کد خبر:
۹۵۷۳۷ ۱۶:۱۷
۱۳۹۷/۰۹/۱۴
تجمع های ساختگی در کنار مطالبات به حق/
چه کسانی برای رسانه های بیگانه خوراک خبری می سازند؟
پدال نیوز: بعد از شروع مجدد تحریم ها و مشکلاتی که اخیرا دامن گیر بخشهای مختلف اقتصادی به خصوص صنعت خودرو شده است، عده ای خواسته و ناخواسته از شرایط پیش آمده برای رسانه های بیگانه فارسی زبان خوراک خبری تهیه می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بررسی ها نشان می دهد برخی افراد در کنار مطالبات به حق برخی از مشتریان، با سازماندهی قبلی و تشکیل اعتراضات ساختگی و تهیه ویدئوهای دروغین از این تجمعات و همچنین شعارهای نامناسب اقدام به تهیه خوراک خبری برای رسانه های فارسی زبان یگانه می کنند.
این افراد با تهیه فیلم از خودروهای تولید شده در محوطه خودروسازان و ارسال به رسانه ها و شبکه های اجتماعی سعی در ایجاد تشویش اذهان عمومی و خدشه دار کردن اعتبار شرکت ها می کنند. خودروهایی که بارها اثبات شده به دلیل کمبود قطعات مورد نیاز به صورت ناقص تولید و در کف کارخانه انبار شده اند و اصلا قابل تحویل به مشتریان نیستند.
طی بررسی های انجام شده به نظر می رسد اغلب این افراد یا اصلا خودرویی ثبت نام نکرده اند یا برای سودجویی بیشتر، حواله هایی از بازار را با امید فروش و سود بالاتر خریداری کرده اند.
این در حالی است که به گفته مسئولان دولتی و مدیران وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان در تلاشند تا در این شرایط بحرانی ضمن تکمیل خودروهای موجود و تحویل آن در اسرع وقت به مشتریان، و یا در موارد عدم وجود خودرو پرداخت حداکثر سود مشارکت و تاخیر به مشتری، نیروی انسانی خود را حفظ کنند.
اما نکته قابل تامل که مشتریان حقیقی شرکتهای خودرویی باید به آن نگاه ویژه داشته باشند این است که نباید اجازه دهند که شرایط پیش آمده و در کنار مطالبه به حق خود از خودروسازان، اجازه ندهند بیان این مطالبات برنامه هدفمند این رسانه های بیگانه را پیش ببرد و ناخواسته بازیگران صحنه نمایش انها بشوند.
البته که در برنامه های مختلف همین رسانه های بیگانه و آنجایی که نظرات مشتریان واقعی خودروسازان امکان بیان داشت، بارها دیده شده مردم با هوشیاری و آگاهی لازم از شرایط بوجود آمده خود را از این به ظاهر مشتریان جدا کرده و بازی رسانه ای این افراد را همراهی نکردند.
انتهای پیام/
این افراد با تهیه فیلم از خودروهای تولید شده در محوطه خودروسازان و ارسال به رسانه ها و شبکه های اجتماعی سعی در ایجاد تشویش اذهان عمومی و خدشه دار کردن اعتبار شرکت ها می کنند. خودروهایی که بارها اثبات شده به دلیل کمبود قطعات مورد نیاز به صورت ناقص تولید و در کف کارخانه انبار شده اند و اصلا قابل تحویل به مشتریان نیستند.
طی بررسی های انجام شده به نظر می رسد اغلب این افراد یا اصلا خودرویی ثبت نام نکرده اند یا برای سودجویی بیشتر، حواله هایی از بازار را با امید فروش و سود بالاتر خریداری کرده اند.
این در حالی است که به گفته مسئولان دولتی و مدیران وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان در تلاشند تا در این شرایط بحرانی ضمن تکمیل خودروهای موجود و تحویل آن در اسرع وقت به مشتریان، و یا در موارد عدم وجود خودرو پرداخت حداکثر سود مشارکت و تاخیر به مشتری، نیروی انسانی خود را حفظ کنند.
اما نکته قابل تامل که مشتریان حقیقی شرکتهای خودرویی باید به آن نگاه ویژه داشته باشند این است که نباید اجازه دهند که شرایط پیش آمده و در کنار مطالبه به حق خود از خودروسازان، اجازه ندهند بیان این مطالبات برنامه هدفمند این رسانه های بیگانه را پیش ببرد و ناخواسته بازیگران صحنه نمایش انها بشوند.
البته که در برنامه های مختلف همین رسانه های بیگانه و آنجایی که نظرات مشتریان واقعی خودروسازان امکان بیان داشت، بارها دیده شده مردم با هوشیاری و آگاهی لازم از شرایط بوجود آمده خود را از این به ظاهر مشتریان جدا کرده و بازی رسانه ای این افراد را همراهی نکردند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش