آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۲۴۲
۰۹:۳۴
۱۳۹۷/۰۹/۲۴
/تاثیر تحریم های داخلی بر صنعت خودرو

تبعات اجتماعی قیمت گذاری های جدید خودرو

پدال نیوز: قیمت گذاری خودرو همچنان معطل تصمیم گیری های دولتی است و ارزیابی های بازار با برخی افزایش قیمت ها به نظر با نتیجه دلخواهی روبه رو نشده و به جای کاهش با افزایش قیمت در بازار حاشیه مواجه شده است اما آنچه پیش از هرچیزی در این زمینه اهمیت دارد تبعات اجتماعی موضوع قیمت گذاری در میان عامه مردم است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داستان تکراری قیمت گذاری خودرو همچنان در صدر اخبار رسانه ها در حال دست به دست شدن است و هر روز از این مقام و آن مقام مسوول اظهار نظرهای متفاوتی به گوش می رسد. برخی افزایش قیمت های جدید را برای ارزیابی بازار می خوانند و عده ای دیگر آن را خلاف قانون دانسته و آن را نهی می کنند. یک روز وزیر صنعت در جمع خبرنگاران عنوان می کند که "قیمت خودرو افزایش نیافته بلکه اصلاح شده است و بر اساس آن، قیمت بازار نیز کاهش خواهد یافت" و روز دیگر عنوان می کند "برنامه‌ داریم تا قیمت‌هایی که در بازار تعیین شده پایین بیاوریم و این مستلزم افزایش تولید است و اکنون  تولید در دو خودروساز عمده به شدت پایین آ‌مده است و از اول سال حدودا با افت تولید روبرو بوده ایم. او تاکید می کند قیمت ارتباط مستقیمی با تولید دارد و اگر طبق برنامه بتوانیم تولید را افزایش دهیم، عرضه زیاد خواهد شد و تقاضا را پاسخگو می شود و قیمت پایین می آید". بله همانطور که  مشخص است تناقض گویی ها و بلاتکلیفی مسوولان دولتی در قیمت گذاری خودرو در حال تبدیل شدن به مثنوی هفتاد من است و مشخص نیست چرا نتیجه دلخواه شان در این زمینه حاصل نمی شود.
 
با سرکار آمدن رضا رحمانی و حمایت انجمن خودروسازان و قطعه سازان از او  انتظار می رفت هرچه زودتر برای این داستان قیمت گذاری خاتمه ای نوشته شود تا تولیدکنندگان بتوانند برای آینده هدف چینی و برنامه ریزی کنند اما اگرچه مدت طولانی از وزارت رحمانی نمی گذرد اما خودروسازان هنوز شاهد تغییرات عمده ای دراین زمینه نیستند.
 
همچنین سپردن قیمت گذاری خودرو به ستاد تنطیم بازار و سازمان حمایت که از دوران وزارت محمد شریعتمداری انجام شد نیز هنوز نتیجه اثر بخشی نداشته است. اگرچه رییس جدید سازمان حمایت پس از انتصابش در این سازمان چندین بار در این زمینه مصاحبه هایی داشته است  اما  به نظر می رسد او از راه نرسیده  شاید  با پرداختن به موضوع خودرو قصد بر زبان انداختن اسم خود در ابتدای مسیر ریاست اش دارد و به قولی سوار موج داستان هیجان انگیز خودرو  قصد دیده شدن داشته باشد.
 
او که پیش از این افزایش قیمت خودروهای یکی از خودروسازان را ارزیابی بازار خوانده بود در تازه ترین مصاحبه اش با اهل رسانه  گفته است  این سازمان صرفا براساس صورت‌های مالی حسابرسی‌شده و اسناد و مدارک مثبته و با درنظر گرفتن سهم مواد، دستمزد، سربار، انرژی و... قیمت های ارائه شده از سوی قطعه سازان و موارد اثر گذار دیگر، قیمت‌ها را محاسبه و تعیین می‌کند و در ادامه کارگروه تنظیم بازار بر اساس منافع، مصالح و ملاحظات تنظیم بازار نسبت به چگونگی اعمال و پیاده‌سازی قیمت‌های جدید، تصمیم خواهد گرفت.
 
به هرحال  هرگونه به موضوع قیمت گذاری نگاه شود، با وجود ضرر های بالای دو خودروساز کشور که ناشی از هرچه که  هست با پا در هوا ماندن قیمت گذاری ها، قطع به یقین  آن ها را در شش ماه دوم سال بیش از پیش متضرر خواهد کرد و در بحث تعهدات، آن ها در تحویل خودروهای پیش فروش شده به مشکل خواهند خورد.
 
 و البته مسئله مهمی که این روز ها دغدغه بسیاری از مردم هم  شده است این است که چه زمانی خودروهای خود را تحویل خواهند گرفت و آیا در پایان با افزایش قیمت ها و پرداخت مابه تفاوت مواجه می شوند یا خیر.
 
عده دیگری از مردم در قالب پیام هایی متفاوت نیز پیگیر این موضوع هستند که سرآخر چه اتفاقی بر سر قیمت گذاری خودرو خواهد آمد. عده ای می پرسند آیا خودرویمان را بفروشیم و قرار است ارزان شود؟ آیا خرید خودرو در این شرایط درست است؟ عده ای دیگر که در ماه های ابتدایی سال با با بالا رفتن نرخ ارز با نگاه سرمایه ای به خرید خودرو روی آوردند نیز نگران از این موضوع که نکند سرمایه شان هدر شود خواستار اطلاعات دقیق در این زمینه هستند. برخی دیگر از بالا رفتن قیمت قطعات و لوازم یدکی در بازار گله دارند و گاهی می گویند فلان قطعه کمیاب شده است و در بازار سیاه آن را با قیمت گزافی باید تهیه کنند. افرادی هم  از بالا رفتن دستمزد تعمیرکاران خودروها در مکانیکی ها با توجه به نابسامانی بازار خودرو گلایه می کنند.
 
بسیاری از کارشناسان اقتصای بارها عنوان کرده اند فقدان ثبات در فضای تولید و بازار محصولات، همیشه به تولیدکنندگان و همچنین بازار مصرف آن ضربه می زند. در مرحله نخست تولیدکنندگان با چالش های فراوانی روبه رو می شوند و در نهایت خریداران در بازارها با واسطه ها و دلالان باید سرو کله بزنند. از سویی قدرت خرید مردم نیز روز به روز رو کاهش می رود. چاره آن است تا دولت فکری به حال و روز اقتصاد و صنعت کشور کند. اگرچه صنعت خودرو این روزها با مشکل بزرگتری چون تحریم های آمریکا نیز مواجه است اما به اعتقاد بسیاری از صاحب نظران بیش از آنکه تحریم های خارجی اثر خود را بگذارد تصمیمات نادرست مسوولان و بخشنامه ها و تصویب نامه های پی در پی یک خود تحریمی داخلی را رقم زده است که ریشه به تیشه این صنعت می زند.


خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفه‌های گمرکی خودرو‌های ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامه‌دار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودرو‌های اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت