آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۲۱
۱۳:۰۹
۱۳۹۴/۰۸/۱۱
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌‌داران:

واحدهای بدون جواز خودرو از مراجعه‌کنندگان سوءاستفاده مالی می‌کنند

پدال نیوز: ارسلان منصوری افزود: بانک توسعه تعاون هیچ حمایت تسهیلاتی از اعضای فعال این اتحادیه نداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از نسیم، رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاه‌ها و فروشندگان خودرو اعلام کرد که بانک توسعه تعاون هیچ حمایت تسهیلاتی از اعضای این اتحادیه نداشته و گفت: این بانک در توضیح این عدم حمایت گفته که دستورالعملی برای پرداخت تسهیلات به اعضای اتحادیه دارندگان و فروشندگان خودرو ندارد.
 
"بانک توسعه تعاون می گوید که در سال گذشته 20 هزارمیلیارد ریال تسهیلات پرداخت کرده که بیش از 70درصداز این تسهیلات به بخش تعاون اختصاص یافته است.
 
این بانک اعلام داشته که بیش ترین تسهیلات بانک توسعه تعاون درسال گذشته در اختیار بخش تعاون قرار گرفته، ضمن آنکه  یک سوم سبد تسهیلات این بانک نیز به بخش  کشاورزی و زیرشاخه های آن وبخش دیگر تسهیلات به بخش  صنعت و معدن  و سایر بخشها اختصاص یافته است.
 
بانک توسعه تعاون اخیر هم گفته که اتحادیه های شرکت های تعاونی می توانند با ایجاد اعتبار در این بانک،خط اعتباری اختصاصی جهت تعاونی ها و اعضاء خود دریافت کنند."
 
ارسلان منصوری تاکید کرد: تسهیلاتی که گهگاه هم شبکه بانکی کشور در اختیار فعالان این صنف قرار داده به دلیل نرخ بهره بالای بانکی مورد استقبال قرار نگرفته و تعداد اندکی که گرفتار مشکلات مالی  بوده ، به ناچار تن به دریافت این تسهیلات بانکی با نرخ بهره بالا داده آند.
 
وی،با بیان اینکه استقبال جدی از سامانه ثبت اطلاعات و فعالان صنفی این اتحادیه صورت نگرفته  است، گفت: بر این اساس آمار دقیقی نیز از میزان معاملات صورت گرفته در پایتخت وجود ندارد.
 
رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاه‌ها و فروشندگان خودرو گفت: به دلیل رکود حاکم بر اقتصاد کشور و کیفیت پایین خودروهای داخلی متاسفانه در 6 ماهه نخست امسال خرید از خودروهای داخلی مورد استقبال جدی قرار نگرفته است.
 
وی، با اشاره به قول مساعد خودروسازان داخلی دایر بر تولید خودروهای با کیفیت ابراز امیدواری کرد که این امر به زودی محقق شود.
 
منصوری تاکید کرد: خودروهای تولید داخل دارای کیفیت پایین و قیمت بسیار بالایی هستند.
 
رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاه‌ها و فروشندگان خودرو افزود: تعداد نمایشگاه‌داران موجود در پایتخت نزدیک به 3 هزار و 300 واحد صنفی بوده که از این مقدار یک هزار واحد صنفی دارای پروانه فعالیت بوده و فقط 160 واحد صنفی تا اکنون اطلاعات خود را در سامانه ثبت کرده‌اند.
 
به گفته وی: نزدیک به 12 هزار و 800 واحد صنفی نمایشگاه‌دار در کل کشور وجود داشته که از این مقدار فقط 8 هزار واحد صنفی اطلاعات خود را وارد سامانه ثبت اتحادیه کرده‌اند.
 
منصوری گفت که واحدهای صنفی نمایشگاه‌دار بدون پروانه مشکلات زیادی برای مصرف کنندگان خودرو به وجود آورده‌اند و افزود: در اتحادیه روزانه دست کم 5 شکایت از سوء استفاده این واحدهای صنفی بدون پروانه ثبت و مطرح می‌شوند.
 
رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاه‌ها و فروشندگان خودرو گفت: بیش از 95 درصد افرادی که به واحدهای صنفی بدون مجوز نمایشگاه‌داران اتومبیل مراجعه می‌کنند دچار مشکل یا مورد سوء استفاده مالی قرار می‌گیرند.
 
به گفته وی: بر خلاف پایتخت واحدهای صنفی بدون پروانه در شهرستان‌ها به طور متوسط 25 درصد کمتر از واحدهای صنفی بدون پروانه در تهران است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوست‌اندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه می‌شود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودرو‌های فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگی‌های خودروسازان بم اضافه شد آشنایی با محبوب ترین کراس اوور کره ای وارداتی هرمس خودرو جهش تورم در خط تولید خودرو معطلی در صف خدمات پس از فروش چرا تولید خودروهای ناقص همچنان ادامه دارد؟ بخشنامه فروش اقساطی KMC Eagle ویژه مرداد 1405 جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غول‌های خودروسازی جهان چشم به چین دوخته‌اند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژی‌های بی‌حاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی د‌ست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو جزئیات وام ۴۰۰ میلیونی اسقاط خودرو