آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۱۸۴
۱۷:۰۳
۱۳۹۷/۰۹/۲۲

خودروسازان با هر روز تاخیر در اعلام قیمت های جدید چقدر ضرر می کنند؟

پدال نیوز- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با تاکید برغیرقانونی نبودن اقدام خودروسازان در تعیین قیمت جدید ۴ محصول گفت: نه تنها قطعه سازان چنین نظری دارند بلکه سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان نیز بر این موضوع اذعان دارد که قیمت جدید برخی خودروها متعلق به خودروهایی بوده که مشمول قیمت گذاری از سوی شورای رقابت نمی شوند بر این اساس کار غیرقانونی از سوی خودروسازان انجام نشده ضمن آن که بازار نیز بازخورد مثبتی به این اقدام نشان داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» با بیان این که این روند نشان داد حاشیه بازار ایجاد شده منطقی بوده و بازار بسیار هوشمندانه عمل می کند، افزود: تاخیر سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در اعلام قیمت های جدید خودرو خساراتی را به خودروسازان وارد کرده است به طوری که در جلسه شورای تامین خودروسازان از زیان 5500 میلیارد تومانی در نیمه نخست امسال خبر دادند.
 
بیگلو ادامه داد: این میزان زیان در قطعه سازان نیز وجود دارد که با احتساب 100 روز کاری تقریبا هر روز 100 میلیارد تومان زیان داده ایم به طوری که با آغاز فعالیت روزانه 50 میلیارد تومان و در پایان روز و هنگام تعطیلی نیز 50 میلیارد تومان زیان داده ایم.
 
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو تاکید کرد: تفاوتی نمی کند خودروساز و یا قطعه ساز این زیان را پرداخت کند چرا که در نهایت این زیان از جیب مردم خواهد رفت و سرمایه ملی کشور بوده که در حال حاضر وارد جیب عده ای دلال و سفتته باز می شود و رد عین حال نیز ضربه جدی به تولید ملی و همچنین تولید ناخالص داخلی کشور وارد می کند.
 
وی گفت: هر یک روز که دیرتر برای جبران این زیان اقدام شود 100 میلیارد تومان به زیان تولیدکننده و به نفع دلالان و واسطه ها خواهد بود.
بیگلو در پاسخ به این که با اعمال افزایش قیمت های جدید، صنعت قطعه چقدر زمان برای بازگشتن به حالت عادی نیاز دارد، اظهار کرد: برآوردی که با خودروسازان در این زمینه انجام شده این است که ظرف مدت 6 هفته، خط تولید و زنجیره تامین  می تواند نسبت به ریکاوری خود و بازگشت به تولید روزانه 2 هزار دستگاه اقدام کند بنابراین پس از 6 هفته شرایط بهبود خواهد یافت.
این فعال صنعت قطعه افزود: پس از آزادسازی قیمت گذاری، بسیاری از کالاهای خارجی که به دلیل اختلاف قیمت ارز در آنالیز قیمت گذاری 4200 تومانی لحاظ شده در صورتی که ارز خریداری شده با قیمت 8500 یا 9500 تومان بوده، محاسبه خواهد شد بر این اساس در صورت صدور مجوز از سوی خودروساز برای احتساب اجناس با دلار 9 هزار تومانی، کمبود نقدینگی قطعه سازان برطرف خواهد شد و روند به سمت تولید خواهد رفت و در مقابل مبالغ هزینه شده از سوی قطعه ساز نیز توسط خودروساز پرداخت خواهد شد.
وی ادامه داد: مجموع حمل و هزینه های لجستیک مواد اولیه و سفارش گذاری برخی از مواد اولیه که قابل خرید از تولیدکنندگان داخلی نیست در حدود 6 هفته زمان نیاز دارد که به دلیل وجود زیرساخت ها، این آمادگی وجود دارد که هرچه سریع تر به شرایط عادی و طبیعی باز گردیم.
 
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با بیان این که با افزایش قیمت خودروها 90درصد مشکلات اصلی قطعه سازان حل می شود، تصریح کرد: در حال حاضر مشکل تامین ارز و همچنین کمبود نقدینگی سهم بالایی در مشکلات قطعه سازان دارد که امیدواریم این مشکلات با کمک شورای پول و اعتبار و بانک مرکزی حل شود و یا قطعه سازان به صورت مستقیم قادر به گشایش فاینانس باشند.
 
بیگلو ادامه داد: همچنین می توان با صدور مجوز پیش فروش و فروش اقساطی از سوی خودروسازان بخش فروش خودروسازان را پشتیبانی کرد چرا که در حال حاضر با این اقدام در عمل 90 درصد مشکلات با این روند برطرف خواهد شد و پس از آن می توان نسبت به رفع مشکلات بروکراسی و تامین ارز و پول که همیشگی است، اقدام کرد.
 
وی با تاکید بر این که تحریم به معنای هزینه است، گفت: زمانی که خودروساز و قطعه ساز این مجوز را داشته باشد که این هزینه را متحمل شود و مصرف کننده نهایی نیز حاضر به پرداخت این هزینه باشد می توان همه راهکارها را برای رفع مشکلات به کار بست.
 
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو تاکید کرد:مشکلات موجود بر سر نقل و انتقال پول به دلیل محدودیت های ناشی از تحریم و معظلات بروکراسی بانکی و تامین ارز مشکلاتی است که در قدم های بعدی می توان نسبت به رفع آن ها اقدام کرد.
 
بیگلو افزود: صنعت قطعه هم اکنون مانند بیماری است که سکته کرده اما در عین حال پای شکسته دارد در این شرایط اولویت نخست عمل احیای قلب است تا این بیمار زنده بماند و در گام بعدی نسبت به درمان بعدی اقدام خواهیم کرد.
 
وی در پاسخ به این که آیا با افزایش قیمت ها بازار با رکود مواجه خواهد شد یا خیر تصریح کرد: به طور قطع رکودی در بازار اتفاق خواهد افتاد اما راهکارهایی پیش بینی شده و مشوق هایی در نظر گرفته شده تا بازار حفظ و مصرف کننده نهایی تشویق به خرید شود که به زودی راهکارهای آن از سوی خودروسازان اعلام خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریک‏‌یابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروش‌ترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده می‌شود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودرو‌های برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روس‌ها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینه‌ای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی می‌شود نمایش فناوری‌های نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفه‌ها مهم‌ترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزین‌‌‌ها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمی‌شود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی می‌شود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینه‌ای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روس‌ها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود هزینه شارژ خودرو‌های برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروش‌ترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده می‌شود 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد شریک‏‌یابی خودرو در عصر پساتحریم عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست