رئیس پلس راهوار خراسان جنوبی:
مصوبات بر زمین مانده شورای ترافیک
پدال نیوز- رئیس پلس راهوار خراسان جنوبی با اشاره به مصوبات بر زمین مانده شورای ترافیک استان گفت: برخی از مصوبات از سال ۹۳ تا کنون هنوز اجرایی نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سرهنگ علیرضا عباسی پیش از ظهر چهارشنبه در هفتمین شورای هماهنگی ترافیک استان با اشاره به تصادفات درون شهری سال جاری بیان کرد: طی سال جاری دو هزار و 32 نفر از همشهریان در تصادفات، مجروح شده اند.
وی با بیان اینکه بیشترین مجروحین در رده سنی 15 تا 36 سال هستند، افزود: همچنین بیشترین رانندگان مقصر در تصادفات دارای سنین 15 تا 35 سال هستند.
رئیس پلس راهور خراسان جنوبی با بیان اینکه روزانه به طور متوسط 33 فقره تصادف در خراسان جنوبی به وقوع می پیوندد، افزود: بیشترین آمار تصادفات مربوط به شهرستان بیرجند، قاین، طبس، فردوس، نهبندان است.
سرهنگ عباسی بیان کرد: با توجه به خلوت بودن معابر و بالابودن سرعت رانندگان، آمار تصادفات جرحی خراسان جنوبی از میانگین کشوری بالاتر است.
وی عدم رعایت حق تقدم و عدم توجه به جلو را از جمله عوامل بروز تصادفات درون شهری دانست و افزود: همچنین تیره بودن لباس شهروندان مانع دید رانندگان و بروز تصادف می شود.
سرهنگ عباسی بیان کرد: از تعداد متوفیان سال جاری، شش موتورسوار، سه سرنشین خودرو و یک دوچرخه سوار بوده است.
رئیس پلس راهور خراسان جنوبی با بیان اینکه سن راکبین فوت شده بین 15 تا 25 سال است، اظهار کرد: همچنین 53 درصد فوت شده های عابر پیاده از 55 سال به بالا بوده اند.
وی با بیان اینکه باید فرهنگ رانندگی آموزش داده شود، گفت: خانواده ها باید مانع رانندگی فرزندان فاقد گواهینامه راهنمایی و رانندگی شوند.
سرهنگ عباسی با اشاره به نقاط حادثه خیز در مرکز استان بیان کرد: بلوار پیامبر اعظم، خیابان جمهوری، خیابان کارگران، غفاری و طالقانی از جمله نقاط حادثه خیزدر بیرجند هستند.
وی با اشاره به مصوبات بر زمین مانده شورای ترافیک استان بیان کرد: اصلاح دسترسی های منتهی به بلوار صیادشیرازی و بلوار شهید ناصری، ایمن سازی تقاطع سراب با نصب زیرگذر، اجرای پیاده رو در لاین غربی میدان آزادی مطالعاتی ساماندهی ترافیک حمل و نقل شهر بیرجند از مصوبات قبلی شورای ترافیک بوده که از سال 93 مانده بوده است.
وی احداث پل هوایی مقابل دانشگاه علوم پزشکی بیرجند، احداث میدان در بلوار صنعت و معدن مقابل مصلی المهدی و ایمن سازی تردد دانش آموزان در خیابان 17 شهریور را از دیر مصوبات بر زمین مانده شورای ترافیک دانست.
وی با بیان اینکه بیشترین مجروحین در رده سنی 15 تا 36 سال هستند، افزود: همچنین بیشترین رانندگان مقصر در تصادفات دارای سنین 15 تا 35 سال هستند.
رئیس پلس راهور خراسان جنوبی با بیان اینکه روزانه به طور متوسط 33 فقره تصادف در خراسان جنوبی به وقوع می پیوندد، افزود: بیشترین آمار تصادفات مربوط به شهرستان بیرجند، قاین، طبس، فردوس، نهبندان است.
سرهنگ عباسی بیان کرد: با توجه به خلوت بودن معابر و بالابودن سرعت رانندگان، آمار تصادفات جرحی خراسان جنوبی از میانگین کشوری بالاتر است.
وی عدم رعایت حق تقدم و عدم توجه به جلو را از جمله عوامل بروز تصادفات درون شهری دانست و افزود: همچنین تیره بودن لباس شهروندان مانع دید رانندگان و بروز تصادف می شود.
سرهنگ عباسی بیان کرد: از تعداد متوفیان سال جاری، شش موتورسوار، سه سرنشین خودرو و یک دوچرخه سوار بوده است.
رئیس پلس راهور خراسان جنوبی با بیان اینکه سن راکبین فوت شده بین 15 تا 25 سال است، اظهار کرد: همچنین 53 درصد فوت شده های عابر پیاده از 55 سال به بالا بوده اند.
وی با بیان اینکه باید فرهنگ رانندگی آموزش داده شود، گفت: خانواده ها باید مانع رانندگی فرزندان فاقد گواهینامه راهنمایی و رانندگی شوند.
سرهنگ عباسی با اشاره به نقاط حادثه خیز در مرکز استان بیان کرد: بلوار پیامبر اعظم، خیابان جمهوری، خیابان کارگران، غفاری و طالقانی از جمله نقاط حادثه خیزدر بیرجند هستند.
وی با اشاره به مصوبات بر زمین مانده شورای ترافیک استان بیان کرد: اصلاح دسترسی های منتهی به بلوار صیادشیرازی و بلوار شهید ناصری، ایمن سازی تقاطع سراب با نصب زیرگذر، اجرای پیاده رو در لاین غربی میدان آزادی مطالعاتی ساماندهی ترافیک حمل و نقل شهر بیرجند از مصوبات قبلی شورای ترافیک بوده که از سال 93 مانده بوده است.
وی احداث پل هوایی مقابل دانشگاه علوم پزشکی بیرجند، احداث میدان در بلوار صنعت و معدن مقابل مصلی المهدی و ایمن سازی تردد دانش آموزان در خیابان 17 شهریور را از دیر مصوبات بر زمین مانده شورای ترافیک دانست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران