کد خبر:
۹۵۷۹۷ ۱۶:۰۷
۱۳۹۷/۰۹/۱۶
زمان رونمایی از آخرین کانسپت زیبای BMW +تصاویر
پدال نیوز: بیامو تایید کرد که نسخه تولیدی iNext بسیار مشابه کانسپت این خودرو خواهد بود و بسیاری از ویژگیهای خود را با آن به اشتراک میگذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازدیدکنندگان نمایشگاه LA فرصتی برای دیدن آینده طراحی مفهومی خودروی
بیامو iNext، آخرین کانسپت شرکت بیامو، داشته اند. این کانسپت برای
پیشنمایش آینده خودروهای این شرکت ساخته شده است.



آخرین
کانسپت BMW، خودرو iNext Vision است که ما در هفته گذشته شاهد رونمایی آن
بودیم. این طراحی خودروی مفهومی یک سیستم الکتریکی شاسیبلند با سیستمهای
پیشرفته خود مختار است.

هویدانک
(Hooydonk) در یکی از گفتگوهایش در رویداد LA Auto تایید کرد که نسخه
تولیدی iNext بسیاری از طراحیهای خود را با این کانسپت به اشتراک
میگذارد. هویدانک گفت: " تولید نهایی این خودرو دور به نظر میرسد، ما سال
2021 را برای این کار هدف قرار داده ایم. این طرح خودروی مفهومی در خودروی
تولیدی به رسمیت شناخته میشود."
در حالی که
قسمت جلویی iNext ممکن است بعضی افراد را یاد صورت جوندگان بیاندازد ،
جزئیات داغی درباره طراحی این خودرو منتشر شده است؛ از جمله چراغهای عقب
بسیار جذاب.
هویدانک افزود: " طراحی عقب این
ماشین بسیار آیرودینامیک خواهد بود. شیشه عقب کاملا به قسمت پشتی متصب است.
ما همیشه اطمینان حاصل میکنیم که یک لبه عقب وجود دارد که هوا میتواند
به راحتی از آن عبور کند."

هودیناک
میگوید که فرآیند طراحی اتومبیلهای BMW منحصر به فرد است، زیرا تیم
طراحی، آزادی بیشتری نسبت به جایگزینی کابین BMW دارند. ما معتقدیم مدل
iNext مانند یک استارتآپ در داخل دیوارههای داخلی شرکت ما است. وظیفه مدل
i، نوآوری، تحریک و الهام بخشی در فن آوری و طراحی است. ما هنگامی که
مشغول طراحی i هستیم آزادی بیشتری حس میکنیم. I3 و I8 یک درب در طراحی ما
باز کردند که حتی نمیدانستیم برای طراحی محصولات اصلی وجود دارند. "

قسمتی
از قضیه به این دلیل است که پنجره مشبک جلویی iNext بسیار گسترده است،
زیرا در آن جا سنسورهایی برای سیستم خودمختار مبتنی بر رادار در نظر گرفته
شده است. مفهوم iX3 همچنین یک رویکرد مشابه را در جلو خود داشت، اما iNext
Vision این موارد را به یک سطح کاملا جدید میبرد، به خصوص حالا که با آن
چراغهای باریک ترکیب شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو