کد خبر:
۹۵۸۴۱ ۱۱:۵۶
۱۳۹۷/۰۹/۱۷
پرشیا خودرو حامی رالی 3 روزه تهران – کاسپین کلوپ BMW ایران
پدال نیوز: پرشیاخودرو با همکاری کلوپ BMW فدراسیون اتومبیلرانی رالی 3 روزه تهران به خزر را برگزار کرد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رالی مورد نظر را می توان بزرگترین رالی گروه BMW برگزار شده در کشور دانست که در آن بیش از 40 دستگاه خودروی BMW و MINI از مدل های مختلف کلاسیک و مدرن حاضر شده بود و به مدت 3 روز به طول انجامید. رالی تهران - کاسپین ساعت ۹ صبح روز چهارشنبه مورخ 7 آذر ماه 97 پس از تجمع BMW و MINI های شرکت کننده در پارکینگ دفترمرکزی پرشیاخودرو و بازدید مالکان از بخش های مختلف پرشیاخودرو استارت خورد.
در محوطه رالی خودروهای واحد تیونینگ پرشیاخودرو نیز به استقبال خودروهای شرکت کننده در رالی آمده بودند که در نوع خود جالب توجه بود. روز اول رالی، این گروه بزرگ از خودروها برای رسیدن به نمک آبرود از مسیر کرج چالوس مسافت بیش از 200 کیلومتری را پیمودند. روز دوم در نمک آبرود سپری گردید و در نهایت روز سوم شاهد بازگشت BMW و MINI سواران به سمت تهران بودیم. خودروی امداد پرشیا خودرو در تمام طول این سه روز پشتیبان خودروهای شرکت کننده در این رالی بود .
در میان خودروهای شرکت کننده چند دستگاه مدل جاودانه 2002 ، چند دستگاه سری 5 نسل اول که یکی از آنها جز بهترین سری 5 های نسل اول ایران بود ، یک دستگاه نسل اول سری 3 که در شرایط ایده آلی بود ، دو دستگاه نسل دوم سری 3 یاE30 بود به غیر از آنها چندین دستگاه بی ام دبلیو های دهه نود میلادی نیز در این رالی حضور داشتند . یکی از کمیاب ترین بی ام دبلیو ها BMW E38 بود که نسل سوم سری 7 بود . در نهایت نوبت به مدل های دهه 2000 بود که گل سر سبد آنها بی ام دبلیو 335 بود .
انتهای پیام/
در محوطه رالی خودروهای واحد تیونینگ پرشیاخودرو نیز به استقبال خودروهای شرکت کننده در رالی آمده بودند که در نوع خود جالب توجه بود. روز اول رالی، این گروه بزرگ از خودروها برای رسیدن به نمک آبرود از مسیر کرج چالوس مسافت بیش از 200 کیلومتری را پیمودند. روز دوم در نمک آبرود سپری گردید و در نهایت روز سوم شاهد بازگشت BMW و MINI سواران به سمت تهران بودیم. خودروی امداد پرشیا خودرو در تمام طول این سه روز پشتیبان خودروهای شرکت کننده در این رالی بود .
در میان خودروهای شرکت کننده چند دستگاه مدل جاودانه 2002 ، چند دستگاه سری 5 نسل اول که یکی از آنها جز بهترین سری 5 های نسل اول ایران بود ، یک دستگاه نسل اول سری 3 که در شرایط ایده آلی بود ، دو دستگاه نسل دوم سری 3 یاE30 بود به غیر از آنها چندین دستگاه بی ام دبلیو های دهه نود میلادی نیز در این رالی حضور داشتند . یکی از کمیاب ترین بی ام دبلیو ها BMW E38 بود که نسل سوم سری 7 بود . در نهایت نوبت به مدل های دهه 2000 بود که گل سر سبد آنها بی ام دبلیو 335 بود .
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو