نظر محسن هاشمی درباره حذف طرح زوج و فرد
پدال نیوز- رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران مطرح است که طرح ترافیک به محدوده زوج و فرد هم کشیده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محسن هاشمی روز یکشنبه در پایان جلسه شورا در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا با نظر شهرداری تهران برای حذف محدوده زوج و فرد موافق هستید، گفت: آن طور که من می دانم، طرح زوج و فرد حذف نمی شود، بلکه محدوده طرح ترافیک به زوج و فرد هم کشیده می شود.
وی افزود: این طرح به این معناست که هر کسی چه در محدوده زوج و فرد و چه در محدوده طرح ترافیک تردد کند، باید از طریق سایت «تهران من» هزینه اش را پرداخت کند.
هاشمی در پاسخ به این سؤل که آیا شورا با این طرح موافق است یا خیر، گفت: باید کمیسیون حمل و نقل و عمران نظر دهد.
هاشمی در ادامه درباره قانون استفاده از بازنشستگان به عنوان پست مشاور در مدیریت شهری افزود: بر اساس قانون منع به کار گیری بازنشستگان می توان تا 59 ساعت از تجربه بازنشستگان به عنوان مشاور استفاده کرد و این موضوع باید در چهار چوب قانون باشد.
وی از رسانه ها خواست اگر کسی غیر از قانون عمل کرد، حتما افشاگری کنند.
رئیس شورای شهر تهران در پاسخ به سؤالی درباره برنامه سوم توسعه شهرداری افزود: برنامه سوم برای ما مهم است و شورا پیشنهادات خود را مطرح کرده است.
وی گفت: قرار است برنامه با توجه به پیشنهادات باز آرایی شود، تا جایی که اطلاع دارم، بازآرایی انجام شده و به زودی به شورا می آید.
هاشمی تاکید کرد: یکی از دلایلی که منتظر شدیم و برنامه سوم را دریافت نکردیم این بود که حناچی هم برنامه را بررسی کند.
وی یادآور شد: شهردار تهران در زمان برنامه نویسی به عنوان معاون، در جریان برنامه نویسی بودند.
رئیس شورای شهر تهران در ادامه با اشاره به جلسه امروز شورا گفت : مراسم تحلیف و سوگندنامه شهردار در شورا انجام شد و حضور سردار یزدی فرمانده سپاه هم موجب طولانی شدن جلسه شد.
وی افزود: در این جلسه کلیات اصلاحیه حفظ و گسترش فضای سبز تصویب شد و نرخ ها در حد تورم و افزایش نداشت.
هاشمی گفت: آخرین نرخ ها مربوط به سال 94 است و با تصویب شورای امروز نرخ جریمه قطع درختان از 600 هزار تومان به 680 هزار تومان افزایش یافت.
وی یادآور شد: این اصلاحیه ازسال 98 اجرا می شود.
وی افزود: این طرح به این معناست که هر کسی چه در محدوده زوج و فرد و چه در محدوده طرح ترافیک تردد کند، باید از طریق سایت «تهران من» هزینه اش را پرداخت کند.
هاشمی در پاسخ به این سؤل که آیا شورا با این طرح موافق است یا خیر، گفت: باید کمیسیون حمل و نقل و عمران نظر دهد.
هاشمی در ادامه درباره قانون استفاده از بازنشستگان به عنوان پست مشاور در مدیریت شهری افزود: بر اساس قانون منع به کار گیری بازنشستگان می توان تا 59 ساعت از تجربه بازنشستگان به عنوان مشاور استفاده کرد و این موضوع باید در چهار چوب قانون باشد.
وی از رسانه ها خواست اگر کسی غیر از قانون عمل کرد، حتما افشاگری کنند.
رئیس شورای شهر تهران در پاسخ به سؤالی درباره برنامه سوم توسعه شهرداری افزود: برنامه سوم برای ما مهم است و شورا پیشنهادات خود را مطرح کرده است.
وی گفت: قرار است برنامه با توجه به پیشنهادات باز آرایی شود، تا جایی که اطلاع دارم، بازآرایی انجام شده و به زودی به شورا می آید.
هاشمی تاکید کرد: یکی از دلایلی که منتظر شدیم و برنامه سوم را دریافت نکردیم این بود که حناچی هم برنامه را بررسی کند.
وی یادآور شد: شهردار تهران در زمان برنامه نویسی به عنوان معاون، در جریان برنامه نویسی بودند.
رئیس شورای شهر تهران در ادامه با اشاره به جلسه امروز شورا گفت : مراسم تحلیف و سوگندنامه شهردار در شورا انجام شد و حضور سردار یزدی فرمانده سپاه هم موجب طولانی شدن جلسه شد.
وی افزود: در این جلسه کلیات اصلاحیه حفظ و گسترش فضای سبز تصویب شد و نرخ ها در حد تورم و افزایش نداشت.
هاشمی گفت: آخرین نرخ ها مربوط به سال 94 است و با تصویب شورای امروز نرخ جریمه قطع درختان از 600 هزار تومان به 680 هزار تومان افزایش یافت.
وی یادآور شد: این اصلاحیه ازسال 98 اجرا می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!