دریافت معاینه فنی گام اول اجرای طرح کاهش آلودگی هوا
پدال نیوز- قائم‌مقام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه دریافت معاینه فنی گام اول اجرای طرح کاهش آلودگی هوا در تهران است، گفت: برنامه های زیادی برای کاهش آلودگی در مراحل بعد داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، حسین شهیدزاده قائم‌مقام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در خصوص اجرای مرحله دوم طرح کاهش آلودگی هوا، گفت: اینکه خودروها معاینه فنی داشته باشند گام اول اجرای طرح کاهش آلودگی در تهران است.
وی ادامه داد: در طرح کاهش هدفگذاری‌هایی صورت گرفته تا خودروهایی که آلایندگی بالا دارند اجازه تردد به آنها داده نشود.
به گفته شهیدزاده اگر خودرویی هم آلایندگی کمتری داشته باشد برای ورود به محدوده تخفیفات ویژه‌ای قائل می‌شوند. در مراحل بعدی طرح کاهش اگر خودرویی فاقد معاینه فنی برتر باشد اجازه ورود به مرحله طرح کاهش به صورت 24 ساعته نخواهد داشت.
وی با تأکید بر این موضوع که طرح کاهش به طور کامل فعلا اجرایی نشده و گام به گام در حال اجرای طرح هستیم، گفت: اینکه خودروها معاینه فنی داشته باشند، قانونی است که سال‌ها در کشور وجود داشته اما اجرایی نمی‌شده است و حالا به خاطر اجرای طرح کاهش رانندگان را ملزم به انجام این کار کرده‌ایم و در مرحله بعد باید خودروها برای ورود به این مرحله معاینه فنی برتر دریافت کنند.
وی ادامه داد: در طرح کاهش هدفگذاری‌هایی صورت گرفته تا خودروهایی که آلایندگی بالا دارند اجازه تردد به آنها داده نشود.
به گفته شهیدزاده اگر خودرویی هم آلایندگی کمتری داشته باشد برای ورود به محدوده تخفیفات ویژه‌ای قائل می‌شوند. در مراحل بعدی طرح کاهش اگر خودرویی فاقد معاینه فنی برتر باشد اجازه ورود به مرحله طرح کاهش به صورت 24 ساعته نخواهد داشت.
وی با تأکید بر این موضوع که طرح کاهش به طور کامل فعلا اجرایی نشده و گام به گام در حال اجرای طرح هستیم، گفت: اینکه خودروها معاینه فنی داشته باشند، قانونی است که سال‌ها در کشور وجود داشته اما اجرایی نمی‌شده است و حالا به خاطر اجرای طرح کاهش رانندگان را ملزم به انجام این کار کرده‌ایم و در مرحله بعد باید خودروها برای ورود به این مرحله معاینه فنی برتر دریافت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی