ترکش افزایش قیمت خودرو برتن مددجویان کمیته امداد
پدال نیوز: با وجود آمادگی کمیته امداد برای ادامه طرح واگذاری وانت به منظور اشتغالزایی و خودکفایی مددجویان با پرداخت ۹۰ درصد قیمت خودرو در قالب وام، خودروسازان به دلیل افزایش قیمت خودرو تمایلی به ادامه طرح مذکور که سال گذشته کلید خورد ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علی اکبر خادمی، مدیر کل طرحهای اقتصادی و خودکفایی کمیته امداد امام خمینی(ره) در مورد طرح واگذاری وانتهای زامیاد کمیته امداد به مددجویان که منظور اشتغالزایی آنها از سال گذشته آغاز شد گفت: کمیته امداد تفاهم نامهای را با شرکت زامیاد و همکاری صندوق کارآفرینی امید آغاز کرده بود که در قالب این طرح به طور مشترک مبلغ 97 میلیارد و 600 میلیون تومان تسهیلات تا پایان سال گذشته به مددجویان پرداخت شد.
وی با اشاره به واگذاری 3 هزار و 269 دستگاه خودرو وانتنیسان به مددجویان کمیته امداد، اظهار کرد: این افراد بعد از بررسیهای انجام شده، مستعد استفاده از تسهیلات کمیته امداد برای اشتغال زایی شناخته شده بودند و وانت نیسانهای مذکور در اختیارشان قرار گرفت.
مدیرکل طرحهای اقتصادی و خودکفایی کمیته امداد امام خمینی(ره) با بیان اینکه امسال هم تعداد کمی از وانتهای نیسانی که از سال گذشته باقی مانده بود، در اختیار مددجویان قرار گرفت، تصریح کرد: امسال حدود 48 دستگاه وانتنیسان به مددجویان واگذار شد که این افراد از این خودروها در طرحهای حمل و نقل بار، با نظارت مجموعه کمیته امداد استفاده میکنند و توانستهاند به خودکفایی برسند و عمدتا از پوشش کمیته امداد خارج شوند.
خادمی با تاکید بر اینکه در مجموع 3 هزار و 317 مددجوی کمیته امداد با دریافت این تسهیلات ضمن کسب درآمد پس از طی کردن دوره زمانی تعریف شده به خودکفایی می رسند افزود: وامهای پرداخت شده به مددجویان 5 ساله، با کارمزد بانکی 4 درصد و دوره تنفس چهار ماهه و حداقل ضمانتها بوده است. همچنین به طور میانگین اقساط ماهیانه آن نیز بین 550 تا 600 هزار تومان بودهاست.
وی با بیان اینکه در این طرح 3 مدل خودرو شامل خودروهای دو گانه سوز، پادرا و تک سوز در اختیار مددجویان قرار گرفته است، اظهار کرد: سال گذشته تا 7 درصد از قیمت مصوب خودرو ساز به مددجویان کمیته امداد تخفیف داده شد، ولی از ابتدای امسال نه تنها نتوانستند هیچ تخفیفی به ما بدهند، بلکه قیمت خودرو هم افزایش زیادی پیدا کرد، به طوریکه در حال حاضر امکان تامین خودرو از سوی زامیاد برای مددجویان وجود ندارد؛ از طرفی لازمه دریافت تسهیلات برای هر نوع خودرو، ارائه پیش فاکتور خرید به بانکهای عامل است لذا فرایند ثبت نام اینترنتی و خرید زماندار مانع از اجرای طرحهای اشتغالزایی شده است.
مدیرکل طرحهای اقتصادی و خودکفایی کمیته امداد تصریح کرد: به عبارت دیگر به مددجویان گفته میشود که باید به شکل عادی در سایت ثبت نام کنند مانند سایر شهروندان خودروهایشان را تحویل بگیرند، این درحالیست که سال گذشته در موعدهای مشخصی که اعلام میکردیم، خودروها را با تخفیف ویژه تحویل میدادیم و قیمت تمام شده نیزخیلی پایینتر بود، برای مثال قیمت یک خودرو حدود 35 میلیون تومان تمام میشد که 30 میلیون وام به مددجو پرداخت میشد که با پرداخت حدود 5 تا 6 میلیون از سوی خود مددجویان، آنها میتوانستند خودرویی داشته باشند که خرج زندگیشان را از طریق آن تامین کنند و از حمایت کمیته امداد خارج شوند.
خادمی با بیان اینکه امسال هم قیمت خودرو افزایش یافته است و هم خودروسازان از تحویل خودرو خودداری کردهاند و دید حمایتی مجموعه زامیاد نسبت به مددجویان نیز ادامه پیدا نکرد، تصریح کرد: این درحالیست که این مکانیسم باعث میشد آنها از فقر مطلق خارج شوند و به شکل یک فرد عادی به زندگیشان ادامه دهند.
وی با بیان اینکه مجموعه کمیته امداد در حال حاضر نیز آمادگی ادامه این طرح را دارد، گفت: در حال حاضر نیز میتوانیم 90 درصد قیمت خودرو را به شکل وام 4 درصدی پرداخت کنیم، اما خودروسازان امسال خودرویی تحویل ندادهاند. در عین حال زمانی که قیمت خودرو افزایش مییابد قسط ماهیانه نیز آنقدر زیاد میشود که مددجو نمیتواند آن را پرداخت کند، به همین دلیل این طرح فعلا متوقف شده است.
خادمی در پایان اظهارکرد: امسال تلاش کردیم حدود 47 خودرویی که مددجویان قبلا ثبت نام کرده و پولشان را واریز کرده بودند را با مساعدت مجموعه زامیاد به این مددجویان تحویل دهیم.
وی با اشاره به واگذاری 3 هزار و 269 دستگاه خودرو وانتنیسان به مددجویان کمیته امداد، اظهار کرد: این افراد بعد از بررسیهای انجام شده، مستعد استفاده از تسهیلات کمیته امداد برای اشتغال زایی شناخته شده بودند و وانت نیسانهای مذکور در اختیارشان قرار گرفت.
مدیرکل طرحهای اقتصادی و خودکفایی کمیته امداد امام خمینی(ره) با بیان اینکه امسال هم تعداد کمی از وانتهای نیسانی که از سال گذشته باقی مانده بود، در اختیار مددجویان قرار گرفت، تصریح کرد: امسال حدود 48 دستگاه وانتنیسان به مددجویان واگذار شد که این افراد از این خودروها در طرحهای حمل و نقل بار، با نظارت مجموعه کمیته امداد استفاده میکنند و توانستهاند به خودکفایی برسند و عمدتا از پوشش کمیته امداد خارج شوند.
خادمی با تاکید بر اینکه در مجموع 3 هزار و 317 مددجوی کمیته امداد با دریافت این تسهیلات ضمن کسب درآمد پس از طی کردن دوره زمانی تعریف شده به خودکفایی می رسند افزود: وامهای پرداخت شده به مددجویان 5 ساله، با کارمزد بانکی 4 درصد و دوره تنفس چهار ماهه و حداقل ضمانتها بوده است. همچنین به طور میانگین اقساط ماهیانه آن نیز بین 550 تا 600 هزار تومان بودهاست.
وی با بیان اینکه در این طرح 3 مدل خودرو شامل خودروهای دو گانه سوز، پادرا و تک سوز در اختیار مددجویان قرار گرفته است، اظهار کرد: سال گذشته تا 7 درصد از قیمت مصوب خودرو ساز به مددجویان کمیته امداد تخفیف داده شد، ولی از ابتدای امسال نه تنها نتوانستند هیچ تخفیفی به ما بدهند، بلکه قیمت خودرو هم افزایش زیادی پیدا کرد، به طوریکه در حال حاضر امکان تامین خودرو از سوی زامیاد برای مددجویان وجود ندارد؛ از طرفی لازمه دریافت تسهیلات برای هر نوع خودرو، ارائه پیش فاکتور خرید به بانکهای عامل است لذا فرایند ثبت نام اینترنتی و خرید زماندار مانع از اجرای طرحهای اشتغالزایی شده است.
مدیرکل طرحهای اقتصادی و خودکفایی کمیته امداد تصریح کرد: به عبارت دیگر به مددجویان گفته میشود که باید به شکل عادی در سایت ثبت نام کنند مانند سایر شهروندان خودروهایشان را تحویل بگیرند، این درحالیست که سال گذشته در موعدهای مشخصی که اعلام میکردیم، خودروها را با تخفیف ویژه تحویل میدادیم و قیمت تمام شده نیزخیلی پایینتر بود، برای مثال قیمت یک خودرو حدود 35 میلیون تومان تمام میشد که 30 میلیون وام به مددجو پرداخت میشد که با پرداخت حدود 5 تا 6 میلیون از سوی خود مددجویان، آنها میتوانستند خودرویی داشته باشند که خرج زندگیشان را از طریق آن تامین کنند و از حمایت کمیته امداد خارج شوند.
خادمی با بیان اینکه امسال هم قیمت خودرو افزایش یافته است و هم خودروسازان از تحویل خودرو خودداری کردهاند و دید حمایتی مجموعه زامیاد نسبت به مددجویان نیز ادامه پیدا نکرد، تصریح کرد: این درحالیست که این مکانیسم باعث میشد آنها از فقر مطلق خارج شوند و به شکل یک فرد عادی به زندگیشان ادامه دهند.
وی با بیان اینکه مجموعه کمیته امداد در حال حاضر نیز آمادگی ادامه این طرح را دارد، گفت: در حال حاضر نیز میتوانیم 90 درصد قیمت خودرو را به شکل وام 4 درصدی پرداخت کنیم، اما خودروسازان امسال خودرویی تحویل ندادهاند. در عین حال زمانی که قیمت خودرو افزایش مییابد قسط ماهیانه نیز آنقدر زیاد میشود که مددجو نمیتواند آن را پرداخت کند، به همین دلیل این طرح فعلا متوقف شده است.
خادمی در پایان اظهارکرد: امسال تلاش کردیم حدود 47 خودرویی که مددجویان قبلا ثبت نام کرده و پولشان را واریز کرده بودند را با مساعدت مجموعه زامیاد به این مددجویان تحویل دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود