کد خبر:
۹۵۵۸۷ ۱۴:۵۶
۱۳۹۷/۰۹/۱۲
سود 10 هزار میلیارد تومانی دلالان در آشفته بازار خودرو
پدال نیوز- عضو غیرموظف و نایب رییس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا از سود ۱۰ هزار میلیارد تومانی دلالان در آشفته بازار خودرو خبر داد و گفت: کسب این میزان سود از سوی دلالان در حالیست که خودروسازان در این مدت شاهد زیان ۵۵۰۰ میلیارد تومانی بوده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، حسن قره ئی در برنامه تیتر امشب با بیان این خبر گفت: در حال حاضر حدود 70 درصد قیمت تمام شده یک خودرو مواد اولیه است که این میزان با ارز سنا و دلار 9 هزار تومانی حتی اگر 60 درصد یک خودرو محاسبه شود، بیش از 100 درصد افزایش قیمت داشته است.
وی افزود: با احتساب این میزان افزایش، افزایش قیمت خودرو به حدود 25 تا 30 درصد خواهد رسید در این شرایط ممکن است قیمت برخی از خودروها 5 درصد زیر قیمت بازار و برخی دیگر طبق فرمول تعیین شود که سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تمام اطلاعات را در اختیار داشته و همه هزینه ها و افزایش آن ها کاملا شفاف است.
قره ئی با اشاره به معامله بیش از 3 میلیون خودرو در بازار آزاد و رسیدن بازار به یک نقطه تعادل تصریح کرد: سالانه 800 هزار پراید با قیمت بازار آزاد معامله می شود و هم اکنون بر سر قیمت گذاری 150 هزار پراید تولیدی در کارخانه در حال تصمیم گیری هستیم
نایب رییس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا با اشاره به زیان 5500 میلیارد تومانی خودروسازان در نیمه نخست امسال اظهار کرد: این به این معنا است که 5500 میلیارد تومان از سرمایه در گردش خودروسازان خارج شده است. ضمن آن که نزدیک به 60 درصد قیمت تمام شده یک خودرو موادی است که با دلار حدود 9 هزار تومانی عرضه می شود که این میزان با افزایش 25 تا 30 درصدی قیمت خودروها به هیچ عنوان جبران نمی شود.
وی نیاز صنعت خودرو به نقدینگی را 30 هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: این میزان نقدینگی تنها برای قطعه ساز و یا خودروساز نیست بلکه 60 صنعت جانبی را فعال خواهد کرد این در حالیست که هر شغل مستقیم در خودروسازی 4 شغل غیرمستقیم ایجاد می کند که هزینه ایجاد هر شغل 300 میلیون تومان است.
وی افزود: با احتساب این میزان افزایش، افزایش قیمت خودرو به حدود 25 تا 30 درصد خواهد رسید در این شرایط ممکن است قیمت برخی از خودروها 5 درصد زیر قیمت بازار و برخی دیگر طبق فرمول تعیین شود که سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تمام اطلاعات را در اختیار داشته و همه هزینه ها و افزایش آن ها کاملا شفاف است.
قره ئی با اشاره به معامله بیش از 3 میلیون خودرو در بازار آزاد و رسیدن بازار به یک نقطه تعادل تصریح کرد: سالانه 800 هزار پراید با قیمت بازار آزاد معامله می شود و هم اکنون بر سر قیمت گذاری 150 هزار پراید تولیدی در کارخانه در حال تصمیم گیری هستیم
نایب رییس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا با اشاره به زیان 5500 میلیارد تومانی خودروسازان در نیمه نخست امسال اظهار کرد: این به این معنا است که 5500 میلیارد تومان از سرمایه در گردش خودروسازان خارج شده است. ضمن آن که نزدیک به 60 درصد قیمت تمام شده یک خودرو موادی است که با دلار حدود 9 هزار تومانی عرضه می شود که این میزان با افزایش 25 تا 30 درصدی قیمت خودروها به هیچ عنوان جبران نمی شود.
وی نیاز صنعت خودرو به نقدینگی را 30 هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: این میزان نقدینگی تنها برای قطعه ساز و یا خودروساز نیست بلکه 60 صنعت جانبی را فعال خواهد کرد این در حالیست که هر شغل مستقیم در خودروسازی 4 شغل غیرمستقیم ایجاد می کند که هزینه ایجاد هر شغل 300 میلیون تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو