نماینده انجمن جامعه ایمن ایران:
کاهش آمار تصادف در کشور نیازمند توجه به علوم رفتاری است
پدال نیوز: نماینده انجمن جامعه ایمن ایران در یزد با تاکید بر توجه اصولی به موضوع روانشناسی ترافیک در معابر درون و برون شهرها برای کاهش آمار تصادف تاکید کرد: متأسفانه در مقوله ترافیک به مسائل روانشناسی، جامعهشناسی و علوم رفتاری در کشور خیلی کم توجه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، دکتر حسن جان فدا افزود: در حالی که ترافیک به عنوان یک مقوله اجتماعی و اقتصادی موضوع رفتاری است اما به مسائل یادشده کمتر توجه شد.
به عقیده وی اشخاص اعم از عابر پیاده، موتورسوار یا رانندهای که تسلط ندارد و نمیتواند رفتار خود را کنترل کند، مسلماً صلاحیت رانندگی را هم ندارد.
جان فدا پیشنهاد کرد: این افراد ضمن پرهیز در استفاده از خودرو شخصی، برای پیشگیری از حوادث ناگوار رانندگی از وسایل حمل نقل عمومی استفاده کنند.
وی ادامه داد: زمان واکنش راننده پرخاشگر و عصبانی در هنگام مواجه با خطر افزایش مییابد، این موضوع آمار تصادف رانندگی را چندین برابر میکند.
مدیر گروه مدیریت کاهش خطر در حوادث و بلایای دانشگاه علوم پزشکی یزد افزود: بایستی در ویرایش سند 10 ساله (1395 تا 1404) برای پیشگیری از حوادث ترافیک به رفتارهای خطرآفرین در کاربران توجه ویژهای شود.
جان فدا ادامه داد: همچنین باید این دیدگاه در اصول فنی و مهندسی ، خودروسازی و سیاستگذاران حمل و نقل کشور لحاظ شود.
وی پیشنهاد کرد: از ظرفیت دانشگاه یزد که بهعنوان قطب علمی در جنوب شرق کشور مطرح است، از لحاظ روانشناسی، جامعه شناسی ، علوم تربیتی و رفتاری هم درزمینهٔ های یادشده استفاده شود.
وی پیشازاین اعلام کرده بود که بر پایه آمار پلیس راهنمایی و رانندگی (راهور) استان یزد ، ماهانه حدود چهار نفر و بهطور متوسط هر هشت روز یک موتورسوار براثر حوادث درونشهری جانش را از دست میدهد.
جان فدا افزود: از ابتدای سال تا پایان آبان 97 ، 46 نفر در حوادث درون شهرهای استان کشته شدند که 31 تن راکب موتورسیکلت بودند،که این آمارها بسیار نگرانکننده است.
وی اظهار داشت: از مجموع فوتشدگان 13 نفر عابر پیاده ، یک نفر راننده خودرو و یک نفر هم کودک دوچرخهسوار بود.
استان یزد بر پایه سرشماری آبان ماه سال 1395، یکمیلیون و 138 هزار نفر جمعیت دارد که 85 درصد در 21 شهر و بقیه در روستاها و آبادیها زندگی میکنند.
بر پایه گزارشها حدود 400 هزار دستگاه موتورسیکلت در اختیار شهروندان یزدی است، باوجود تلاش پلیس اغلب آنها از کلاه ایمنی استفاده نمیکنند.
ماهانه حدود 5.5 تا 6.5 میلیون دستگاه خودرو در جادههای استان یزد از کریدور جنوب به شمال، شرق به غرب و بالعکس تردد میکنند.
به عقیده وی اشخاص اعم از عابر پیاده، موتورسوار یا رانندهای که تسلط ندارد و نمیتواند رفتار خود را کنترل کند، مسلماً صلاحیت رانندگی را هم ندارد.
جان فدا پیشنهاد کرد: این افراد ضمن پرهیز در استفاده از خودرو شخصی، برای پیشگیری از حوادث ناگوار رانندگی از وسایل حمل نقل عمومی استفاده کنند.
وی ادامه داد: زمان واکنش راننده پرخاشگر و عصبانی در هنگام مواجه با خطر افزایش مییابد، این موضوع آمار تصادف رانندگی را چندین برابر میکند.
مدیر گروه مدیریت کاهش خطر در حوادث و بلایای دانشگاه علوم پزشکی یزد افزود: بایستی در ویرایش سند 10 ساله (1395 تا 1404) برای پیشگیری از حوادث ترافیک به رفتارهای خطرآفرین در کاربران توجه ویژهای شود.
جان فدا ادامه داد: همچنین باید این دیدگاه در اصول فنی و مهندسی ، خودروسازی و سیاستگذاران حمل و نقل کشور لحاظ شود.
وی پیشنهاد کرد: از ظرفیت دانشگاه یزد که بهعنوان قطب علمی در جنوب شرق کشور مطرح است، از لحاظ روانشناسی، جامعه شناسی ، علوم تربیتی و رفتاری هم درزمینهٔ های یادشده استفاده شود.
وی پیشازاین اعلام کرده بود که بر پایه آمار پلیس راهنمایی و رانندگی (راهور) استان یزد ، ماهانه حدود چهار نفر و بهطور متوسط هر هشت روز یک موتورسوار براثر حوادث درونشهری جانش را از دست میدهد.
جان فدا افزود: از ابتدای سال تا پایان آبان 97 ، 46 نفر در حوادث درون شهرهای استان کشته شدند که 31 تن راکب موتورسیکلت بودند،که این آمارها بسیار نگرانکننده است.
وی اظهار داشت: از مجموع فوتشدگان 13 نفر عابر پیاده ، یک نفر راننده خودرو و یک نفر هم کودک دوچرخهسوار بود.
استان یزد بر پایه سرشماری آبان ماه سال 1395، یکمیلیون و 138 هزار نفر جمعیت دارد که 85 درصد در 21 شهر و بقیه در روستاها و آبادیها زندگی میکنند.
بر پایه گزارشها حدود 400 هزار دستگاه موتورسیکلت در اختیار شهروندان یزدی است، باوجود تلاش پلیس اغلب آنها از کلاه ایمنی استفاده نمیکنند.
ماهانه حدود 5.5 تا 6.5 میلیون دستگاه خودرو در جادههای استان یزد از کریدور جنوب به شمال، شرق به غرب و بالعکس تردد میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش