کد خبر:
۹۵۸۲۱ ۱۷:۲۱
۱۳۹۷/۰۹/۱۶
بی اعتنایی دولت به درآمد حاصل از واردات خودرو
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به حذف درآمدهای حاصل از واردات خودرو در لایحه بودجه ۹۸ اظهار کرد: در حال حاضر به دلیل کمبود منابع ارزی، فشاری که از بابت تامین ارز مورد نیاز واردات خودرو به دولت وارد می شود و یارانه پرداختی دولت به حوزه تامین ارز بیشتر از درآمد مالیاتی حاصل از واردات خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فربد زاوه در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» ، افزود: دولت در حال حاضر به دلیل محدود بودن منابع ارزی خود ناگزیر است برای تامین ارز مورد نیاز واردات خودرو از واردات کالاهای اساسی و مواد غذایی بزند. این در حالیست که هم اکنون دولت به ازای هر دلار بابت مواد غذایی حتی با احتساب سامانه نیمایی ، حدود 4 هزار تومان یارانه می پردازد که عدد سنگینی است.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: بر این اساس توقف واردات خودرو به نفع دولت است زیرا دولت با مشکل منابع ارزی مواجه است و موضوع درآمد، چندان موضوع حادی نیست.
زاوه با بیان این که آن چه از خلاصه بودجه به دست می آید، ثابت بودن درآمدهای مالیاتی در سال 98 است، گفت: به نظر می رسد هرچند همانند سال گذشته 120 هزار میلیارد تومان درآمد حاصل از مالیات پیش بینی شده است اما به نظر می رسد گروه کالایی آن با تغییراتی همراه بوده است.
این فعال صنعت خودرو در پاسخ به این که آیا احتمال تغییر این بند از بودجه از سوی مجلس وجود دارد، تصریح کرد: حتی در صورت پیش بینی از سوی مجلس، دولت به آن عمل نخواهد کرد زیرا عدم تحقق درآمد جرم نیست بلکه عدم هزینه کرد عمومی برای دولت مغایرت است.
وی پیش بینی کرد که حتی در صورت پیش بینی بندی در این زمینه از سوی مجلس، دولت متناسب با هزینه های ارزی زیر بار این موضوع نخواهد رفت مگر آن که شرایط ارزی کشور تغییر کند.
زاوه یادآور شد: اظهارات معاون اول رئیس جمهوری مبنی بر کاهش وابستگی نفتی در بودجه 98، نشان می دهد که پیش بینی دولت از درآمدهای نفتی بسیار اندک است و ارز سال آینده کمیاب خواهد شد در این شرایط مهم نیست که درآمد مالیاتی دولت از حوزه واردات خودرو که 1.3 از کل درآمدهای وارداتی را شامل می شود کاهش یابد چرا که جبران این رقم با جایگزینی بخشی دیگر امکانپذیر است.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: بر این اساس توقف واردات خودرو به نفع دولت است زیرا دولت با مشکل منابع ارزی مواجه است و موضوع درآمد، چندان موضوع حادی نیست.
زاوه با بیان این که آن چه از خلاصه بودجه به دست می آید، ثابت بودن درآمدهای مالیاتی در سال 98 است، گفت: به نظر می رسد هرچند همانند سال گذشته 120 هزار میلیارد تومان درآمد حاصل از مالیات پیش بینی شده است اما به نظر می رسد گروه کالایی آن با تغییراتی همراه بوده است.
این فعال صنعت خودرو در پاسخ به این که آیا احتمال تغییر این بند از بودجه از سوی مجلس وجود دارد، تصریح کرد: حتی در صورت پیش بینی از سوی مجلس، دولت به آن عمل نخواهد کرد زیرا عدم تحقق درآمد جرم نیست بلکه عدم هزینه کرد عمومی برای دولت مغایرت است.
وی پیش بینی کرد که حتی در صورت پیش بینی بندی در این زمینه از سوی مجلس، دولت متناسب با هزینه های ارزی زیر بار این موضوع نخواهد رفت مگر آن که شرایط ارزی کشور تغییر کند.
زاوه یادآور شد: اظهارات معاون اول رئیس جمهوری مبنی بر کاهش وابستگی نفتی در بودجه 98، نشان می دهد که پیش بینی دولت از درآمدهای نفتی بسیار اندک است و ارز سال آینده کمیاب خواهد شد در این شرایط مهم نیست که درآمد مالیاتی دولت از حوزه واردات خودرو که 1.3 از کل درآمدهای وارداتی را شامل می شود کاهش یابد چرا که جبران این رقم با جایگزینی بخشی دیگر امکانپذیر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!