آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۳۸۴۷
۱۸:۴۲
۱۳۹۷/۰۸/۰۹

طراحی مرسدس ای ام جی C63 S شبیه لباس نظامی +تصاویر

پدال نیوز: مرسدس-ای‌ام‌جی C63 از جمله محبوب‌ترین محصولات این برند بوده و احتمالاً این رویه با معرفی نسخه‌ی به‌روز هم ادامه خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مرسدس-ای‌ام‌جی C63 از جمله محبوب‌ترین محصولات این برند بوده و احتمالاً این رویه با معرفی نسخه‌ی به‌روز هم ادامه خواهد یافت.


علیرغم موفقیت این سدان اسپورت 8 سیلندر، تیونرها همیشه روش‌هایی برای بهبود پرفورمنس این خودرو مخصوصاً در زمانی که پول پرداختی اولویت مهمی نباشد خواهند یافت.

 مرسدس-ای‌ام‌جی C63 S به روش جی پاور ارتقا یافت

جی پاور شرکتی است که اکثراً به خاطر پروژه‌های چشمگیر خود و ارتقای محصولات مرسدس-ای‌ام‌جی و BMW شناخته می‌شود. البته این تیونر اخیراً پروژه‌ای برای مدل C کلاس نداشته است.

خودرویی که مشاهده می‌کنید مرسدس-ای‌ام‌جی C63 S سدان پیش از فیس لیفت است که قوای محرکه‌ی آن به‌طور سنگینی تیون شده و در بدنه نیز پوشش خاصی را مشاهده می‌کنیم.

 مرسدس-ای‌ام‌جی C63 S به روش جی پاور ارتقا یافت

جی پاور با دست‌کاری پیشرانه 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربوی مرسدس قدرت آن را به 800 اسب بخار و گشتاور را به 1000 نیوتون متر رسانده است. با این تفاسیر شاهد شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 3.4 ثانیه‌ای و ثبت حداکثر سرعت 330 کیلومتر در ساعتی هستیم.

به این ترتیب C63 S جی پاور شش‌دهم ثانیه سریع‌تر از مدل استاندارد بوده و در بحث حداکثر سرعت نیز بسیار بهتر از مدل استاندارد مجهز به پکیج AMG درایور (حداکثر سرعت 290 کیلومتر در ساعت) عمل می‌کند؛ اما جی پاور چگونه 290 اسب بخار و 300 نیوتون متر گشتاور اضافی را از دل پیشرانه بیرون کشیده است؟

 مرسدس-ای‌ام‌جی C63 S به روش جی پاور ارتقا یافت

در آغاز آن‌ها نرم‌افزار پیشرانه با نسخه‌ی V4 پرفورمنس ارتقا داده‌اند. سپس برخی تغییرات فنی هم صورت گرفته که از جمله آن‌ها می‌توان به کمپرسور و پره‌های توربین بزرگ‌تر و ورودی بزرگ‌تر هوا اشاره کرد.

همچنین برنامه‌ی RR هوریکان جی پاور با پیستون‌های فورج کاری سبک‌تر، منیفولد بهینه شده و پمپ سوخت پرفورمنس همراه شده است. یک سیستم ورودی جدید با فیلتر هوای کاراتر و خروجی‌های اگزوز فولادی ضدزنگ نیز تکمیل کننده تغییرات هستند.

 مرسدس-ای‌ام‌جی C63 S به روش جی پاور ارتقا یافت

با توجه به قدرت فوق‌العاده‌ی پیشرانه‌ی این مرسدس تیون شده، گیربکس 7 سرعته اتوماتیک هم تقویت شده است.

به منظور اطمینان از اینکه با یک مرسدس-ای‌ام‌جی C63 S عادی طرف نیستیم، جی پاور پوشش بدنه‌ی جالب، اسپویلر لبه صندوق بزرگ‌تر و رینگ‌های 20 اینچی هوریکان RR را به خودرو اضافه کرده است. رینگ‌های آلومینیومی دو پره نیز با لاستیک‌های پرفورمنس همراه شده‌اند.

 مرسدس-ای‌ام‌جی C63 S به روش جی پاور ارتقا یافت

 مرسدس-ای‌ام‌جی C63 S به روش جی پاور ارتقا یافت

 مرسدس-ای‌ام‌جی C63 S به روش جی پاور ارتقا یافت

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان