خاکستری رنگ این روزهای آسمان/
با وجود توزیع بنزین یورو4 دلیل آلودگی هوا چیست؟
پدال نیوز: آلودگی هر ساله هوای کلان شهرها در این ایام از سال، مجددا موضوع کیفیت بنزین و سوخت ساز خودروها را بر سر زبان ها می اندازد که تا شاید با باد و بارانی این موضوع را برای بارها به دست فراموشی بسپارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار؛ ، با رسیدن فصل پاییز به نیمههای خود و با سرد شدن هوا، چهره شهر به مرور تغییر میکند و آسمان شهر به رنگ خاکستری تبدیل میشود.
موضوعی که به یکی از دغدغههای شهروندان تبدیل میشود تا چگونه از دست آلودهترین روزهای سال جان سالم به در برند.
پس از سالها پژوهش در خصوص دلایل این مشکل زیست محیطی، کیفیت سوختهای مورد استفاده در شهرها دلیل آلودگی و خودروها متهمان اصلی این آلودگی شناخته شده اند.
وزارت نفت به عنوان متولی اصلی تولید انواع سوخت در کشور تاکنون بارها در خصوص کیفیت بنزین اظهار نظرهای مختلف کرده که تمام آنها بر کیفیت مناسب بنزینهای توزیعی اشاره داشته است.
به گفته بیژن زنگنه وزیر نفت بنزین توزیع شده در کلانشهر تهران به طور کلی از کیفیت خوبی برخوردار است و میزان گوگرد آن نیز در وضعیت استاندارد قرار دارد.
این نکته قابل توجه است که روزانه بیش از ۲۴۰ میلیون لیتر انواع فرآوردههای نفتی در کشور توزیع میشود که از این میزان بنزین توزیع شده در ۸ کلانشهر با استاندارد یورو ۴ و عدد اکتان بالای ۹۰ بوده و بخشی از گازوئیل توزیع شده در برخی استانها نیز با استاندارد یورو ۴ صورت میگیرد.
نیره پیروزبخت رئیس سازمان ملی استاندارد به عنوان مسئول پایش کیفیت بنزین تاکنون بارها بر نمونهگیری از بنزین در اوقات مختلف اشاره داشته که این نمونه برداری ها حاکی از کیفیت مناسب بنزین بوده است.
البته در این میان نباید از سهم خودروهای فاقد معاینه فنی و خودروهای فرسوده در آلودگی هوا صرف نظر کرد، اما تضاد تاکید مسئولین بر کیفیت بنزین و آلودگی این روزها این سوالی را ایجاد میکند که دلایل آلودگی هوا چه مواردی است و بیشترین سهم مربوط به کدام عامل می شود؟
به گزارش خودروکار، در راستای سنجش کیفیت بنزین مورد استفاده در کنار پایشهای سازمانهای مسئول، نکاتی برای مصرف کنندگان مطرح شده تا با توجه به آن به صورت حدودی میزان کیفیت بنزین مصرفی خود را بسنجند.
عدد اکتان بنزین یکی از نشانههای سنجش کیفیت بنزین به حساب میآید که با توجه به نوع خودرو هر چه این عدد بیشتر باشد، برای سوخت و ساز خودرو بهتر خواهد بود و اگر اکتان بنزین کمتر از مقدار لازم باشد باعث آلودگی بیشتر هوا شده و ضررهایی را برای خودرو ایجاد میکند.
به صورت کلی بنزین معمولی عدد اکتان ۸۷ و بنزین سوپر عدد اکتان ۹۳ دارد.
قدرت تبخیر یکی دیگر از نشانههای سنجش کیفیت بنزین است که در شرایط آب و هوایی سرد بنزین باید قدرت تبخیر بیشتری داشته باشد و در شرایط آب و هوایی گرم کندتر تبخیر شود.
به این معنا که در شرایط سرد آب و هوایی با فرض سالم بودن خودرو، با اولین استارت و در زمانی که موتور خودرو به صورت کامل گرم نشده، موتور به صورت نامرتب کار کند باید به قدرت بنزین شک کرد.
برخی صاحبان خودروها در هنگام سوخت گیری از مکملهای بنزین استفاده میکنند که در خصوص این محصولات باید به این نکته توجه داشت که این مکملهای به انواع افزایش اکتان دهنده بنزین، پاک کننده سیستم سوخت رسانی و موتور و یا ترکیبی از هر دو تقسیم میشوند که متقاضیان این محصولات باید با توجه به نیاز خود انتخاب و استفاده کنند.
انتهای پیام/
موضوعی که به یکی از دغدغههای شهروندان تبدیل میشود تا چگونه از دست آلودهترین روزهای سال جان سالم به در برند.
پس از سالها پژوهش در خصوص دلایل این مشکل زیست محیطی، کیفیت سوختهای مورد استفاده در شهرها دلیل آلودگی و خودروها متهمان اصلی این آلودگی شناخته شده اند.
وزارت نفت به عنوان متولی اصلی تولید انواع سوخت در کشور تاکنون بارها در خصوص کیفیت بنزین اظهار نظرهای مختلف کرده که تمام آنها بر کیفیت مناسب بنزینهای توزیعی اشاره داشته است.
به گفته بیژن زنگنه وزیر نفت بنزین توزیع شده در کلانشهر تهران به طور کلی از کیفیت خوبی برخوردار است و میزان گوگرد آن نیز در وضعیت استاندارد قرار دارد.
این نکته قابل توجه است که روزانه بیش از ۲۴۰ میلیون لیتر انواع فرآوردههای نفتی در کشور توزیع میشود که از این میزان بنزین توزیع شده در ۸ کلانشهر با استاندارد یورو ۴ و عدد اکتان بالای ۹۰ بوده و بخشی از گازوئیل توزیع شده در برخی استانها نیز با استاندارد یورو ۴ صورت میگیرد.
نیره پیروزبخت رئیس سازمان ملی استاندارد به عنوان مسئول پایش کیفیت بنزین تاکنون بارها بر نمونهگیری از بنزین در اوقات مختلف اشاره داشته که این نمونه برداری ها حاکی از کیفیت مناسب بنزین بوده است.
البته در این میان نباید از سهم خودروهای فاقد معاینه فنی و خودروهای فرسوده در آلودگی هوا صرف نظر کرد، اما تضاد تاکید مسئولین بر کیفیت بنزین و آلودگی این روزها این سوالی را ایجاد میکند که دلایل آلودگی هوا چه مواردی است و بیشترین سهم مربوط به کدام عامل می شود؟
به گزارش خودروکار، در راستای سنجش کیفیت بنزین مورد استفاده در کنار پایشهای سازمانهای مسئول، نکاتی برای مصرف کنندگان مطرح شده تا با توجه به آن به صورت حدودی میزان کیفیت بنزین مصرفی خود را بسنجند.
عدد اکتان بنزین یکی از نشانههای سنجش کیفیت بنزین به حساب میآید که با توجه به نوع خودرو هر چه این عدد بیشتر باشد، برای سوخت و ساز خودرو بهتر خواهد بود و اگر اکتان بنزین کمتر از مقدار لازم باشد باعث آلودگی بیشتر هوا شده و ضررهایی را برای خودرو ایجاد میکند.
به صورت کلی بنزین معمولی عدد اکتان ۸۷ و بنزین سوپر عدد اکتان ۹۳ دارد.
قدرت تبخیر یکی دیگر از نشانههای سنجش کیفیت بنزین است که در شرایط آب و هوایی سرد بنزین باید قدرت تبخیر بیشتری داشته باشد و در شرایط آب و هوایی گرم کندتر تبخیر شود.
به این معنا که در شرایط سرد آب و هوایی با فرض سالم بودن خودرو، با اولین استارت و در زمانی که موتور خودرو به صورت کامل گرم نشده، موتور به صورت نامرتب کار کند باید به قدرت بنزین شک کرد.
برخی صاحبان خودروها در هنگام سوخت گیری از مکملهای بنزین استفاده میکنند که در خصوص این محصولات باید به این نکته توجه داشت که این مکملهای به انواع افزایش اکتان دهنده بنزین، پاک کننده سیستم سوخت رسانی و موتور و یا ترکیبی از هر دو تقسیم میشوند که متقاضیان این محصولات باید با توجه به نیاز خود انتخاب و استفاده کنند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور