جمع آوری نرده های چهار راه ولیعصر تهران
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران اعلام کرد: نرده ها و حصارهای چهارراه ولیعصر(عج) برای سهولت در عبور و مرور عابران پیاده جمع آوری می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل زا روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، محسن پورسیدآقایی در جلسه شورای مدیران حمل و نقل شهرداری با انتقاد از ترجیح تردد خودرو بر انسان در معابر شهر افزود: «معلوم نیست چه منطقی بر این کار حاکم بوده که ما کار را برای خودروها راحت کنیم اما شهروندان معلول و خانمهای باردار و افراد سالمند را به زحمت زیاد بیندازیم؛ الان مردم که شب از اتوبوسهای BRT پیاده میشوند، باید از روی نردهها بپرند. چرا باید اینطور باشد؟»
این مقام مسئول با اشاره به نبود امکان گردش به چپ در این تقاطع و وجود زمینههای تردد امن عابر در چهارراه ولیعصر گفت: باید چراغهای عابر پیاده نیز در این معبر نصب شوند و نیروهای پلیس راهور نیز در شروع کار برای هدایت خودروها و عابران حضور پررنگی داشته باشند.
وی همچنین از مسئولیتپذیری برخی سمنها که در روزهای اخیر با حضور در محل تقاطع به ترغیب شهروندان برای رعایت نظم در عبور و مرور پرداختند، تشکر کرد.
* امضا تفاهم نامه برای اجرای طرح کاهش
معاون ترافیک شهرداری تهران همچنین از امضای تفاهمنامهای با سردار حسین رحیمی رئیس پلیس تهران بزرگ برای اجرای طرح کاهش خبر داد و گفت: این طرح از روز اول آبان شروع شده و همه خودروهایی که در تهران تردد دارند بعد از این باید معاینه فنی داشته باشند و گرنه توسط پلیس جریمه میشوند.
وی تاکید کرد: ثبت جریمه های فاز دوم طرح کاهش نیز از روز شنبه (3 آذر) آغاز شد.
به گفته پورسیدآقایی، اجرای طرح کاهش موجب کاهش آلودگی هوا شده است.
* جریمه 468 خودروی سنگین دودزا
سیدنواب حسینی منش مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران نیز در این جلسه از چک و بازدید فنی یک هزار و 324 خودرو سنگین در دو ماه اخیر خبر داد.
وی افزود: 346 خودرو سنگین در آزمون معاینه فنی مردود شدهاند و جمعا 468 مورد هم به علت دودزایی یا نداشتن معاینه فنی جریمه شدهاند.
حسینی منش خاطرنشان کرد: معاینه فنی این خودروها ابطال و برای اعمال در سیستم به سازمان راهداری ارسال شده است.
وی همچنین از عدم همکاری نهادهای نظامی برای بازدید خودروهای این نهادها گلایه کرد و خواستار پیگیری برای حل این مشکل شد.
* گلایه از رهاشدگی خطوط بی آر تی
پیمان سنندجی مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی هم در این جلسه از رهاشدگی و نبود کنترل خطوط ویژه اتوبوس تندرو شرکت واحد توسط پلیس راهور انتقاد کرد و خواستار رسیدگی به این موضوع شد.
وی ادامه داد: ورود بیرویه موتورسیکلتها و خودروهای شخصی، عملا خط ویژه را بیمعنا کرده و انتظار می رود پلیس راهور در این زمینه فعالانهتر برخورد کند.
این مقام مسئول با اشاره به نبود امکان گردش به چپ در این تقاطع و وجود زمینههای تردد امن عابر در چهارراه ولیعصر گفت: باید چراغهای عابر پیاده نیز در این معبر نصب شوند و نیروهای پلیس راهور نیز در شروع کار برای هدایت خودروها و عابران حضور پررنگی داشته باشند.
وی همچنین از مسئولیتپذیری برخی سمنها که در روزهای اخیر با حضور در محل تقاطع به ترغیب شهروندان برای رعایت نظم در عبور و مرور پرداختند، تشکر کرد.
* امضا تفاهم نامه برای اجرای طرح کاهش
معاون ترافیک شهرداری تهران همچنین از امضای تفاهمنامهای با سردار حسین رحیمی رئیس پلیس تهران بزرگ برای اجرای طرح کاهش خبر داد و گفت: این طرح از روز اول آبان شروع شده و همه خودروهایی که در تهران تردد دارند بعد از این باید معاینه فنی داشته باشند و گرنه توسط پلیس جریمه میشوند.
وی تاکید کرد: ثبت جریمه های فاز دوم طرح کاهش نیز از روز شنبه (3 آذر) آغاز شد.
به گفته پورسیدآقایی، اجرای طرح کاهش موجب کاهش آلودگی هوا شده است.
* جریمه 468 خودروی سنگین دودزا
سیدنواب حسینی منش مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران نیز در این جلسه از چک و بازدید فنی یک هزار و 324 خودرو سنگین در دو ماه اخیر خبر داد.
وی افزود: 346 خودرو سنگین در آزمون معاینه فنی مردود شدهاند و جمعا 468 مورد هم به علت دودزایی یا نداشتن معاینه فنی جریمه شدهاند.
حسینی منش خاطرنشان کرد: معاینه فنی این خودروها ابطال و برای اعمال در سیستم به سازمان راهداری ارسال شده است.
وی همچنین از عدم همکاری نهادهای نظامی برای بازدید خودروهای این نهادها گلایه کرد و خواستار پیگیری برای حل این مشکل شد.
* گلایه از رهاشدگی خطوط بی آر تی
پیمان سنندجی مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی هم در این جلسه از رهاشدگی و نبود کنترل خطوط ویژه اتوبوس تندرو شرکت واحد توسط پلیس راهور انتقاد کرد و خواستار رسیدگی به این موضوع شد.
وی ادامه داد: ورود بیرویه موتورسیکلتها و خودروهای شخصی، عملا خط ویژه را بیمعنا کرده و انتظار می رود پلیس راهور در این زمینه فعالانهتر برخورد کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی