهیه شده و حدود 80میلیون تومان هزینه داشته است.
صدیق افزود:در تلاش هستیم تا طی قراردادی با حامی مالی این هزینه را آنها متقبل شوند.
وی درباره اینکه چرا در دو دوره قبل این رالی درقطر و کویت حضور نداشته است ،افزود: در دوره قبل قرار بود یک اتومبیل ران مرد و یک اتومبیل ران زن شرکت کنند که تنها ازبخش مردان در این رقابت ها حضور یافتند و من هم با توجه به هزینه پنج هزار دلاری برای ثبت نام که پرداخت آن از عهده ام خارج بود حضور نیافتم.
صدیق گفت:درآن زمان نیز به فدراسیون اتومبیلرانی اعلام کردم که برای شرکت در رالی خاورمیانه در قطر من را مورد حمایت قرار دهند که بی نتیجه ماند.
وی اظهارداشت: باتوجه به اینکه من در مرحله کاندیداتوری رالی خاورمیانه به عنوان بانوی برتر شناخته شده بودم وبراساس آیین نامه ثبت نامی مسابقات باید مبلغ چهار هزاردلار به من پرداخت می شد که نشد و اگر آن را پرداخت می کردند می توانستم در راند اول رالی خاورمیانه قطر شرکت کنم.
وی درعین حال اضافه کرد:البته برای دریافت این چهار هزار دلار با رییس سابق فدراسیون چندبار مکاتبه کردم اما پاسخی دریافت نشد در حالی که پاداش نفر اول رالی خاورمیانه ازلبنان پرداخت شد.
این اتومبیلران ایرانی درباره حضورنیافتن اتومبیلرانان ایرانی در راند دوم رقابت های رالی خاورمیانه درکویت نیزگفت:مابه فدراسیون اتومبیلرانی اعلام آمادگی کردیم اما گفتند که از سوی فدراسیون کویت مورد استقبال قرار نگرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو