حکایت چندمجهولی تاکسیها در روزهای بارانی!
پدال نیوز: باز باران این نعمت الهی، مهمان شهرتهران شد و شهر بهم ریخت! باز باران در تهران بارید و همان داستان تکراری کمبود تاکسی، شلوغی اتوبوسها، افزایش خودروهای شخصی و سرانجام ترافیک چند صد کیلومتری در معابر اصلی تکرار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مشخص نیست که چه زمانی داستان تکراری بارش باران و برف در پایتخت و به دنبال آن ایجاد مشکلات بی شمار؛ آن به اتمام میرسد. ﺣﮑﺎﯾﺖ ﺗﺎﮐﺴﯽ و اتوبوسﻫﺎﯼ ﺷﻬﺮﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺭﻭﺯﻫﺎﯼ ﺑﺎﺭﺍﻧﯽ ﻭ ﺑﺮﻓﯽ ﻣﻌﺎﺩﻟﻪ ﭼﻨﺪ ﻣ� ﻬﻮﻟﯽ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺗﮑﺮﺍﺭ ﻫﺮ ﺳﺎﻟﻪ ﻫﻨﻮﺯ هم راه حلی برای آن پیدا نشده است.
شلوغی اتوبوس که موضوع هرروزه است و فرسودگی اتوبوسها و نبود اعتبار بهانه تکراریتر مسئولان، اما کمین تاکسیهای دربستی برای شکار مسافران خسته از باران و شلوغی نیز سوژه تکراری روزهای بارانی است؛ تاکسیهایی که میتوانند در روزهای بارانی مرهمی باشند اما دل برخی رانندگانشان در این روزها یخ می زند و چشمشان به دنبال مسافرانی میگردد که حاضرند برای فرار از باران، اسکناسهای بیشتری خرج کنند.
بااین حال میثم مظفر مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در گفتوگو با ایسنا از افزایش تعداد خودروهای گشتی و نظارتی خبر می دهد و می گوید: در حال حاضر خودروهای گشتی در مجموعه این سازمان و شرکتهای خصوصی تاکسیرانی مشغول کار هستند.
وی درباره تمهیدات نظارتی پیشبینی شده در ایام بارش و ایجاد پدیده صف تاکسیهایی که به دنبال مسافر دربستی هستند، افزود: تمامی مدیران ارشد سازمان تاکسیرانی اعم از مدیرعامل، معاونان و مدیران دفاتر مناطق، موظف هستند هنگام وقوع بارش، در خیابانها و پایانهها حضور یابند و به صورت سرزده و میدانی بر عملکرد ناوگان تاکسی تهران نظارت کنند.
وی افزود: با این حال مردم میتوانند با تماس با سامانه 1888 مراتب شکایت خود را اعلام کنند؛ هرچند که براساس آئین نامه جدید انضباطی، رانندگان بابت این تخلف دو نمره منفی همراه با درج در پرونده خواهند گرفت.
به گزارش ایسنا، اگرچه پیشبینی دو نمره منفی، یک اقدام تنبیهی برای برخورد با رانندگان متخلف است، اما بی شک رفع مشکلات معیشتی رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه تاکسیرانان و توجه به مطالبات دغدغه های صنفی آنها از جمله بیمه، بازنشستگی، تعویض قطعات فرسوده و ... در این باره موثرتر است.
شلوغی اتوبوس که موضوع هرروزه است و فرسودگی اتوبوسها و نبود اعتبار بهانه تکراریتر مسئولان، اما کمین تاکسیهای دربستی برای شکار مسافران خسته از باران و شلوغی نیز سوژه تکراری روزهای بارانی است؛ تاکسیهایی که میتوانند در روزهای بارانی مرهمی باشند اما دل برخی رانندگانشان در این روزها یخ می زند و چشمشان به دنبال مسافرانی میگردد که حاضرند برای فرار از باران، اسکناسهای بیشتری خرج کنند.
بااین حال میثم مظفر مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در گفتوگو با ایسنا از افزایش تعداد خودروهای گشتی و نظارتی خبر می دهد و می گوید: در حال حاضر خودروهای گشتی در مجموعه این سازمان و شرکتهای خصوصی تاکسیرانی مشغول کار هستند.
وی درباره تمهیدات نظارتی پیشبینی شده در ایام بارش و ایجاد پدیده صف تاکسیهایی که به دنبال مسافر دربستی هستند، افزود: تمامی مدیران ارشد سازمان تاکسیرانی اعم از مدیرعامل، معاونان و مدیران دفاتر مناطق، موظف هستند هنگام وقوع بارش، در خیابانها و پایانهها حضور یابند و به صورت سرزده و میدانی بر عملکرد ناوگان تاکسی تهران نظارت کنند.
وی افزود: با این حال مردم میتوانند با تماس با سامانه 1888 مراتب شکایت خود را اعلام کنند؛ هرچند که براساس آئین نامه جدید انضباطی، رانندگان بابت این تخلف دو نمره منفی همراه با درج در پرونده خواهند گرفت.
به گزارش ایسنا، اگرچه پیشبینی دو نمره منفی، یک اقدام تنبیهی برای برخورد با رانندگان متخلف است، اما بی شک رفع مشکلات معیشتی رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه تاکسیرانان و توجه به مطالبات دغدغه های صنفی آنها از جمله بیمه، بازنشستگی، تعویض قطعات فرسوده و ... در این باره موثرتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود