دستگاههای نازل چه قدر برای بازگشت کارت سوخت آمادهاند؟
پدال نیوز- ۱۱ سال پیش پرونده استفاده از کارت سوخت در فرآیند سوختگیری گشوده شد و متعاقب این تصمیم، نازلهای موجود در جایگاههای سوخت به نرمافزار و سختافزار لازم برای استفاده از کارت سوخت مجهز شدند. سوالی که با قطعی شدن بازگشت کارت سوخت مهمتر از گذشته مطرح میشود، این است که نازلهای سوخت که اکنون عمری ۱۱ ساله دارند، چه قدر برای بازگشت جدی کارت سوخت آماده اند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، چندی پیش شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، از بازگشت قطعی کارت سوخت به چرخه سوختگیری خبر داد. کارت سوختی که با سهمیهبندی بنزین از سال 1386 نقش مهمی در چرخه سوختگیری داشت و تا سال 1394 که بنزین تک نرخی شد، اهمیت خود را حفظ کرد. بعد از تک نرخی شدن بنزین کمکم استفاده از کارت سوخت مالکان خودرو کمرنگ شد و کار به جایی رسید که مردم به سوختگیری با کارت جایگاهدار خو گرفتند.
اکنون که بازگشت کارت سوخت مالک خودرو یا موتور سیکلت قطعی شده است و هر فرد فقط باید از کارت سوخت خود برای سوختگیری استفاده کند و همچنین قرار است کارت سوخت برخی افراد به کارت بانکی آنها متصل شود، سوال این است که نازلها چقدر آمادگی پاسخگویی به این فرآیند را دارند؟
در این راستا، بیژن حاجمحمدرضا - رییس اتحادیه جایگاهداران سوخت - به ایسنا گفت: دستگاههای موجود در جایگاهها مخدوش هستند و مشکل دارند، درنتیجه باید دوباره بخش های مهندسی برای تغییر، تعویض و یا بهبود دستگاهها اقدام کنند که تاکنون چنین اقدامی صورت نگرفته است.
وی با بیان اینکه دستگاههای فعلی قابل استفاده هستند، افزود: اما از صددرصد ظرفیت نمیتوان استفاده کرد. حداقل 50 درصد و حداکثر 55 درصد نازلها قابلیت استفاده دارند و 45 درصد احتیاج به تغییر و تعمیر دارند.
به گفته رییس اتحادیه جایگاهداران سوخت ،حدود 4000 جایگاه سوخت در سطح ایران فعالیت میکند که هر کدام 12 نازل دارند که نوسازی این تعداد نازل به سرمایه هنگفتی نیاز دارد.
اکنون که بازگشت کارت سوخت مالک خودرو یا موتور سیکلت قطعی شده است و هر فرد فقط باید از کارت سوخت خود برای سوختگیری استفاده کند و همچنین قرار است کارت سوخت برخی افراد به کارت بانکی آنها متصل شود، سوال این است که نازلها چقدر آمادگی پاسخگویی به این فرآیند را دارند؟
در این راستا، بیژن حاجمحمدرضا - رییس اتحادیه جایگاهداران سوخت - به ایسنا گفت: دستگاههای موجود در جایگاهها مخدوش هستند و مشکل دارند، درنتیجه باید دوباره بخش های مهندسی برای تغییر، تعویض و یا بهبود دستگاهها اقدام کنند که تاکنون چنین اقدامی صورت نگرفته است.
وی با بیان اینکه دستگاههای فعلی قابل استفاده هستند، افزود: اما از صددرصد ظرفیت نمیتوان استفاده کرد. حداقل 50 درصد و حداکثر 55 درصد نازلها قابلیت استفاده دارند و 45 درصد احتیاج به تغییر و تعمیر دارند.
به گفته رییس اتحادیه جایگاهداران سوخت ،حدود 4000 جایگاه سوخت در سطح ایران فعالیت میکند که هر کدام 12 نازل دارند که نوسازی این تعداد نازل به سرمایه هنگفتی نیاز دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها