کد خبر:
۹۴۱۵۵ ۱۳:۰۸
۱۳۹۷/۰۸/۱۵
5 اشتباه در رانندگی با گیربکس اتوماتیک
پدال نیوز: اگرچه گیربکسهای اتوماتیک کار رانندگی را بسیار ساده میکنند، اما در عین حال نگهداری از این سیستم مقداری دشوارتر از گیربکسهای دستی است. درضمن گیربکسهای اتوماتیک هزینه تعمیر زیادی دارند و اگر در استفاده از آنها دقت نشود، میتواند خرج زیادی روی دست راننده بگذارد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، اگرچه
گیربکسهای اتوماتیک کار رانندگی را بسیار ساده میکنند، اما در عین حال
نگهداری از این سیستم مقداری دشوارتر از گیربکسهای دستی است. درضمن
گیربکسهای اتوماتیک هزینه تعمیر زیادی دارند و اگر در استفاده از آنها
دقت نشود، میتواند خرج زیادی روی دست راننده بگذارد. در این مقاله قصد
داریم عادتهای اشتباهی که موجب خرابی گیربکس اتوماتیک میشوند را ذکر
کنیم.

رانندگی در شیبها با قرار دادن دنده روی حالت خلاص
گاز دادن به موتور بدون قرار دادن در دنده
قرار دادن دنده بر روی حالت N پشت چراغ قرمزها
قرار دادن دنده روی حالت پارک، بدون توقف کامل خودرو

این
موضوع به خصوص در زمستان اهمیت پیدا میکند. روغن هنگامی که هوا سرد باشد،
سفت میشود و کندتر حرکت میکند. اگر دنده را بدون گرم کردن خودرو در حالت
رانندگی قرار دهید و با بلافاصله با سرعتهای بالا رانندگی کنید، روغن
نمیتواند به خوبی عمل کند و ممکن است در اثر سایش قطعات به یک دیگر،
آسیبهای جدی به آنها وارد شود.

با
قرار دادن دنده روی حالت N، انتقال روغن به گیربکس نیز متوقف میشود و در
نتیجه چرخ دندهها روانی لازم را برای حرکت از دست خواهند داد. پس صدمات
بسیار سنگینی به قطعات مختلف گیربکس وارد میشود. اگر به قصد صرفهجویی در
مصرف سوخت این کار را انجام میدادید، این نکته را در نظر بگیرید که هزینه
تعمیر گیربکس بیشتر به ضرر شما میشود.
یکی
از کارهایی که جوانها علاقه زیادی به انجام آن دارند، میتواند به قطعات
موتور صدمه بزند. گاز دادن به موتور در حالت خلاص، باعث میشود که به
گیربکس ضربه وارد شود و در نتیجه قطعات داخلی زودتر خراب میشوند. بعضی
اوقات نیز افراد پس از گاز دادن به موتور به طور ناگهانی دنده را بر روی
حالت رانندگی قرار میدهند که میتواند آسیبهای بسیار جدی به قطعات وارد
کند.
بسیاری
از افراد به تصور صرفهجویی در سوخت و جلوگیری از خراب شدن قطعات، این کار
را انجام میدهند. اما اگر دنده را بر روی حالت رانندگی قرار داده باشید و
با ترمز خودرو را متوقف کنید، میزان خرابی قطعات بسیار کمتر خواهد بود.
خرابی اصلی زمانی اتفاق میافتد که مدام باید حالت دنده را از D به N تغییر
دهید و برعکس.
با
قرار دادن گیربکس بر روی حالت پارک، یک پین به چرخ دندهای روی میله خروجی
گیربکس متصل میشود تا آن را قفل کند. چرخها نیز به همین میله متصل هستند
و اگر شما گیربکس را در حین حرکت قفل کنید، ممکن است که این پین را بشکنید
یا حتی وضعیتی بدتر را برای گیربکس به وجود آورید.
رانندگی بدون گرم کردن موتور

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد فروش نقدی بک X3 PRO با قیمت قطعی آغاز شد ماشه کِشی در صنعت خودرو معاون وزیر بهداشت: خودروسازی داخلی را جمع کنید چه میزان از اهداف خودرویی برنامه هفتم محقق شد؟ تکمیل ظرفیت فروش موسو گرند خان عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور به کرمان موتور رسید
شرایط فروش