کد خبر:
۹۵۷۹۰ ۱۵:۵۷
۱۳۹۷/۰۹/۱۶
گلایه های واردکنندگان خودرو از دولتی ها
پروژه حذف واردات از صنعت خودرو تکمیل می شود
پدال نیوز: تداوم ممنوعیت واردات خودرو در سال آینده موجب بدتر شدن اوضاع واردکنندگان خواهد شد و چه بسا باعث تعطیلی کلی آنها شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مقوله واردات یکی از مباحث پرچالش صنعت خودرو بوده است وبه عقیده برخی کارشناسان وزارت صنعت دولت های مختلف نتوانستند برای این بخش برنامه جامع و مدون تدوین کنند و تصمیمات خلق الساعه مسئولان همواره برای واردکنندگان خودرو مشکل ساز بوده است.
شاید بتوان گفت واردات کالایی مثل خودرو ارزبری زیادی دارد و عموما تنها دلیل مخالفان واردات خودرو را بر همین اساس بشود پذیرفت اما با توجه به انحصاری بودن بازار خودرو و از طرفی کیفیت نه چندان مطلوب خودروهای داخلی واردات می تواند کمک شایانی به رقابتی شدن بازار خودرو و همچنین ارتقاء کیفیت محصولات داخلی شود.
در سالیان اخیر با گسترش شرکت های واردکننده خودرو بازار وارداتی ها رونق گرفت و تنوع خودرو در بازار موجب رضایتمندی مردم هم شده بود وبنابه قدرت خرید حق انتخاب برای مشتریان وجود داشت اما از آنجا که دولت ها علاقهداشتند تا صنعت خودرو دولتی یا شبه دولتی اداره شود با اطلاعیه ها وابلاغ ها درصدد نظارت دقیق ویا شاید بتوان گفت دخالت در چرخه واردات کار را برای واردکنندگان سخت کرد.
در حال حاضر بسیاری از پرونده های تخلفات واردات خودرو توس مراجع قضایی در حال بررسی است وشاید دستاویزی برای مخالفان واردات باشد که آن را به طور کلی ممنوع کنند.
در همین خصوص مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می گوید:" پروژه حذف واردکنندگان از صنعت خودرواز مدت ها پیش کلید خورد و ابتدا با حذف گری مارکت ها سپس محدود کردن ثبت سفارش و حالا با ممنوعیت واردات، درصدد هستند تا واردات به طور کلی حذف شود."
وی می افزاید:" تدبیر دولت حمایت از تولید داخل با حذف واردات موفق نبوده و با وجود اینکه واردات خودرو محدود شده اما کیفیت خودورهای داخلی تغییر چندانی نداشته و با اعمال مجدد تحریم ها تولید نیز با مشکل مواجه شده است."
دادفر با انتقاد از عملکرد مسئولان در بحث واردات خودرو خاطر نشان می کند:" واردکنندگان خودرو با انبوهی از تعهدات روبرو هستند که موجب نارضایتی مردم شده است و تصمیمات یک شبه بلای جان واردات شده است و احتمالا ممنوعیت واردات خودرو در سال آتی هم ادامه خواهد داشت و وضع ازاین هم بدتر خواهد شد."
شاید بتوان گفت واردات کالایی مثل خودرو ارزبری زیادی دارد و عموما تنها دلیل مخالفان واردات خودرو را بر همین اساس بشود پذیرفت اما با توجه به انحصاری بودن بازار خودرو و از طرفی کیفیت نه چندان مطلوب خودروهای داخلی واردات می تواند کمک شایانی به رقابتی شدن بازار خودرو و همچنین ارتقاء کیفیت محصولات داخلی شود.
در سالیان اخیر با گسترش شرکت های واردکننده خودرو بازار وارداتی ها رونق گرفت و تنوع خودرو در بازار موجب رضایتمندی مردم هم شده بود وبنابه قدرت خرید حق انتخاب برای مشتریان وجود داشت اما از آنجا که دولت ها علاقهداشتند تا صنعت خودرو دولتی یا شبه دولتی اداره شود با اطلاعیه ها وابلاغ ها درصدد نظارت دقیق ویا شاید بتوان گفت دخالت در چرخه واردات کار را برای واردکنندگان سخت کرد.
در حال حاضر بسیاری از پرونده های تخلفات واردات خودرو توس مراجع قضایی در حال بررسی است وشاید دستاویزی برای مخالفان واردات باشد که آن را به طور کلی ممنوع کنند.
در همین خصوص مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می گوید:" پروژه حذف واردکنندگان از صنعت خودرواز مدت ها پیش کلید خورد و ابتدا با حذف گری مارکت ها سپس محدود کردن ثبت سفارش و حالا با ممنوعیت واردات، درصدد هستند تا واردات به طور کلی حذف شود."
وی می افزاید:" تدبیر دولت حمایت از تولید داخل با حذف واردات موفق نبوده و با وجود اینکه واردات خودرو محدود شده اما کیفیت خودورهای داخلی تغییر چندانی نداشته و با اعمال مجدد تحریم ها تولید نیز با مشکل مواجه شده است."
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به رفتارنادرست و سیاست های غلط وزارت صنعت در واردات خودرو اظهار می کند:" چندین ماه است که 16 هزار خودرو در گمرکات خاک می خورد ولی دولت هیچ تصمیمی در خصوص آن اتخاذ نمی کند و اصلا جواب ما را نمی دهند و رفتاری که در 18 ماهه اخیر با واردکنندگان داشتند موجب می شود تا بساط واردات با ان سیاست ها برچیده شود."
خودروکار
دادفر با انتقاد از عملکرد مسئولان در بحث واردات خودرو خاطر نشان می کند:" واردکنندگان خودرو با انبوهی از تعهدات روبرو هستند که موجب نارضایتی مردم شده است و تصمیمات یک شبه بلای جان واردات شده است و احتمالا ممنوعیت واردات خودرو در سال آتی هم ادامه خواهد داشت و وضع ازاین هم بدتر خواهد شد."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور