دریافت معاینه فنی گام اول اجرای طرح کاهش آلودگی هوا
پدال نیوز- قائممقام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه دریافت معاینه فنی گام اول اجرای طرح کاهش آلودگی هوا در تهران است، گفت: برنامه های زیادی برای کاهش آلودگی در مراحل بعد داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، حسین شهیدزاده قائممقام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در خصوص اجرای مرحله دوم طرح کاهش آلودگی هوا، گفت: اینکه خودروها معاینه فنی داشته باشند گام اول اجرای طرح کاهش آلودگی در تهران است.
وی ادامه داد: در طرح کاهش هدفگذاریهایی صورت گرفته تا خودروهایی که آلایندگی بالا دارند اجازه تردد به آنها داده نشود.
به گفته شهیدزاده اگر خودرویی هم آلایندگی کمتری داشته باشد برای ورود به محدوده تخفیفات ویژهای قائل میشوند. در مراحل بعدی طرح کاهش اگر خودرویی فاقد معاینه فنی برتر باشد اجازه ورود به مرحله طرح کاهش به صورت 24 ساعته نخواهد داشت.
وی با تأکید بر این موضوع که طرح کاهش به طور کامل فعلا اجرایی نشده و گام به گام در حال اجرای طرح هستیم، گفت: اینکه خودروها معاینه فنی داشته باشند، قانونی است که سالها در کشور وجود داشته اما اجرایی نمیشده است و حالا به خاطر اجرای طرح کاهش رانندگان را ملزم به انجام این کار کردهایم و در مرحله بعد باید خودروها برای ورود به این مرحله معاینه فنی برتر دریافت کنند.
وی ادامه داد: در طرح کاهش هدفگذاریهایی صورت گرفته تا خودروهایی که آلایندگی بالا دارند اجازه تردد به آنها داده نشود.
به گفته شهیدزاده اگر خودرویی هم آلایندگی کمتری داشته باشد برای ورود به محدوده تخفیفات ویژهای قائل میشوند. در مراحل بعدی طرح کاهش اگر خودرویی فاقد معاینه فنی برتر باشد اجازه ورود به مرحله طرح کاهش به صورت 24 ساعته نخواهد داشت.
وی با تأکید بر این موضوع که طرح کاهش به طور کامل فعلا اجرایی نشده و گام به گام در حال اجرای طرح هستیم، گفت: اینکه خودروها معاینه فنی داشته باشند، قانونی است که سالها در کشور وجود داشته اما اجرایی نمیشده است و حالا به خاطر اجرای طرح کاهش رانندگان را ملزم به انجام این کار کردهایم و در مرحله بعد باید خودروها برای ورود به این مرحله معاینه فنی برتر دریافت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود