کلید کاهش و کنترل آلودگی هوای تبریز کجاست؟
پدال نیوز: در گزارشی با عنوان «استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی؛ کلید کاهش و کنترل آلودگی هوای تبریز» به تشدید آلودگی هوای تبریز در زمستان و راه های کنترل آن پرداخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، ناوگان حمل و نقل عمومی نقش مهمی در کاهش و کنترل آلودگی هوای کلانشهر تبریز دارند و شهروندان می توانند با استفاده حداکثری از مترو، اتوبوس های شرکت واحد و تاکسی های درون شهری سهم خود را در کاهش آلودگی هوا ایفا کنند.
فصل زمستان درپیش است و همچون سال های گذشته وقوع پدیده وارونگی هوا و افزایش آلودگی هوای تبریز دور از انتظار نیست، پس باید از همین امروز به فکر روزهای سرد سال و تشدید آلودگی هوا باشیم.
بدون شک کلید و راهکار اصلی کاهش و کنترل آلودگی هوای تبریز استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی است.
** متروی تبریز و نقش آن در حذف خودروهای تک سرنشین
یکی از همین موارد استفاده شهروندان از مترو است.
در این روزها که با همت شهرداری تبریز شاهد توسعه متروی این کلانشهر و بهره برداری قسمت اعظمی از خط یک هستیم در صورت استفاده از مترو شاهد حذف تعداد قابل توجهی خودروی تک سرنشین در حدفاصل ائل گلی تا دانشگاه تبریز و همچنین تا میدان ساعت خواهیم بود.
لازم به توضیح است که یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا، خودروهای تک سرنشینی است که متاسفانه گریبانگیر همه شهرها به ویژه کلانشهر تبریز شده است و می توان با استفاده از مترو شاهد کاهش قابل توجه تعداد خودروهای تک سرنشین و به طبع آن کاهش آلودگی هوا بود.
این درحالی است که به گفته مدیرعامل شرکت بهره برداری قطار شهری تبریز هم اکنون 9 هزار نفر روزانه برای سفرهای درون شهری خود از مترو استفاده می کنند. این بدین معنی است که روزانه 9هزار سفر درون شهری توسط خودروهای شخصی و غیرشخصی که همگی منبع آلاینده هوا هستند، حذف شده است.
سعید بشیریان بناب همچنین از جابجایی ماهانه حدود 300 هزار مسافر توسط مترو در سال جاری خبر داده و گفته است: این آمار نسبت به سال های گذشته سه برابر افزایش نشان می دهد.
در این بین باید به فرهنگ بالای شهروندان نیز در استفاده از مترو اشاره کرد که به خوبی طی این ماه های اخیر با توسعه متروی تبریز شاهد ترویج فرهنگ استفاده از مترو در کلانشهر تبریز هستیم.
** تلاش و توجه ویژه شهرداری تبریز به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی
شهرداری تبریز در سال های اخیر نگاه ویژه ای به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی داشته و همواره شهین باهر شهردار کلانشهر تبریز در جلسات مختلف و سیاست گذاری های مدیریت شهری تاکید بر نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و تکمیل زیرساخت ها داشته است.
زیر سایه همین توجه ها از 5 هزار و 300 دستگاه تاکسی فرسوده تبریز، 4هزار و 300دستگاه نوسازی شده اند و همچنین 600دستگاه از 800دستگاه اتوبوسرانی تبریز نیز نوسازی شده و در سطح شهر تردد میکنند که گامی اساسی در کنترل آلودگی هوای این کلانشهر است.
** بهبود وضعیت آلودگی هوا با تعدیل ترافیک شهری
تعدیل ترافیک شهری نقش مستقیمی در بهبود وضعیت آلودگی هوای کلانشهر تبریز دارد و برای همین شهرداری تبریز طرح های ویژه ای برای کنترل ترافیک درون شهری دارد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تبریز نیز در این خصوص از آغاز اجرای طرح L.E.Z از ابتدای آذرماه سال جاری خبر داده است.
با نزدیک شدن به فصل زمستان و افزایش امکان وارونگی هوا در شهر تبریز، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تبریز، برنامه هایی را در دستور کار خود قرار داده که از آن جمله می توان به آغاز اجرایی طرح هایی همچون طرح زوج و فرد ترافیکی و L.E.Z در روزهای آتی اشاره کرد.
یوسفی با بیان اینکه هر شهروند تبریزی، روزانه، دو بار سفر درون شهری دارد، گفته است: در مجموع روزانه شاهد بیش از سه میلیون و 600 هزار سفر در تبریز هستیم.
بدون شک اگر تعداد بیشتری از این 3 میلیون و 600 هزار سفر توسط ناوگان حمل و نقل عمومی انجام شود دیگر خبری از آن آسمان سیاه و آلوده تبریز در فصل زمستان نخواهد بود.
تردد بیش از 900 هزار دستگاه خودرو شخصی و عمومی یکی دیگر از منابع آلاینده شهری به حساب می آید که با استقبال شهروندان از ناوگان حمل و نقل عمومی شاهد کاهش این میزان خودرو در کلانشهر تبریز و کنترل آلودگی هوا خواهیم بود.
یکی از راهکارهای تاثیرگذار برای کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها تشویق مردم به استفاده از حمل و نقل عمومی است، حال با این وجود سیستم حمل و نقل عمومی در کشور به خصوص تبریز طی سال های اخیر توسعه یافته و می تواند یکی از تاثیرگذارترین عوامل در کاهش آلودگی هوا باشد.
فصل زمستان درپیش است و همچون سال های گذشته وقوع پدیده وارونگی هوا و افزایش آلودگی هوای تبریز دور از انتظار نیست، پس باید از همین امروز به فکر روزهای سرد سال و تشدید آلودگی هوا باشیم.
بدون شک کلید و راهکار اصلی کاهش و کنترل آلودگی هوای تبریز استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی است.
** متروی تبریز و نقش آن در حذف خودروهای تک سرنشین
یکی از همین موارد استفاده شهروندان از مترو است.
در این روزها که با همت شهرداری تبریز شاهد توسعه متروی این کلانشهر و بهره برداری قسمت اعظمی از خط یک هستیم در صورت استفاده از مترو شاهد حذف تعداد قابل توجهی خودروی تک سرنشین در حدفاصل ائل گلی تا دانشگاه تبریز و همچنین تا میدان ساعت خواهیم بود.
لازم به توضیح است که یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا، خودروهای تک سرنشینی است که متاسفانه گریبانگیر همه شهرها به ویژه کلانشهر تبریز شده است و می توان با استفاده از مترو شاهد کاهش قابل توجه تعداد خودروهای تک سرنشین و به طبع آن کاهش آلودگی هوا بود.
این درحالی است که به گفته مدیرعامل شرکت بهره برداری قطار شهری تبریز هم اکنون 9 هزار نفر روزانه برای سفرهای درون شهری خود از مترو استفاده می کنند. این بدین معنی است که روزانه 9هزار سفر درون شهری توسط خودروهای شخصی و غیرشخصی که همگی منبع آلاینده هوا هستند، حذف شده است.
سعید بشیریان بناب همچنین از جابجایی ماهانه حدود 300 هزار مسافر توسط مترو در سال جاری خبر داده و گفته است: این آمار نسبت به سال های گذشته سه برابر افزایش نشان می دهد.
در این بین باید به فرهنگ بالای شهروندان نیز در استفاده از مترو اشاره کرد که به خوبی طی این ماه های اخیر با توسعه متروی تبریز شاهد ترویج فرهنگ استفاده از مترو در کلانشهر تبریز هستیم.
** تلاش و توجه ویژه شهرداری تبریز به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی
شهرداری تبریز در سال های اخیر نگاه ویژه ای به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی داشته و همواره شهین باهر شهردار کلانشهر تبریز در جلسات مختلف و سیاست گذاری های مدیریت شهری تاکید بر نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و تکمیل زیرساخت ها داشته است.
زیر سایه همین توجه ها از 5 هزار و 300 دستگاه تاکسی فرسوده تبریز، 4هزار و 300دستگاه نوسازی شده اند و همچنین 600دستگاه از 800دستگاه اتوبوسرانی تبریز نیز نوسازی شده و در سطح شهر تردد میکنند که گامی اساسی در کنترل آلودگی هوای این کلانشهر است.
** بهبود وضعیت آلودگی هوا با تعدیل ترافیک شهری
تعدیل ترافیک شهری نقش مستقیمی در بهبود وضعیت آلودگی هوای کلانشهر تبریز دارد و برای همین شهرداری تبریز طرح های ویژه ای برای کنترل ترافیک درون شهری دارد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تبریز نیز در این خصوص از آغاز اجرای طرح L.E.Z از ابتدای آذرماه سال جاری خبر داده است.
با نزدیک شدن به فصل زمستان و افزایش امکان وارونگی هوا در شهر تبریز، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تبریز، برنامه هایی را در دستور کار خود قرار داده که از آن جمله می توان به آغاز اجرایی طرح هایی همچون طرح زوج و فرد ترافیکی و L.E.Z در روزهای آتی اشاره کرد.
یوسفی با بیان اینکه هر شهروند تبریزی، روزانه، دو بار سفر درون شهری دارد، گفته است: در مجموع روزانه شاهد بیش از سه میلیون و 600 هزار سفر در تبریز هستیم.
بدون شک اگر تعداد بیشتری از این 3 میلیون و 600 هزار سفر توسط ناوگان حمل و نقل عمومی انجام شود دیگر خبری از آن آسمان سیاه و آلوده تبریز در فصل زمستان نخواهد بود.
تردد بیش از 900 هزار دستگاه خودرو شخصی و عمومی یکی دیگر از منابع آلاینده شهری به حساب می آید که با استقبال شهروندان از ناوگان حمل و نقل عمومی شاهد کاهش این میزان خودرو در کلانشهر تبریز و کنترل آلودگی هوا خواهیم بود.
یکی از راهکارهای تاثیرگذار برای کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها تشویق مردم به استفاده از حمل و نقل عمومی است، حال با این وجود سیستم حمل و نقل عمومی در کشور به خصوص تبریز طی سال های اخیر توسعه یافته و می تواند یکی از تاثیرگذارترین عوامل در کاهش آلودگی هوا باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است