کد خبر:
۹۴۵۲۰ ۱۳:۳۷
۱۳۹۷/۰۸/۲۳
سایپا امکان تولید محصولات رنو را در ایران ندارد
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: بر اساس گزارش حضوری که از مدیران سایپا روز گذشته دریافت کردهایم اعلام کردند که امکان ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: بر اساس گزارش حضوری که از مدیران سایپا روز گذشته دریافت کردهایم اعلام کردند که امکان ادامه تولید محصولات رنو را ندارند و باید بر اساس قرارداد در خصوص مشتریان عمل کنند.
فریدون احمدی در گفتوگو با خانه ملت، در خصوص عدم تولید محصولات رنو توسط خودروسازی سایپا علیرغم وجود تعداد زیادی قطعات اصلی ساندرو و ال 90 در انبارهای این شرکت، اظهار داشت: بعید است که مدیران سایپا مرتکب چنین بداخلاقیهایی شوند، قطعا اگر اعلام میکنند که امکان تولید ندارند با کمبود و کسری قطعات مواجه هستند، زیرا خودرو از تعداد چند هزار قطعه تشکیل میشود که نبود تعدادی از آنها تولید را متوقف میکند.
سایپا ملزم به عمل تعهدات و مفاد مندرج در قرارداد است
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه از مسئولان خودروسازی سایپا درخواست کردهایم که با تمام توان به تعهدات خود عمل کنند و خودروهای ثبتنامی را به مشتریان تحویل دهند، گفت: اگر امکان تولید محصولات وجود نداشته باشد باید بر اساس قرارداد منعقد شده با مشتریان عمل کنند.
خودروسازان خارجی مجبور به ترک ایران شدهاند
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی در خصوص اینکه چه تضامین در قراردادهای منعقد شده خودروسازان داخلی با طرفین خارجی وجود داشته تا شرایط این چنینی را شاهد نباشیم، اظهار داشت: طرفین خارجی سرمایه خود را در کشور باقی گذاشتهاند و هزینه بسیار زیادی کردهاند اما متاسفانه به دلیل فشارهای اعمالی مجبور به ترک ایران شدند.
خرید نیمی از سهم کارخانه کاشان توسط رنو
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه رنو 120 میلیون دلار به منظور خرید نیمی از کارخانه کاشان پرداخت کرده است، تصریح کرد: سایپا تا آخرین خودرویی که امکان تولید آن وجود دارد را باید تولید کند، نباید به شایعات مطرح شده در خصوص عدم تمایل تولید سایپا توجه کرد.
سایپا امکان تولید محصولات رنو را ندارد
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه سایپا خودروساز دولتی است و سود آن به جیب مدیریت نمیرود و مدیران آن به دنبال جلب رضایت مشتریان هستند، خاطرنشان کرد: بر اساس گزارش حضوری که از مدیران سایپا روز گذشته در خصوص وضعیت این خودروسازی دریافت کردیم اعلام کردند که امکان ادامه تولید محصولات رنو را ندارند و باید بر اساس قرارداد در خصوص مشتریان عمل کنند.
فریدون احمدی در گفتوگو با خانه ملت، در خصوص عدم تولید محصولات رنو توسط خودروسازی سایپا علیرغم وجود تعداد زیادی قطعات اصلی ساندرو و ال 90 در انبارهای این شرکت، اظهار داشت: بعید است که مدیران سایپا مرتکب چنین بداخلاقیهایی شوند، قطعا اگر اعلام میکنند که امکان تولید ندارند با کمبود و کسری قطعات مواجه هستند، زیرا خودرو از تعداد چند هزار قطعه تشکیل میشود که نبود تعدادی از آنها تولید را متوقف میکند.
سایپا ملزم به عمل تعهدات و مفاد مندرج در قرارداد است
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه از مسئولان خودروسازی سایپا درخواست کردهایم که با تمام توان به تعهدات خود عمل کنند و خودروهای ثبتنامی را به مشتریان تحویل دهند، گفت: اگر امکان تولید محصولات وجود نداشته باشد باید بر اساس قرارداد منعقد شده با مشتریان عمل کنند.
خودروسازان خارجی مجبور به ترک ایران شدهاند
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی در خصوص اینکه چه تضامین در قراردادهای منعقد شده خودروسازان داخلی با طرفین خارجی وجود داشته تا شرایط این چنینی را شاهد نباشیم، اظهار داشت: طرفین خارجی سرمایه خود را در کشور باقی گذاشتهاند و هزینه بسیار زیادی کردهاند اما متاسفانه به دلیل فشارهای اعمالی مجبور به ترک ایران شدند.
خرید نیمی از سهم کارخانه کاشان توسط رنو
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه رنو 120 میلیون دلار به منظور خرید نیمی از کارخانه کاشان پرداخت کرده است، تصریح کرد: سایپا تا آخرین خودرویی که امکان تولید آن وجود دارد را باید تولید کند، نباید به شایعات مطرح شده در خصوص عدم تمایل تولید سایپا توجه کرد.
سایپا امکان تولید محصولات رنو را ندارد
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه سایپا خودروساز دولتی است و سود آن به جیب مدیریت نمیرود و مدیران آن به دنبال جلب رضایت مشتریان هستند، خاطرنشان کرد: بر اساس گزارش حضوری که از مدیران سایپا روز گذشته در خصوص وضعیت این خودروسازی دریافت کردیم اعلام کردند که امکان ادامه تولید محصولات رنو را ندارند و باید بر اساس قرارداد در خصوص مشتریان عمل کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش