رئیس پلس راهوار خراسان جنوبی:
مصوبات بر زمین مانده شورای ترافیک
پدال نیوز- رئیس پلس راهوار خراسان جنوبی با اشاره به مصوبات بر زمین مانده شورای ترافیک استان گفت: برخی از مصوبات از سال ۹۳ تا کنون هنوز اجرایی نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سرهنگ علیرضا عباسی پیش از ظهر چهارشنبه در هفتمین شورای هماهنگی ترافیک استان با اشاره به تصادفات درون شهری سال جاری بیان کرد: طی سال جاری دو هزار و 32 نفر از همشهریان در تصادفات، مجروح شده اند.
وی با بیان اینکه بیشترین مجروحین در رده سنی 15 تا 36 سال هستند، افزود: همچنین بیشترین رانندگان مقصر در تصادفات دارای سنین 15 تا 35 سال هستند.
رئیس پلس راهور خراسان جنوبی با بیان اینکه روزانه به طور متوسط 33 فقره تصادف در خراسان جنوبی به وقوع می پیوندد، افزود: بیشترین آمار تصادفات مربوط به شهرستان بیرجند، قاین، طبس، فردوس، نهبندان است.
سرهنگ عباسی بیان کرد: با توجه به خلوت بودن معابر و بالابودن سرعت رانندگان، آمار تصادفات جرحی خراسان جنوبی از میانگین کشوری بالاتر است.
وی عدم رعایت حق تقدم و عدم توجه به جلو را از جمله عوامل بروز تصادفات درون شهری دانست و افزود: همچنین تیره بودن لباس شهروندان مانع دید رانندگان و بروز تصادف می شود.
سرهنگ عباسی بیان کرد: از تعداد متوفیان سال جاری، شش موتورسوار، سه سرنشین خودرو و یک دوچرخه سوار بوده است.
رئیس پلس راهور خراسان جنوبی با بیان اینکه سن راکبین فوت شده بین 15 تا 25 سال است، اظهار کرد: همچنین 53 درصد فوت شده های عابر پیاده از 55 سال به بالا بوده اند.
وی با بیان اینکه باید فرهنگ رانندگی آموزش داده شود، گفت: خانواده ها باید مانع رانندگی فرزندان فاقد گواهینامه راهنمایی و رانندگی شوند.
سرهنگ عباسی با اشاره به نقاط حادثه خیز در مرکز استان بیان کرد: بلوار پیامبر اعظم، خیابان جمهوری، خیابان کارگران، غفاری و طالقانی از جمله نقاط حادثه خیزدر بیرجند هستند.
وی با اشاره به مصوبات بر زمین مانده شورای ترافیک استان بیان کرد: اصلاح دسترسی های منتهی به بلوار صیادشیرازی و بلوار شهید ناصری، ایمن سازی تقاطع سراب با نصب زیرگذر، اجرای پیاده رو در لاین غربی میدان آزادی مطالعاتی ساماندهی ترافیک حمل و نقل شهر بیرجند از مصوبات قبلی شورای ترافیک بوده که از سال 93 مانده بوده است.
وی احداث پل هوایی مقابل دانشگاه علوم پزشکی بیرجند، احداث میدان در بلوار صنعت و معدن مقابل مصلی المهدی و ایمن سازی تردد دانش آموزان در خیابان 17 شهریور را از دیر مصوبات بر زمین مانده شورای ترافیک دانست.
وی با بیان اینکه بیشترین مجروحین در رده سنی 15 تا 36 سال هستند، افزود: همچنین بیشترین رانندگان مقصر در تصادفات دارای سنین 15 تا 35 سال هستند.
رئیس پلس راهور خراسان جنوبی با بیان اینکه روزانه به طور متوسط 33 فقره تصادف در خراسان جنوبی به وقوع می پیوندد، افزود: بیشترین آمار تصادفات مربوط به شهرستان بیرجند، قاین، طبس، فردوس، نهبندان است.
سرهنگ عباسی بیان کرد: با توجه به خلوت بودن معابر و بالابودن سرعت رانندگان، آمار تصادفات جرحی خراسان جنوبی از میانگین کشوری بالاتر است.
وی عدم رعایت حق تقدم و عدم توجه به جلو را از جمله عوامل بروز تصادفات درون شهری دانست و افزود: همچنین تیره بودن لباس شهروندان مانع دید رانندگان و بروز تصادف می شود.
سرهنگ عباسی بیان کرد: از تعداد متوفیان سال جاری، شش موتورسوار، سه سرنشین خودرو و یک دوچرخه سوار بوده است.
رئیس پلس راهور خراسان جنوبی با بیان اینکه سن راکبین فوت شده بین 15 تا 25 سال است، اظهار کرد: همچنین 53 درصد فوت شده های عابر پیاده از 55 سال به بالا بوده اند.
وی با بیان اینکه باید فرهنگ رانندگی آموزش داده شود، گفت: خانواده ها باید مانع رانندگی فرزندان فاقد گواهینامه راهنمایی و رانندگی شوند.
سرهنگ عباسی با اشاره به نقاط حادثه خیز در مرکز استان بیان کرد: بلوار پیامبر اعظم، خیابان جمهوری، خیابان کارگران، غفاری و طالقانی از جمله نقاط حادثه خیزدر بیرجند هستند.
وی با اشاره به مصوبات بر زمین مانده شورای ترافیک استان بیان کرد: اصلاح دسترسی های منتهی به بلوار صیادشیرازی و بلوار شهید ناصری، ایمن سازی تقاطع سراب با نصب زیرگذر، اجرای پیاده رو در لاین غربی میدان آزادی مطالعاتی ساماندهی ترافیک حمل و نقل شهر بیرجند از مصوبات قبلی شورای ترافیک بوده که از سال 93 مانده بوده است.
وی احداث پل هوایی مقابل دانشگاه علوم پزشکی بیرجند، احداث میدان در بلوار صنعت و معدن مقابل مصلی المهدی و ایمن سازی تردد دانش آموزان در خیابان 17 شهریور را از دیر مصوبات بر زمین مانده شورای ترافیک دانست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو