کد خبر:
۹۴۴۴۸ ۱۰:۵۹
۱۳۹۷/۰۸/۲۲
ماکتهایی به نام کامیون!
پدال نیوز: رئیس اتحادیه کامیونداران البرز گفت: کاهش تولید شرکتها و کارخانهها در نتیجه کمبود بار از مشکلات اساسی ماست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، ناصر کاویانی در خصوص مشکلات ایجاد شده برای این صنف افزود: این مسئله در حدی است که برخی رانندگان حتی یک بار هم در طول روز جابهجا نمیکنند، ولی ما امیدوار هستیم با افزایش تولید داخلی این مشکل هم رفع شود.
وی افزود: تأمین لاستیک مورد نیاز کامیونداران در مرحله خوبی قرار دارد و اکثر رانندگان لاستیک مورد نیاز خود را به راحتی دریافت کرده و میکنند.
کاویانی افزود: حتی برخی از رانندگان سری دوم لاستیک مورد نیاز را دریافت کردهاند؛ اگر رانندگان شخصی هستند که هنوز لاستیک دریافت نکردهاند میتوانند با مراجعه به اتحادیه، حوالههای لازم برای دریافت لاستیک با قیمت قبلی و مصوب دریافت کنند.
وی در خصوص مشکل بیمه کامیونداران نیز اظهار کرد: رانندگانی که از سال 93 بیمه تأمین اجتماعی آنها قطع شده بود هنوز نتوانستهاند دوباره خود را بیمه کنند و هنوز درگیر مشکلاتی هستند، البته صحبتهایی با مدیر کل بیمه تأمین اجتماعی برای رفع مشکل شده تا افرادی که قبل از سال 93 بیمه آنها قطع شده به ترتیب و تدریجی برای حل مشکلات خود اقدام کنند.
کاویانی در خصوص افزایش نرخ حمل بار برای کامیونداران نیز اعلام کرد: صحبتهایی برای این موضوع شده تا بخشی از مشکل حل شود؛ البته این افزایش نرخ باید منطقی و با فراهم شدن مقدمات صورت بگیرد تا برخی افراد سودجو و منفعت طلب از این شرایط به نفع خود و ضرر کامیون داران استفاده نکنند.
رئیس اتحادیه کامیون داران به فعالیت شرکتهای حمل و نقل اینترنتی نیز اشاره کرد و گفت: ما از ابتدا با شرکتهای حمل نقل اینترنتی مشکل داشتهایم زیرا فضای کار را برای کسانی که کامیونداری شغل اول آنها و به نوعی تنها راه معاش آنهاست محدود کردهاند.
وی افزود: تأمین لاستیک مورد نیاز کامیونداران در مرحله خوبی قرار دارد و اکثر رانندگان لاستیک مورد نیاز خود را به راحتی دریافت کرده و میکنند.
کاویانی افزود: حتی برخی از رانندگان سری دوم لاستیک مورد نیاز را دریافت کردهاند؛ اگر رانندگان شخصی هستند که هنوز لاستیک دریافت نکردهاند میتوانند با مراجعه به اتحادیه، حوالههای لازم برای دریافت لاستیک با قیمت قبلی و مصوب دریافت کنند.
وی در خصوص مشکل بیمه کامیونداران نیز اظهار کرد: رانندگانی که از سال 93 بیمه تأمین اجتماعی آنها قطع شده بود هنوز نتوانستهاند دوباره خود را بیمه کنند و هنوز درگیر مشکلاتی هستند، البته صحبتهایی با مدیر کل بیمه تأمین اجتماعی برای رفع مشکل شده تا افرادی که قبل از سال 93 بیمه آنها قطع شده به ترتیب و تدریجی برای حل مشکلات خود اقدام کنند.
کاویانی در خصوص افزایش نرخ حمل بار برای کامیونداران نیز اعلام کرد: صحبتهایی برای این موضوع شده تا بخشی از مشکل حل شود؛ البته این افزایش نرخ باید منطقی و با فراهم شدن مقدمات صورت بگیرد تا برخی افراد سودجو و منفعت طلب از این شرایط به نفع خود و ضرر کامیون داران استفاده نکنند.
رئیس اتحادیه کامیون داران به فعالیت شرکتهای حمل و نقل اینترنتی نیز اشاره کرد و گفت: ما از ابتدا با شرکتهای حمل نقل اینترنتی مشکل داشتهایم زیرا فضای کار را برای کسانی که کامیونداری شغل اول آنها و به نوعی تنها راه معاش آنهاست محدود کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها