کد خبر:
۹۶۱۹۹ ۱۰:۵۳
۱۳۹۷/۰۹/۲۳
راه اندازی لیزینگ های فروش خودرو با مشارکت بخش خصوصی
پدال نیوز- کارشناس صنعت خودرو تشریح راهکارهای فروش با هدف خروج از رکود در شرایطی که قیمت ها به شدت افزایش یافته اند، گفت: یکی از مزایای قیمت گذاری خودروهایی که مشمول قیمت گذاری از سوی شورای رقابت نیستند با قیمت ۵ درصد پایین تر از قیمت بازار کاهش تقاضا به میزان چشمگیر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید مدنی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» با اشاره به وجود تقاضای بالای کاذب در بازار گفت: هم اکنون به دلیل فاصله بالای قیمت کارخانه و حاشیه بازار برخی اقدام به ثبت نام خودرو در تعداد زیاد کرده اند در این شرایط بازار در انحصار مصرف کننده قرار نمی گیرد بلکه در انحصار دلالان است.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: فروش خودرو با قیمت 5 درصد زیر قیمت بازار به طور قطع برای دلالان صرفه اقتصادی ندارد تا اقدام به خرید و یا ثبت نام به تعداد زیاد کنند، بنابراین در چنین شرایطی تقاضا به صورت ناخودآگاه کاهش می یابد و در صورت کاهش تقاضا نیز این روند به صرف مصرف کننده واقعی خواهد بود زیرا سود چندانی از خرید نصیب او نخواهد شد و در عمل قیمت ها واقعی می شود.
مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا این مدل از قیمت گذاری را منجر به پالایش خریداران دانست و تصریح کرد: با تعیین قیمت خودروها 5 درصد پایین تر از حاشیه بازار، مصرف کننده واقعی دچار مشکل خواهد شد در این شرایط خودروساز با کمک بخش خصوصی و شرکت های لیزینگ می تواند نسبت به فروش اقساطی خودرو اقدام کنند.
مدنی با اشاره به تجربیات سایر کشورها در به کار بردن روش های نوین فروش خودرو گفت: در حال حاضر در همه کشورها هیچ خریدار خودرویی به صورت نقد خودرویی خریداری نمی کند چرا که همیشه شرایط برای خرید اقساطی حتی برای قشر متوسط نیز فراهم است و از آن جا که معمولا قیمت خودروها بالا است و خرید فشار زیادی به خانواده ها وارد می کند، نسبت به فروش اقساطی از ابتدا اقدام می شود.
وی یادآور شد: بنابراین در این شرایط و با هدف جلوگیری از رکود بازار باید شرکت های خودروساز اقدام به راه اندازی شرکت های لیزینگ با مدیریت بخش خصوصی و با همکاری خودروساز، شرکت های لیزینگ و بخش خصوصی کرده و فروش لیزینگی را انجام دهند.
این کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: همزمان با افزایش قیمت خودرو فروش حتی با دریافت سود 20 درصد هم تمایل به استفاده و خرید خواهد بود زیرا اقساط در طول زمان کاهش یافته و فشاری به خریدار وارد نمی شود این در حالیست که در مقابل نیز بنگاه تولیدی بر روی ریل خود در حال فعالیت بوده و زیان ده نمی شود.
مدنی با تاکید بر این که با روش جدید قیمت گذاری بازار از رکود خارج می شود، افزود: به طور قطع با این روند دلالی در بازار وجود نخواهد داشت و تقاضاها واقعی تر شده و تناسب میان تقاضا و عرضه نیز افزایش خواهد یافت. در این شرایط در صورت افزایش تقاضا، خودروساز باید نسبت به افزایش عرضه اقدام کند و در صورت پایین بودن تقاضا نیز کاهش قیمت را در دستور کار قرار دهد و شرایط فروش اقساطی را راه اندازی کند تا به اندازه ظرفیت تولید خود فروش بیشتری داشته باشد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ادامه داد: اگر تقاضا با قیمت بازار کاهش یابد خودروساز بخشی را از طریق تعدیل قیمت جبران خواهد کرد زیرا در صورت تعدیل قیمت، تقاضا افزایش می یابد و تا زمانی که عرضه و تقاضا به تعادل برسند از سوی دیگر با فروش اقساطی بسیاری از مشکلات حل خواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: نقش فروش و لیزینگ در واقعی کردن قیمت بسیار مهم است و در زمانی که قیمت ها افزایش می یابد در این شرایط باید به خریداران کمک کرد تا نسبت به خرید اقدام کنند و خرید نیز از طریق لیزینگ ها پیش بینی شود.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: فروش خودرو با قیمت 5 درصد زیر قیمت بازار به طور قطع برای دلالان صرفه اقتصادی ندارد تا اقدام به خرید و یا ثبت نام به تعداد زیاد کنند، بنابراین در چنین شرایطی تقاضا به صورت ناخودآگاه کاهش می یابد و در صورت کاهش تقاضا نیز این روند به صرف مصرف کننده واقعی خواهد بود زیرا سود چندانی از خرید نصیب او نخواهد شد و در عمل قیمت ها واقعی می شود.
مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا این مدل از قیمت گذاری را منجر به پالایش خریداران دانست و تصریح کرد: با تعیین قیمت خودروها 5 درصد پایین تر از حاشیه بازار، مصرف کننده واقعی دچار مشکل خواهد شد در این شرایط خودروساز با کمک بخش خصوصی و شرکت های لیزینگ می تواند نسبت به فروش اقساطی خودرو اقدام کنند.
مدنی با اشاره به تجربیات سایر کشورها در به کار بردن روش های نوین فروش خودرو گفت: در حال حاضر در همه کشورها هیچ خریدار خودرویی به صورت نقد خودرویی خریداری نمی کند چرا که همیشه شرایط برای خرید اقساطی حتی برای قشر متوسط نیز فراهم است و از آن جا که معمولا قیمت خودروها بالا است و خرید فشار زیادی به خانواده ها وارد می کند، نسبت به فروش اقساطی از ابتدا اقدام می شود.
وی یادآور شد: بنابراین در این شرایط و با هدف جلوگیری از رکود بازار باید شرکت های خودروساز اقدام به راه اندازی شرکت های لیزینگ با مدیریت بخش خصوصی و با همکاری خودروساز، شرکت های لیزینگ و بخش خصوصی کرده و فروش لیزینگی را انجام دهند.
این کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: همزمان با افزایش قیمت خودرو فروش حتی با دریافت سود 20 درصد هم تمایل به استفاده و خرید خواهد بود زیرا اقساط در طول زمان کاهش یافته و فشاری به خریدار وارد نمی شود این در حالیست که در مقابل نیز بنگاه تولیدی بر روی ریل خود در حال فعالیت بوده و زیان ده نمی شود.
مدنی با تاکید بر این که با روش جدید قیمت گذاری بازار از رکود خارج می شود، افزود: به طور قطع با این روند دلالی در بازار وجود نخواهد داشت و تقاضاها واقعی تر شده و تناسب میان تقاضا و عرضه نیز افزایش خواهد یافت. در این شرایط در صورت افزایش تقاضا، خودروساز باید نسبت به افزایش عرضه اقدام کند و در صورت پایین بودن تقاضا نیز کاهش قیمت را در دستور کار قرار دهد و شرایط فروش اقساطی را راه اندازی کند تا به اندازه ظرفیت تولید خود فروش بیشتری داشته باشد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ادامه داد: اگر تقاضا با قیمت بازار کاهش یابد خودروساز بخشی را از طریق تعدیل قیمت جبران خواهد کرد زیرا در صورت تعدیل قیمت، تقاضا افزایش می یابد و تا زمانی که عرضه و تقاضا به تعادل برسند از سوی دیگر با فروش اقساطی بسیاری از مشکلات حل خواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: نقش فروش و لیزینگ در واقعی کردن قیمت بسیار مهم است و در زمانی که قیمت ها افزایش می یابد در این شرایط باید به خریداران کمک کرد تا نسبت به خرید اقدام کنند و خرید نیز از طریق لیزینگ ها پیش بینی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟