کد خبر:
۹۵۷۹۶ ۱۶:۰۶
۱۳۹۷/۰۹/۱۶
پورشه هیبریدی به یک غول مسابقه ای تبدیل میشود
پدال نیوز: اتومبیل پورشه هیبریدی به تازگی بسته ارتقاء جدیدی از سوی شرکت TechArt دریافت کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت آلمانی TechArt متخصص انجام اصلاحات مفید و ارتقاء سیستمهای خودروهای پورشه است و توان عملکرد آنها را نسبت به مدل کارخانه افزایش میدهد. با این تغییرات و به نوعی دستکاری موتور، خودروهای پورشه به خودروهای اسپرت مسابقهای تبدیل میشوند. این شرکت در نمایشگاه Essen Motor Show (نمایشگاهی در شهر Essen آلمان که هرساله خودروهای اصلاحشده و ارتقاء یافته در آن به نمایش گذاشته میشود) از بسته جدید خود برای پورشه Panamera Turbo S E-Hybrid رونمایی کرده است.
پورشه توربو S E هیبریدی (ترکیبی) در سال 2013 تولید شد و در واقع با اضافه شدن موتور الکترونیکی به مدل پایه این محصول شکل گرفت. این خودرو قابلیت استفاده از حالت تمام الکترونیکی، حالت تمام سوختی و حالت ترکیبی را دارد.
با ارائه بسته فوق مسئولان این شرکت میگویند قدرت خروجی پورشه هیبریدی از حالت استاندارد 671 اسببخار به 759 اسببخار و گشتاور از 850 نیوتون-متر به 980 نیوتون-متر ارتقاء یافته است. همچنین با تنظیمات انجام شده روی موتور، Panamera هیبریدی صفر تا صد را در 3.2 ثانیه طی میکند (0.2 ثانیه زودتر از حالت استاندارد) و حداکثر سرعت آن از 310 کیلومتر در ساعت به 316 کیلومتر در ساعت ارتقاء یافته است.
همچنین بسته Grand GT شرکت TechArt برای پورشه Panamera شامل هود فیبرکربن، آرکهای بلند برای چرخ، گارد کناری کنترل شده و چرخهای عریضتر است. در عقب خودرو مکان بازتابدهنده (شبرنگ هشدار) تغییر کرده و دیفیوزر نمای حجیمتری دارد. رینگ 22 اینچی با چندین پره طراحی شده است و علاوه بر Panamera برای مدل Cayenne هم مناسب است. از دیگر تغییرات اعمال شده میتوان به اگزوز اشاره کرد که دارای چهار خروجی از جنس تیتانیوم و جکهای فیبرکربنی است و صدای عمیق و قدرتمندی را تولید میکند.
داخل اتاق، دوختهای رنگی هماهنگ با ظاهر بیرونی خودرو، ظاهری جذاب به آن بخشیده است. با فرمان اسپرت و سوئیچ سبز فسفری، محافظ درب و پدال آلمینیومی احتمالا فراموش خواهید کرد که پشت فرمان یک خودرو هیبریدی نشستهاید.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
پورشه توربو S E هیبریدی (ترکیبی) در سال 2013 تولید شد و در واقع با اضافه شدن موتور الکترونیکی به مدل پایه این محصول شکل گرفت. این خودرو قابلیت استفاده از حالت تمام الکترونیکی، حالت تمام سوختی و حالت ترکیبی را دارد.
با ارائه بسته فوق مسئولان این شرکت میگویند قدرت خروجی پورشه هیبریدی از حالت استاندارد 671 اسببخار به 759 اسببخار و گشتاور از 850 نیوتون-متر به 980 نیوتون-متر ارتقاء یافته است. همچنین با تنظیمات انجام شده روی موتور، Panamera هیبریدی صفر تا صد را در 3.2 ثانیه طی میکند (0.2 ثانیه زودتر از حالت استاندارد) و حداکثر سرعت آن از 310 کیلومتر در ساعت به 316 کیلومتر در ساعت ارتقاء یافته است.
همچنین بسته Grand GT شرکت TechArt برای پورشه Panamera شامل هود فیبرکربن، آرکهای بلند برای چرخ، گارد کناری کنترل شده و چرخهای عریضتر است. در عقب خودرو مکان بازتابدهنده (شبرنگ هشدار) تغییر کرده و دیفیوزر نمای حجیمتری دارد. رینگ 22 اینچی با چندین پره طراحی شده است و علاوه بر Panamera برای مدل Cayenne هم مناسب است. از دیگر تغییرات اعمال شده میتوان به اگزوز اشاره کرد که دارای چهار خروجی از جنس تیتانیوم و جکهای فیبرکربنی است و صدای عمیق و قدرتمندی را تولید میکند.
داخل اتاق، دوختهای رنگی هماهنگ با ظاهر بیرونی خودرو، ظاهری جذاب به آن بخشیده است. با فرمان اسپرت و سوئیچ سبز فسفری، محافظ درب و پدال آلمینیومی احتمالا فراموش خواهید کرد که پشت فرمان یک خودرو هیبریدی نشستهاید.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو