آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۲۹۲
۱۶:۵۹
۱۳۹۷/۰۹/۰۶
مدیرعامل مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی کرمان:

اعلام شرایط تخصیص سوخت ناوگان دیزلی حمل بار درون شهری

پدال نیوز- مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی کرمان شرایط تخصیص سوخت ناوگان دیزلی حمل بار درون شهری را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمد مهدی‌نژاد با اشاره به شرایط تخصیص سوخت ناوگان حمل و نقل بار درون شهری از ابتدای دی ماه جاری گفت: از جمله‌ این شرایط، داشتن پروانه فعالیت خودرو است.
 
وی با بیان اینکه همچنین «ثبت نام» در سامانه utcms برای پروانه اشتغال راننده اجباری است، اما دریافت پروانه اشتغال فعلاً اختیاری است، افزود: دریافت باربرگ روزانه یا حقیقی نیز برای دریافت سهمیه سوخت اجباری است.
 
وی تصریح کرد: سهمیه سوخت بر اساس تعداد باربرگ دریافت شده تخصیص داده می‌شود.
 
مهدی‌نژاد ادامه داد: از ابتدای دی ماه (مشروط بر اینکه در آذرماه باربرگ دریافت شود) تخصیص سوخت ناوگان حمل بار درون شهری تنها بر اساس تعداد باربرگ دریافت شده در هر ماه محاسبه می‌شود و داشتن پروانه فعالیت برای دریافت سهمیه سوخت کافی نیست.
 
وی افزود: در صورت عدم دریافت باربرگ در ماه، در چند مرحله سهمیه سوخت آنها کم شده و به حداقل ممکن خواهد رسید.
 
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری کرمان تصریح کرد: از این ماه فرایند تخصیص سوخت ناوگان حمل بار درون شهری، کاملا مشابه بخش جاده‌ای و به ازای دریافت سند حمل بار درون شهری (باربرگ) انجام می‌شود.
 
وی با بیان اینکه با اجرایی شدن سامانه‌ی باربرگ، سقف سهمیه سوخت قابل دریافت برای هر خودروی درون شهری در هر ماه از مقدار فعلی افزایش می‌یابد، گفت: سهمیه تخصیص داده شده به ازای باربرگ عملکردی است و پایه نیست؛ به این معنی که در صورت عدم مصرف، سهمیه سوخت کارت مثل قبل از بین نمی‌رود.
 
مهدی‌نژاد افزود: همچنین سوخت تشویقی به خودروهای دارای باربرگ با راننده‌ دارای پروانه‌ اشتغال اختصاص داده می‌شود
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد