کد خبر:
۹۶۰۳۴ ۰۹:۰۸
۱۳۹۷/۰۹/۲۰
نظر وزیر درباره مبنا قرار گرفتن قیمت خودرو نزدیک به حاشیه بازار
پدال نیوز: وزیر صنعت معدن و تجارت در پاسخ به ایرنا در خصوص مبنا قرار گرفتن قیمت خودرو نزدیک به حاشیه بازار گفت: این تصمیمی بوده که از سوی خودروسازان اتخاذ شده و مقرر است عرضه خودروها با قیمت نزدیک به حاشیه بازار تداوم و استمرار داشته باشد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، رضا رحمانی شامگاه دوشنبه در مراسم دهمین دوره معرفی چهره های ماندگار صنعت معدن و تجارت ایران در مرکز همایش های بین المللی صدا و سیما افزود : در ماههای گذشته عدهای در بازار خودرو به درآمدهای رانتی دست یافتند.
به گفته وی، اکنون بازار مبنای قیمت گذاری قرار نگرفته بلکه این راهکاری است که خودروسازان اتخاذ کردهاند تا نزدیک به قیمت حاشیه بازار به عرضه محصولات خود بپردازند.
رحمانی از استمرار این روند خبر داد و افزود: مقرر است خودروسازان در هر بار عرضه قیمت را پنج درصد دیگر پایین تر از قیمت های قبلی ارائه کنند.
وی در پاسخ به این پرسش ایرنا که چرا این مهم که از سوی بسیاری کارشناسان در ماههای گذشته نیز مطرح بوده زودتر اجرایی نشده تأکید کرد: اقتضای شرایط این است که هر زمان متناسب با شرایط موجود تصمیم گیری کنیم.
وزیر صنعت معدن و تجارت ادامه داد: به طور کلی دو نوع خودرو داریم که قیمتگذاری دسته نخست مجوز شورای رقابت را نیاز داشته و دسته دوم خارج از آن است، قیمت هایی که اخیراً از سوی خودروسازان برای برخی محصولات ارائه شده مربوط به خودروهای خارج از مجوز شورای رقابت بوده است .
وی اظهار داشت اکنون قیمت گذاری این خودروها به کارگروه تنظیم بازار تفویض شده است.
رحمانی همچنین خاطر نشان کرد: اقلام زیادی در کشور تولید می شود که ظرفیت های مناسبی برای آن وجود دارد و حجم قابل توجهی از آنها در برخی رشتهها بیش از نیاز داخل است و این اساس باید بازارهای صادراتی را جدی گرفت.
وی گفت: در برخی رشتهها نظیره خودروسازی نیز کماکان نیاز به خارج وجود دارد که بنا به فرمایش رهبری و نامگذاری امسال در حمایت از تولید ملی، برای همه آنها برنامه جدی و به ویژه پروژه ساخت داخل داریم.
به گفته وی، اکنون بازار مبنای قیمت گذاری قرار نگرفته بلکه این راهکاری است که خودروسازان اتخاذ کردهاند تا نزدیک به قیمت حاشیه بازار به عرضه محصولات خود بپردازند.
رحمانی از استمرار این روند خبر داد و افزود: مقرر است خودروسازان در هر بار عرضه قیمت را پنج درصد دیگر پایین تر از قیمت های قبلی ارائه کنند.
وی در پاسخ به این پرسش ایرنا که چرا این مهم که از سوی بسیاری کارشناسان در ماههای گذشته نیز مطرح بوده زودتر اجرایی نشده تأکید کرد: اقتضای شرایط این است که هر زمان متناسب با شرایط موجود تصمیم گیری کنیم.
وزیر صنعت معدن و تجارت ادامه داد: به طور کلی دو نوع خودرو داریم که قیمتگذاری دسته نخست مجوز شورای رقابت را نیاز داشته و دسته دوم خارج از آن است، قیمت هایی که اخیراً از سوی خودروسازان برای برخی محصولات ارائه شده مربوط به خودروهای خارج از مجوز شورای رقابت بوده است .
وی اظهار داشت اکنون قیمت گذاری این خودروها به کارگروه تنظیم بازار تفویض شده است.
رحمانی همچنین خاطر نشان کرد: اقلام زیادی در کشور تولید می شود که ظرفیت های مناسبی برای آن وجود دارد و حجم قابل توجهی از آنها در برخی رشتهها بیش از نیاز داخل است و این اساس باید بازارهای صادراتی را جدی گرفت.
وی گفت: در برخی رشتهها نظیره خودروسازی نیز کماکان نیاز به خارج وجود دارد که بنا به فرمایش رهبری و نامگذاری امسال در حمایت از تولید ملی، برای همه آنها برنامه جدی و به ویژه پروژه ساخت داخل داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه بازار خودروهای برقی ناخوش شد صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه