معاون اجتماعی پلیس راهور فاتب مطرح کرد
             اعمال قانون و جریمه در انتظار متجاوزان به گذرگاه عابر پیاده
پدال نیوز- معاون اجتماعی پلیس راهورپایتخت گفت: تجاوز به حریم گذرگاه عابر پیاده توسط دوربین و مأموران پلیس راهور ثبت و اعمال قانون میشود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، همه ما هنگام عبور از خطکشیهای عابر پیاده مواجه شدهایم با خودروهایی که با تمام سرعت از جلوی ما عبور کرده و نهتنها حق عابرین پیاده را از آنها سلب میکنند بلکه باعث ایجاد ترس در عابرین پیاده نیز میشوند. 
 
اگرچه از نظر قوانین راهنمایی و رانندگی این خلاف محسوب میشود اما از آنجایی که نظارتی بر اجرای آن توسط راهنمایی و رانندگی نمیشود، رانندگان متخلف این عادت بد خود را کنار نمیگذارند. لذا به نظر میرسد راهنمایی و رانندگی باید با این تخلف برخورد جدی کرده تا اجتناب از این تخلف در بین رانندگان فرهنگسازی شود. چرا از دوربینهای کنترل ترافیک برای ثبت اینگونه تخلفات در معابر شهری استفاده نشود؟ چرا دوربینهایی برای این منظور در معابر شهری تعبیه نشود».
 
سرهنگ مسعود جبارزاده معاون اجتماعی پلیس راهورپایتخت در این خصوص اظهار داشت: تجاوز به گذرگاه عابرپیاده توسط دوربین و همچنین افسران پلیس راهور ثبت و اعمال قانون میشود.
 
معاون اجتماعی پلیس راهورپایتخت تصریح کرد: اکثر تقاطعهای پایتخت به دوربین مجهز بوده و اعمال قانون به واسطه دوربین انجام خواهد شد؛ در مواردی نیز که دوربین در محدوده موجود نباشد تخلف فوق توسط افسران راهنمایی و رانندگی ثبت و ضبط خواهد شد.
 
وی با بیان این مطلب که خوشبختانه در طی یکی دو سال اخیر تخلف تجاوز به گذرگاه عابر پیاده کاهش یافته است تاکید کرد: عدم تجاوز به حریم گذرگاه عابر پیاده در هنگام چراغ قرمز عملا در فرهنگ رانندگی جا افتاده است؛ بطوریکه شاهد ایستادن خودروها در پشت حریم گذرگاه در هنگام چراغ قرمز هستیم.
 
سرهنگ جبارزاده در پاسخ به دیگر پرسش درخصوص چگونگی اعمال قانون رانندگان متخلفی که در معابر فرعی به حریم عابران پیاده تجاوز میکنند، گفت: تعداد این افراد متخلف اندک است؛ در صورت مشاهده حتما افسران پلیس راهور نسبت به اعمال قانون و جریمه این افراد اقدام خواهند کرد؛ البته باید تاکید کرد که این مساله نیاز به فرهنگسازی و آموزش هم دارد.
 
                       
                  اگرچه از نظر قوانین راهنمایی و رانندگی این خلاف محسوب میشود اما از آنجایی که نظارتی بر اجرای آن توسط راهنمایی و رانندگی نمیشود، رانندگان متخلف این عادت بد خود را کنار نمیگذارند. لذا به نظر میرسد راهنمایی و رانندگی باید با این تخلف برخورد جدی کرده تا اجتناب از این تخلف در بین رانندگان فرهنگسازی شود. چرا از دوربینهای کنترل ترافیک برای ثبت اینگونه تخلفات در معابر شهری استفاده نشود؟ چرا دوربینهایی برای این منظور در معابر شهری تعبیه نشود».
سرهنگ مسعود جبارزاده معاون اجتماعی پلیس راهورپایتخت در این خصوص اظهار داشت: تجاوز به گذرگاه عابرپیاده توسط دوربین و همچنین افسران پلیس راهور ثبت و اعمال قانون میشود.
معاون اجتماعی پلیس راهورپایتخت تصریح کرد: اکثر تقاطعهای پایتخت به دوربین مجهز بوده و اعمال قانون به واسطه دوربین انجام خواهد شد؛ در مواردی نیز که دوربین در محدوده موجود نباشد تخلف فوق توسط افسران راهنمایی و رانندگی ثبت و ضبط خواهد شد.
وی با بیان این مطلب که خوشبختانه در طی یکی دو سال اخیر تخلف تجاوز به گذرگاه عابر پیاده کاهش یافته است تاکید کرد: عدم تجاوز به حریم گذرگاه عابر پیاده در هنگام چراغ قرمز عملا در فرهنگ رانندگی جا افتاده است؛ بطوریکه شاهد ایستادن خودروها در پشت حریم گذرگاه در هنگام چراغ قرمز هستیم.
سرهنگ جبارزاده در پاسخ به دیگر پرسش درخصوص چگونگی اعمال قانون رانندگان متخلفی که در معابر فرعی به حریم عابران پیاده تجاوز میکنند، گفت: تعداد این افراد متخلف اندک است؛ در صورت مشاهده حتما افسران پلیس راهور نسبت به اعمال قانون و جریمه این افراد اقدام خواهند کرد؛ البته باید تاکید کرد که این مساله نیاز به فرهنگسازی و آموزش هم دارد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      