خاکستری رنگ این روزهای آسمان/
با وجود توزیع بنزین یورو4 دلیل آلودگی هوا چیست؟
پدال نیوز: آلودگی هر ساله هوای کلان شهرها در این ایام از سال، مجددا موضوع کیفیت بنزین و سوخت ساز خودروها را بر سر زبان ها می اندازد که تا شاید با باد و بارانی این موضوع را برای بارها به دست فراموشی بسپارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار؛ ، با رسیدن فصل پاییز به نیمههای خود و با سرد شدن هوا، چهره شهر به مرور تغییر میکند و آسمان شهر به رنگ خاکستری تبدیل میشود.
موضوعی که به یکی از دغدغههای شهروندان تبدیل میشود تا چگونه از دست آلودهترین روزهای سال جان سالم به در برند.
پس از سالها پژوهش در خصوص دلایل این مشکل زیست محیطی، کیفیت سوختهای مورد استفاده در شهرها دلیل آلودگی و خودروها متهمان اصلی این آلودگی شناخته شده اند.
وزارت نفت به عنوان متولی اصلی تولید انواع سوخت در کشور تاکنون بارها در خصوص کیفیت بنزین اظهار نظرهای مختلف کرده که تمام آنها بر کیفیت مناسب بنزینهای توزیعی اشاره داشته است.
به گفته بیژن زنگنه وزیر نفت بنزین توزیع شده در کلانشهر تهران به طور کلی از کیفیت خوبی برخوردار است و میزان گوگرد آن نیز در وضعیت استاندارد قرار دارد.
این نکته قابل توجه است که روزانه بیش از ۲۴۰ میلیون لیتر انواع فرآوردههای نفتی در کشور توزیع میشود که از این میزان بنزین توزیع شده در ۸ کلانشهر با استاندارد یورو ۴ و عدد اکتان بالای ۹۰ بوده و بخشی از گازوئیل توزیع شده در برخی استانها نیز با استاندارد یورو ۴ صورت میگیرد.
نیره پیروزبخت رئیس سازمان ملی استاندارد به عنوان مسئول پایش کیفیت بنزین تاکنون بارها بر نمونهگیری از بنزین در اوقات مختلف اشاره داشته که این نمونه برداری ها حاکی از کیفیت مناسب بنزین بوده است.
البته در این میان نباید از سهم خودروهای فاقد معاینه فنی و خودروهای فرسوده در آلودگی هوا صرف نظر کرد، اما تضاد تاکید مسئولین بر کیفیت بنزین و آلودگی این روزها این سوالی را ایجاد میکند که دلایل آلودگی هوا چه مواردی است و بیشترین سهم مربوط به کدام عامل می شود؟
به گزارش خودروکار، در راستای سنجش کیفیت بنزین مورد استفاده در کنار پایشهای سازمانهای مسئول، نکاتی برای مصرف کنندگان مطرح شده تا با توجه به آن به صورت حدودی میزان کیفیت بنزین مصرفی خود را بسنجند.
عدد اکتان بنزین یکی از نشانههای سنجش کیفیت بنزین به حساب میآید که با توجه به نوع خودرو هر چه این عدد بیشتر باشد، برای سوخت و ساز خودرو بهتر خواهد بود و اگر اکتان بنزین کمتر از مقدار لازم باشد باعث آلودگی بیشتر هوا شده و ضررهایی را برای خودرو ایجاد میکند.
به صورت کلی بنزین معمولی عدد اکتان ۸۷ و بنزین سوپر عدد اکتان ۹۳ دارد.
قدرت تبخیر یکی دیگر از نشانههای سنجش کیفیت بنزین است که در شرایط آب و هوایی سرد بنزین باید قدرت تبخیر بیشتری داشته باشد و در شرایط آب و هوایی گرم کندتر تبخیر شود.
به این معنا که در شرایط سرد آب و هوایی با فرض سالم بودن خودرو، با اولین استارت و در زمانی که موتور خودرو به صورت کامل گرم نشده، موتور به صورت نامرتب کار کند باید به قدرت بنزین شک کرد.
برخی صاحبان خودروها در هنگام سوخت گیری از مکملهای بنزین استفاده میکنند که در خصوص این محصولات باید به این نکته توجه داشت که این مکملهای به انواع افزایش اکتان دهنده بنزین، پاک کننده سیستم سوخت رسانی و موتور و یا ترکیبی از هر دو تقسیم میشوند که متقاضیان این محصولات باید با توجه به نیاز خود انتخاب و استفاده کنند.
انتهای پیام/
موضوعی که به یکی از دغدغههای شهروندان تبدیل میشود تا چگونه از دست آلودهترین روزهای سال جان سالم به در برند.
پس از سالها پژوهش در خصوص دلایل این مشکل زیست محیطی، کیفیت سوختهای مورد استفاده در شهرها دلیل آلودگی و خودروها متهمان اصلی این آلودگی شناخته شده اند.
وزارت نفت به عنوان متولی اصلی تولید انواع سوخت در کشور تاکنون بارها در خصوص کیفیت بنزین اظهار نظرهای مختلف کرده که تمام آنها بر کیفیت مناسب بنزینهای توزیعی اشاره داشته است.
به گفته بیژن زنگنه وزیر نفت بنزین توزیع شده در کلانشهر تهران به طور کلی از کیفیت خوبی برخوردار است و میزان گوگرد آن نیز در وضعیت استاندارد قرار دارد.
این نکته قابل توجه است که روزانه بیش از ۲۴۰ میلیون لیتر انواع فرآوردههای نفتی در کشور توزیع میشود که از این میزان بنزین توزیع شده در ۸ کلانشهر با استاندارد یورو ۴ و عدد اکتان بالای ۹۰ بوده و بخشی از گازوئیل توزیع شده در برخی استانها نیز با استاندارد یورو ۴ صورت میگیرد.
نیره پیروزبخت رئیس سازمان ملی استاندارد به عنوان مسئول پایش کیفیت بنزین تاکنون بارها بر نمونهگیری از بنزین در اوقات مختلف اشاره داشته که این نمونه برداری ها حاکی از کیفیت مناسب بنزین بوده است.
البته در این میان نباید از سهم خودروهای فاقد معاینه فنی و خودروهای فرسوده در آلودگی هوا صرف نظر کرد، اما تضاد تاکید مسئولین بر کیفیت بنزین و آلودگی این روزها این سوالی را ایجاد میکند که دلایل آلودگی هوا چه مواردی است و بیشترین سهم مربوط به کدام عامل می شود؟
به گزارش خودروکار، در راستای سنجش کیفیت بنزین مورد استفاده در کنار پایشهای سازمانهای مسئول، نکاتی برای مصرف کنندگان مطرح شده تا با توجه به آن به صورت حدودی میزان کیفیت بنزین مصرفی خود را بسنجند.
عدد اکتان بنزین یکی از نشانههای سنجش کیفیت بنزین به حساب میآید که با توجه به نوع خودرو هر چه این عدد بیشتر باشد، برای سوخت و ساز خودرو بهتر خواهد بود و اگر اکتان بنزین کمتر از مقدار لازم باشد باعث آلودگی بیشتر هوا شده و ضررهایی را برای خودرو ایجاد میکند.
به صورت کلی بنزین معمولی عدد اکتان ۸۷ و بنزین سوپر عدد اکتان ۹۳ دارد.
قدرت تبخیر یکی دیگر از نشانههای سنجش کیفیت بنزین است که در شرایط آب و هوایی سرد بنزین باید قدرت تبخیر بیشتری داشته باشد و در شرایط آب و هوایی گرم کندتر تبخیر شود.
به این معنا که در شرایط سرد آب و هوایی با فرض سالم بودن خودرو، با اولین استارت و در زمانی که موتور خودرو به صورت کامل گرم نشده، موتور به صورت نامرتب کار کند باید به قدرت بنزین شک کرد.
برخی صاحبان خودروها در هنگام سوخت گیری از مکملهای بنزین استفاده میکنند که در خصوص این محصولات باید به این نکته توجه داشت که این مکملهای به انواع افزایش اکتان دهنده بنزین، پاک کننده سیستم سوخت رسانی و موتور و یا ترکیبی از هر دو تقسیم میشوند که متقاضیان این محصولات باید با توجه به نیاز خود انتخاب و استفاده کنند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها